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他在回應21世紀經濟報道記者提問時表示,廢鋼是生產“地條鋼“的主要原材料,截至今年6月30日 ,中國取締了“地條鋼“的生產,國內廢鋼庫存量隨之大增,短期內供大于求,導致出口需求的增加 。 根據工信部的數據,今年上半年我國共取締、關?!暗貤l鋼“生產企業600多家,涉及產能1.2億噸, 由于地條鋼被取締,釋放出6000多萬噸廢鋼資源。 緊隨其后的是,廢鋼在一段時間內出現明顯的供過于 求,其中生活廢鋼、輕薄料等料型價格一落千丈 。 全聯冶金商會近日的調查顯示,出口的廢鋼主要是質次的輕薄粉碎料,9.6萬噸中占8.1萬噸。這些廢 鋼輕薄料價格從2013年1月的2400元/噸,暴跌到今年5月的500至600元,跌幅高達80%。高峰表示,市場價格倒掛是廢鋼出海的一個重要原因,出于對市場的預期,國內廢鋼價格持續下跌,品質良好的國產廢鋼更具有價格優勢。 “ 以5月份為例,5月26日東亞市場廢鋼的價格為230美元/噸,印度市場的價格是267美元/噸,均高于國內的價格,同期國內廢鋼有代表性的廣州價格是1160元/噸,相當于171美元/噸?!八硎尽V档米⒁獾氖?,廢鋼出口是在被課以重稅的基礎上實現快速增長的。 作為一種綠色環保的優質資源,廢鋼大量出口是中國不愿看到的景象,為了鼓勵回收再利用,中國對廢鋼出口征收40%的關稅,然而,這 依然未能阻遏近期廢鋼出口上漲的趨勢。 這是否意味著優質的廢鋼資源正在大量流出中國?冶金商會指出,目前出口不足10萬噸,預計全年為 20多萬噸,量比較少,相對于中國一億多噸的廢鋼年產生量,不會產生大的影響。 冶金工業規劃研究院冶煉原料處總設計師李曉告訴21世紀經濟報道記者,盡管近期廢鋼出口增速確實 很快,但主要是此前基數非常低,而從總量上看,中國仍然是廢鋼凈進口國。 從數量上看,現在每月出口量剛剛超過萬噸級別,但中國每月進口廢鋼都在20萬噸左右,去年全年 進口量是216萬噸,前十來年,廢鋼每年的進口量更是高達上千萬噸?!八硎?。 不過,近年來中國廢鋼進口量在連連下降。中國廢鋼鐵應用協會(下稱廢鋼協會)副王方杰向21 世紀經濟報道記者提供的一份材料顯示,目前廢鋼進口要繳納17%的增值稅,出口要繳納40%的關稅,這導 致國內廢鋼價格比進口廢鋼價格低很多,因此作為頭號鋼鐵生產大國的中國,每年廢鋼進口量僅占全球貿 易量的2%,且多為間接進口。 中國200萬噸左右的廢鋼進口量已遠遠低于韓國的580萬噸和中國地區的320萬噸。 廢鋼協會建議,在適當的時機和一定的條件下,有步驟、有計劃地降低廢鋼進出口的關稅和增值稅, 鼓勵國內企業融入市場,保障國內鋼鐵行業的資源供給。
現108*4.5mm出廠價格3750元。市場方面,期鋼市反復震蕩,然無縫鋼管市場商家漲跌操作意愿均不太明顯,報價主流相對趨穩。成交來看,由于需求不溫不火,價格亦難通過調整從而成交,所以貿易商多數出貨量表現不溫不火。預計近期無縫鋼管市場價價格趨穩運行。 現在很多薄壁無縫鋼管廠家的裝備水平是的,生產的產品也不差。之所以形成過剩,是因為薄壁無縫鋼管廠家受市場利益的驅動,在這方面的投入也比較多;而現在,下游需求趨于飽和,用薄壁無縫鋼管行業用不了那么多鋼材了。 同樣,振興計劃對鋼鐵行業只是振興一時,只能暫時延緩產能過剩與需求不足的矛盾。 這部分優質的過剩薄壁無縫鋼管產能就可以‘走出去’。走出去既消化了庫存,同時不落后于先進水平,也產生了新的效益。 “就當前形勢而言,振興的亮點應該是在拉動消費需求,而目前透露出來的有關振興計劃的內容根本就沒有提到這個,如果沒有這個內容,這個規劃將很難起到立竿見影的效果?!?薄壁無縫鋼管生產可以“抱團走出去”。這是因為,單個的薄壁無縫鋼管廠家“走出去”是有局限性的,而且“走出去”后對當地的政策、風俗,甚至地域環境等不可能全盤掌握?!艾F在國內‘走出去’的薄壁無縫鋼管廠家很多,在國外投資的薄壁無縫鋼管廠家也很多,但因不了解當地的情況,損失也不小。 現在儲備薄壁無縫鋼管,就意味著生產,這反而加大了市場的供需矛盾?!甭摵辖饘倬W研究中心分析師說。在他看來,也許國儲鋼材的確在振興規劃當中,但只是以提供資金支持為主,并非真正地儲備鋼材。 因此,“走出去”需要和行業協會給予一定支持。政府能給予“走出去”的企業一些政策上和財政上的扶持,行業協會能把有意愿“走出去”的,且裝備水平比較高、產品品質比較好的薄壁無縫鋼管廠家組織起來,做好協調,并做好規劃和指導,大家一起出去?!袄纾覀冊撟叩绞裁吹胤饺ィ糠侵捱€是東南亞?這些地方有著怎樣的需求?”
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