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運寶黃河大橋全長1690米，橋寬32米，設計時速80公里，采用6車道高速公路標準建設。概算投資9.65億元，工期40個月，2015年9月1開工建設，經過緊張的施工，大橋即將建成通車。該橋是世界在建跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋，河鋼舞鋼在運寶黃河大橋項目上累計實現3000余噸高端耐候橋梁鋼的供貨。針對這些項目對高級別橋梁鋼板的特殊要求，河鋼舞鋼服務團隊對煉鋼成分及軋鋼工藝進行優化調整，精準控制各項工藝參數，確保鋼板的探傷要求、表面平直度要求及焊接性能等技術指標全部達到或優于標準，滿足用戶的特殊需求。河鋼舞鋼以過硬的質量品牌、傲人的產品業績、強大的服務能力，受到客戶的高度認可。在合作過程中，客戶對河鋼舞鋼的產品和服務表示十分放心和賴。
自去年初河鋼舞鋼成功開發高端優質耐候橋梁鋼板以來，該鋼以其免涂裝等優良性能而受到橋梁界的青睞，助力“一帶一路”建設，相繼應用到運(山西運城)寶(河南靈寶)高速黃河大橋、張(張家界)吉(湖南吉首)懷(湖南懷化)鐵路橋、南同蒲(山西大同至蒲州鎮的南段)鐵路橋、平(陜西平利)鎮(陜西鎮坪)高速橋、西(陜西西鄉)鎮(陜西鎮平)高速橋、西安田王立交橋等項目中，累計供貨量4萬多噸。河鋼舞鋼作為鋼鐵材料主要供應商，為這些大橋建設項目研制生產的Q345qDNH、Q370qDNH等，均應用于橋梁的關鍵部位，再次彰顯出“中華板”的獨特魅力。河鋼舞鋼供貨的高性能耐候橋梁鋼在施工中可以實現免涂裝使用，不僅加快了施工進度，而且可以免去后期的橋梁防腐維護，受到許多施工單位和業主的好評。
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