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光纜水下鋪設-水下維修橋梁這時起了反作用，彎沉增大且加速了板的損壞。當板邊或板角被抬高1.5cm時，立即停止注漿。因此過高抬起板，可能導致板折斷，或產生新的不均勻沉降。封孔養生：灌注流水作業時，鉆好的注孔需要進行臨時封孔；灌注壓漿完成后，應立即用木塞封孔，養生期不小于7d，待漿液抗壓強度達到5.0MPa時，用水泥砂漿堵孔，即可開放交通。清淤工程-水下模袋施工公司工程現場灌注漿強度測試：灌注漿液試件在標準養生條件下進行養生。3天及7天齡期抗壓強度值必須及時提交，以確定灌注質量及開放交通時機。特殊情況處理：啞孔現象。因板底狀況不明，遇到灌不進漿液的孔稱為“啞孔"。可先用泵向孔內壓射少量水或噴射空氣，使之形成小空腔并與脫空區貫連以便漿液的初始分布。如仍灌不進，則將孔穿透基層。軟地基處理工程公司
河湖治理公司工程交叉裂縫和破碎板：交叉裂縫和破碎板是水泥混凝土路面的一種嚴重破壞形式，對行車的和舒適性產生較大的影響，公路運輸超載嚴重，路面板厚度不足或強度偏低，板底脫空基層松散或強度不夠，土基的不均勻沉降地下水位過高路基液化等都可能會導致路面板出現交叉裂縫或破碎板，另外，當路面出現縱向橫、斜向等各種裂縫時，如果養護不及時，路表水沿縫隙進入基層或路基。清淤工程-軟土地基加固公司工程導致基層和路基浸水軟化，在重載反復作用下，裂縫會進一步擴展，如此循環，久而久之，路面就會產生交叉裂縫，甚至出現破碎現象。孔洞：混凝土路面表面呈現破損和孔洞，主要原因是施工質量差，或混凝土材料中央帶朽木紙張和泥塊樹葉等雜物，還有春季施工，水中夾帶冰塊造成的。河道清淤工程
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清淤吹沙船施工隊伍工程施工灌縫施工必須在縫干燥狀態下進行。水泥混凝土路面的龜背狀裂縫措施：重視原材料質量。不同標號、品種的水泥不能混用，砂石料含泥量不得超過標準，水泥必須經復驗才可使用。路基填料盡量統一并標準壓實度。基層表面嚴禁凸凹不平，用于基層的鋼渣或石灰必須分散穩定或完全消解。保證混凝土施工質量。清淤工程-污水池清理工程公司配比、振搗及外加劑使用等均應符合規范要求。混凝土養生、切縫及時，嚴格按規范要求施工。水泥混凝土路面的縱向裂縫措施：從控制不均勻沉降入手，對擴建、山坡或路邊有管、線、溝、渠、塘等可能造成路基縱向不均勻沉降的地段，都要認真做好壓實工作。對于上一條所述情況可能引起下塌、滑移者都要在邊坡腳處加設支檔結構，如擋墻、護坡等。印染廠清淤工程公司
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