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我們常見的脫硫塔內襯，吸收塔內襯，污水池表面等地方都涂著綠色的涂層，那就是玻璃鱗片膠泥防腐涂層，難道說玻璃鱗片膠泥沒有其他的顏色，只有綠色的嗎？
玻璃鱗片由于是使用玻璃珠進行的粉碎，純粹的玻璃粉末就帶有一定的綠色，樹脂內加入玻璃鱗片后再光線的反射下就看起來是非常綠色的。
其實玻璃鱗片膠泥還是有很多顏色的，比如我們常見的紅色的、橙色等等。由于有些客戶對于顏色要求很高，比如紅色，就可能考慮到耐堿性的加強。這個時候玻璃鱗片膠泥可以添加一些氧化鐵，自然就成為了紅色了；我們再說橙色，可以通過添加一些橙色的氯元素進行混合，就會呈現橙色，這種玻璃鱗片膠泥的 耐高溫性能非常好；另外，有的顧客對顏色的深淺，色澤的要求很高，我們會根據顧客要求適當的添加不同的顏料。
（并不是綠色的玻璃鱗片膠泥就沒有耐酸堿，耐高溫的特性，玻璃鱗片膠泥耐溫度耐酸堿等特性跟顏色并沒有直接的關系，許多是根據客戶要求配制的）
所以，玻璃鱗片膠泥并不是單一的綠色，還有很多其他的顏色。都是根據客戶的需求和實際的防腐需求來進行加工定制的。
有時候我們會根基多年的防腐施工技術經驗，給顧客提供顏色方面的技術建議。
乙烯基玻璃鱗片膠泥，作為現代工業中效果很好的一種防腐劑，經過這些年的不斷發展，其受關注度已經越來越高，越來越多的廠家和個人開始使用這種產品，并具有產品成本低、受用壽命長以及密封性能強等優勢。
防腐設備有限公司始建于2013年，多年來專注于各類防腐漆、船舶漆研制，公司集產品研制、開發、配套設計、生產、銷售于一體。注冊商標“萬騰”牌，年生產能力8000噸。公司榮譽：目前公司通過美國FDA認證、歐盟CE認證、英國水務WRAS認證、ISO9001質量管理體系認證、中國船級社CCS工廠認可及產品認證。 公司產品及應用：以生產環氧漆、聚氨酯漆、氟碳漆、高溫漆、丙烯酸漆、玻璃鱗片膠泥為主導，主要面向石油、化工、冶金、發電、鐵路、橋梁、船舶等領域，目前產品已出口美國、加拿大、俄羅斯、黎巴嫩、剛果等國，強大的專家研發團隊，幫助更多企業解決各類防腐難題。目前，廊坊公司又創立了“誠華商”網絡公司，秉承“貨真價實、誠實守”的經營理念，讓全國所有的油漆生產商購買到質優價廉的原材料，生產出讓客戶用著放心的好油漆。公司目標：佐涂油漆主要以研發為主導，滿足客戶需求為目標，奮斗一生，打造一個國際品牌的民族企業為己任，培養出一支專注于防腐技術施工的團隊。因為佐涂油漆的“專一、專注”，給客戶提供了“專業、超值、務實”的服務，在國內外已擁有近10000家忠實客戶。
環氧玻璃鱗片涂料的用途和使用
一般有磚煙囪、鋼筋混凝土煙囪和鋼煙囪三類。冶煉廠的脫硫煙道：代替原來從日本進口的鱗片膠泥材料使用，經多年使用后未能有異常情況出現。山東某工程公司的FGD設備：采用高溫型VEGF鱗片膠泥材料，制作長期使用溫度達170℃的FGD裝置，根據運作情況表明性能良好。
脫硫設備上應用較多，國外電廠煙囪早期有應用，現已較少采用。國內電廠煙囪尚無應用。
2.3.6防腐涂料層 耐酸澆筑料
1)防腐涂料層、耐酸澆筑料
鋼內筒內表面先涂刷防腐涂料層再加澆耐酸澆筑料，耐酸澆筑料層內一般配置與鋼內筒相連結的鋼絲網。
防腐涂料層為OM Ⅰ型防腐涂料。
耐酸耐熱澆筑料一般有耐酸耐熱混凝土、鉀水玻璃耐酸砂漿層
2)防腐涂料層、耐酸澆筑料耐腐蝕性能
此方案，防腐襯料的施工條件較差，質量控制較難。而且設計對防腐襯料要求較高，不能產生細的裂縫，以免煙氣滲入對煙囪鋼內筒產生腐蝕。
多管式鋼內筒煙囪，鋼內筒內澆筑防腐襯料方案投資在多管式鋼內筒煙囪方案中 。
由于煙氣不可避免對防腐襯料產生腐蝕，此類煙囪需定期對鋼內筒進行檢修和維護。根據日本國的經驗，一般十幾年就需對防腐襯料重新修補施工。
3)防腐涂料層、耐酸澆筑料內襯構造
鋼內筒由厚度為10～18mm的鋼板卷成弧形后焊接而成。鋼內筒外面沿高度每6m左右間隔設置一個鋼性環（Ｔ型鋼或加勁角鋼）。在檢修平臺和吊裝平臺標高處設有鋼內筒穩定裝置，以保證鋼內筒的橫向整體穩定。鋼內筒采用耐硫酸*腐蝕鋼板，在鋼內筒結構設計計算時，預留2mm厚度的腐蝕富裕度。
鋼內筒內表面澆筑一層厚度為60mm的耐腐蝕混凝土防腐層。混凝土防腐層的膠結料為鉀硅砂漿，混凝土防腐層內配有鋼筋網，并與鋼內筒有錨筋聯結。鋼內筒簡圖如下。
4)工程應用
國內北侖港電廠#1、#2 (600MW)機組（未脫硫）采用耐酸耐熱料、韓城第二發電廠新建600MW機組（脫硫）采用鉀水玻璃耐酸砂漿層內貼陶瓷耐酸板。這種耐腐做法的煙囪，日本國在有塔架及無塔架式鋼煙囪上應用較多。
根據 “十一五"規劃綱要的要求，到2010全國主要污染物排放量要比“十五"期末減少10%，相應需要削減SO2排放總量10%以上。為了達到此目標，我國的燃煤機組都要配套安裝煙氣脫硫設施。目前在我國燃煤機組脫硫基本上都采用石灰石，石膏脫硫技術，由于該技術它的載體就是水和石灰石，脫硫后煙氣溫度降低45攝氏度左右，并含有大量的水蒸氣和SO2，在煙道和煙囪內部形成凝結水，凝結冰的主要成份就是H2SO4、HC1和其他腐蝕氣體液體，對煙囪和煙道形成腐蝕，因此燃煤機組在脫硫后煙囪和煙囪防腐是重中之重需解決的問題。
腐蝕是FGD系統中一個嚴重的問題，更是煙道和煙囪面臨的必須解決的難題，就目前世界和中國對煙囪和和煙道的防腐,主要采用以下類型的四種防腐材料.
(1)煙囪防腐材料—玻璃鋼;(FRP)
①由于玻璃鋼化學腐蝕而且造價比高鎳合金低,所以許多濕法脫離系統裝置使用玻璃鋼已取得了很好的效果,根據國外資料介紹,玻璃鋼已在濕法脫硫系統以下方面獲得了成功的應用:吸收塔塔體,石灰溶解槽,集液器,除霧器,漿液輸送管道,煙道,煙囪.
②由于玻璃鋼內表光滑,不易積垢,耐磨耐酸.所以在流速很高及顆粒物濃度較高的區域通常都有比較好的效果.
玻璃鋼系列的防腐材料在國內市場上比較常見的有: 環氧樹脂, 改性的有OM特種防腐涂料.
(2)煙囪防腐材料—橡膠
在國內市場上比較常見的有硅橡膠,聚脲.但該產品不耐高溫,防水防酸性能極好,不利于燃煤機組長時間直排
(3)煙囪防腐材料—玻璃磷片
由于玻璃鱗片的主要填充材料是SiO2,其耐溫性,耐酸性極好,在市場上比較常見的有:泡沫玻璃磚和玻璃鱗片
(4)煙囪防腐材料—耐酸膠泥
①用途
用于濕法脫硫耐酸磚內筒煙囪內襯防腐。涂層耐溫性及耐酸性能好、附著力強、使用壽命長（20年以上），可以承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷工況下的長期作用，是濕法FGD后排放凈煙氣的煙囪內襯防腐的專用涂料材料。
②特性
KY2耐酸膠泥涂料是以優質高硅粉、分散劑、固定劑以及細粒料等為原料，按一定比例科學配制而成，它具有以下優良特性：優良的耐化學介質，耐高溫濕態腐蝕性氣體性能；極低的水蒸氣滲透率、硬化收縮率低、線膨脹系數低；能承受高低溫煙氣的長期沖刷和急熱急冷之工況； 的耐磨性；良好的粘接性；常溫硬化，成型施工簡單、修補容易。
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