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鋁在熔液表面瞬時形成非常穩定的氧化物。氧化的速度隨著溫度的升高和某些合金元素(如鎂和鈹)的存在而增加。而如果鋁熔液表面沒有受到于擾,那么在其表面形成的氧化物膜是自我限制的,任何紊流都會將氧化物膜攪和到大部分的熔液中,并產生新鮮的表面以有利于更多的氧化物形成。生成的氧化物膜和氧化物雜質非常有害于鑄鋁件的性能,然而,在合金冶煉、熔化金屬的轉運或澆注和鑄型注滿的過程中都會引起紊流。
熔液中的氧化物顆粒成為形成縮孔和氣孔的品核。缺少氧化物雜質時,氣孔和碾孔隙也就基本消失了。對于鑄鋁件的生產,減少氧化物雜質是特別重要的一個條件。因為通常它們的液相線與固相線之問有非常大的幅差,而在多孔隙的狀態下冷凝,則很難給孔隙提供補給。
以下是各種型號的應用領域:
6005 擠壓型材與管材,用于要求強高大于6063合金的結構件,如梯子、電視天線等。
6009 汽車車身板。
6010 薄板:汽車車身。
6061 要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業結構性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、夾具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。
6063 建筑型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料。
6066 鍛件及焊接結構擠壓材料。
6070 重載焊接結構與汽車工業用的擠壓材料與管材。
6101 公共汽車用高強度棒材、電導體與散熱器材等。
熱處理強化型鋁合金后面的狀態代號一般是字母T加添加一位或多位阿拉伯數字表示T的細分狀態 在T后面添加0—10的阿拉伯數字,表示細分狀態(稱作TX狀態)。T后面的數字表示對產品的熱處理程序。 T0 固溶熱處理后,經自然時效再通過冷加工的狀態。適用于經冷加工提高強度的產品。
T7X2 適用于自O或F狀態固溶熱處理后,進行人工時效處理,力學性能及抗腐蝕性能達到了T7X狀態的產品。 T81 適用于固溶熱處理后,經1%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產品。 T87 適用于固溶熱處理后,經7%左右的冷加工變形提高強度,然后進行人工時效的產品。 應力狀態 在上述TX或TXX或TXXX狀態代號后面添加“51”、或“510”、或“511”或“52”或“54”表示經歷了應力處理的產品狀態代號。
TX51 TXX51 TXXX51 適用于固溶熱處理或自高溫成型過程冷卻后,按規定量進行拉伸的厚板、軋制或冷精整的棒材以及模鍛件、鍛環或軋制環,這些產品拉伸后不再進行矯直。 厚板的變形量為1.5%~3%;軋制或冷精整棒材的變形量為1%~3%;模鍛件鍛環或軋制環的變形量為1%~5%。擠制棒、型和管材的變形量為1%~3%;拉制管材的變形量為1.5%~3%。
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