以下是:#土工格柵廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品等級(jí) 優(yōu)級(jí)品 材質(zhì) pp pe 規(guī)格 規(guī)格齊全 歡迎定制 質(zhì)量 國(guó)標(biāo)包檢測(cè) 品牌 路德 產(chǎn)地 泰安 發(fā)貨 現(xiàn)貨可發(fā) 經(jīng)營(yíng)模式 廠家直銷 在齊齊哈爾市富裕縣采購(gòu)#土工格柵廠家請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)路德工程材料(富裕縣分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購(gòu)買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:馮慧慧-【17852386388】,地址:山東省泰安市泰山大街)。 黑龍江省,齊齊哈爾市,富裕縣 富裕縣是黑龍江省齊齊哈爾市下轄縣。位于黑龍江省西部,嫩江中游左岸。處于由平緩起伏的漫崗向平原的過渡地段。屬中溫帶大陸性季風(fēng)氣候,冬寒夏暖,四季變化明顯。距齊齊哈爾市65公里,距哈爾濱市350公里。地處東經(jīng)124°0′24″、北緯47°18′24″。南與齊齊哈爾、大慶市毗鄰,東與依安縣接壤,西與甘南縣隔江相望,北與訥河市相連。齊北、富嫩兩條鐵路在縣城交匯,齊黑、碾北兩條公路從縣內(nèi)通過。幅員面積4026平方公里。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),富裕縣常住人口為224040人。
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齊齊哈爾富裕路德工程材料有限公司不僅在發(fā) 土工材料市場(chǎng)及行業(yè)中有著良好的聲譽(yù),在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu),的管理團(tuán)隊(duì),積j i向上的工作氛圍,以及為實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。
接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后,再整查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時(shí),格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。
鋼塑格柵兼具鋼線的低延伸率和聚丙烯的耐腐蝕。低延伸率:玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,鋼塑土工格柵具有很高的彈性模量和抗變形能力,雙向鋼塑土工格柵廠家,斷裂延伸率小于4%;熱穩(wěn)定性:玻璃纖維的熔化點(diǎn)在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受過量熱的穩(wěn)定性。
與瀝青混合料的相容性:玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對(duì)瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,雙向鋼塑土工格柵價(jià)格,從而確保玻纖土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固地結(jié)合在一起;鋼塑格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變下能產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮了格柵對(duì)土體的嵌鎖作用。
鋼塑復(fù)合土工格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,出售雙向鋼塑土工格柵,按平面經(jīng)緯成直角。
土工格柵經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成鋼塑格柵兼具鋼線的低延伸率和聚丙烯的耐腐蝕、抗老化性,解決了鋼材的銹蝕問題,確定了其廣泛的應(yīng)用性和市場(chǎng)前景。
適應(yīng)各種土壤,點(diǎn):??1.增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,??2.可承受更大的交變載荷;3.防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,費(fèi)用;??5.結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,以縮短工期一倍以上;在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%7.適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時(shí);快捷,可大大降低施工成本。基,降低工程造價(jià),縮短工期,延長(zhǎng)使用壽命。工格柵鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長(zhǎng)路面抗疲勞壽命,瀝青或水泥鋪面厚度。
以節(jié)約成本。路堤尤其是高路堤的填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實(shí),失穩(wěn)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。同時(shí)需用較緩的邊坡,占地面積大,擋土墻也有同樣的問題,擋土墻進(jìn)行加固可減少二分一占地面積,延長(zhǎng)使用壽命,降低造價(jià)20—50%。用于加固江河海堤:可做成石籠,再與格柵并用,防止堤壩被海水沖刷造成塌陷,有滲透性,能減緩海浪沖擊,延長(zhǎng)堤壩壽命,節(jié)省人力物力,縮短工期。于處理垃圾掩埋場(chǎng):土工格柵與其它土合成材料結(jié)合使用處理垃圾掩埋場(chǎng),決地基不均勻沉降、衍生氣體排放等問題,且可較大限度地提高垃圾掩埋場(chǎng)的存儲(chǔ)能力。單向土工格柵的特殊用途:抗低溫性。在-45℃至-50℃反復(fù)冷熱循環(huán)200次后,標(biāo)均滿足要求,并已經(jīng)過青藏鐵路的考驗(yàn)。
鋼塑土工格柵:檢測(cè)、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測(cè),土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)在土工格柵時(shí),將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20CM。鋪好土工格柵后,人工鋪設(shè)上層填料,及時(shí)完成碾壓,避免長(zhǎng)期暴曬,然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓,機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),碾壓自兩邊向中間進(jìn)行,其壓實(shí)度保持達(dá)到規(guī)范要求。
杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時(shí)檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時(shí),視程度修補(bǔ)或更換。鋪蓋部位必須整平,并鋪設(shè)厚約30cm,復(fù)合土工膜大粒徑為20mm的過渡層。同樣膜上也要鋪設(shè)過濾層,隨后加設(shè)保護(hù)層。
薄膜周邊應(yīng)與兩岸岸坡不透水層嚴(yán)密結(jié)合。防滲薄膜與錨固槽的連接視薄膜與混凝土的允許接觸滲透坡降確定。聚氯乙烯和丁基橡膠類薄膜可用粘合劑或溶化劑很好的粘著于混凝土面上,故嵌入長(zhǎng)度適當(dāng)可短些。因聚乙烯薄膜不能粘著于混凝土面上,故嵌上混凝土的長(zhǎng)度至少為0.8m。土工薄膜是透水性極低的土工合成材料。為使薄膜起到應(yīng)有的防滲作用,除要求薄膜自身不透水外,還需注意鋪設(shè)防滲薄膜的施工質(zhì)量。
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