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專業(yè)開孔護舷安裝-碼頭護舷安裝公司橋梁工程主要工程量排水工程：本標段排水工程為道路邊溝及涵洞，排水邊溝在路堤兩側護坡道外側設置，邊溝形式為梯形邊溝，底寬為0.5～2.0m，高為1.0～1.5m，全長4936m。涵洞共8道，全長205m。其中：一道Φ1.5m鋼筋砼管涵長39m；四道Φ1.0m鋼筋砼管涵長52m；1.5×1.5m方涵長48m；1.2×2.0m方涵長35m；2.0×3.0m方涵長31m。護舷安裝工程-工期和質量要求：本標段工程計劃開工日期2004年3月10日，交工日期2004年11月20日，共計256工日。質量要求：本工程的工程質量標準為全部分項工程達到交通部《公路工程質量檢驗評定標準》（JTJ071-98）的合格等級，主要分項工程達到優(yōu)良級，單位工程優(yōu)良率達到90%以上。施工現(xiàn)場條件，地形地貌：本標段所在地區(qū)為平原，道路沿線大部分路段地形基本平坦，局部路段略有起伏。橋梁上開孔護舷安裝-護舷安裝工程-碼頭護舷安裝
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墩臺身質量保證措施：墩臺身的質量直接影響到橋梁的終質量水平，尤其是外觀質量，要充分重視并加大投入，確保墩臺身質量的高標準。采用整體大塊鋼模，由專業(yè)性生產(chǎn)廠家生產(chǎn)加工，具有足夠的剛度、強度，且拆裝方便、接縫嚴密不漏漿，混凝土養(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化，控制混凝土內外溫差滿足要求。橋梁護舷安裝-護舷安裝工程-專業(yè)開孔護舷安裝同一墩臺混凝土采用同一廠家、同一型號、同一批號的水泥，砂石料也采用同一產(chǎn)地、相同級配的原材料，保證混凝土的顏色一致。對于高度大于30m薄壁墩，采用翻模施工時，要注意砼的強度達到一定強度時，才可進行。梁預制質量控制措施，模板施工中的控制：模型制作以前,以技術規(guī)范為依據(jù)，制訂成套的“模型檢驗內控標準”，以便作為模型驗收標準。
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