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市場成交情況無明顯變化。由于目前無縫方矩管市場仍處于疲態，加上鐵礦石價格持續下行，焦炭承壓加劇。受鋼材市場仍處于劣勢影響，該地區焦炭價格反彈難度較大，后期走勢不太樂觀。下游補庫需求有所轉淡，部分煤企庫存稍有壓力，交投氣氛差強人意，多數企業看穩后期價格。受下游鋼材價格持續弱勢影響，企業對原料采購基本以低庫存策略為主，少有煤企對冬儲有較大熱情，目前市場多數國營煤炭生產企業完成年度指標后有所怠產。本周華北地區焦炭市場維持穩定因煤價較低下游需求不強等因素影響，年底主要以回款為主，對下游挺價意愿較強。
鋼材市場受礦價進一步下調影響，還將持續弱勢運行，短期煉焦煤市場提漲意向將受到多方面打壓，資金問題將從長期影響下游采購需求，后期煤價看穩的概率較大，部分煤企因庫存壓力較大，可能短期會加大優惠政策，策略小幅下調煤價。鐵礦石市場弱勢波動。國產礦市場呈下滑狀態，無縫方矩管市場跌幅較深，受到唐山地區鋼坯價格大幅下跌影響，唐山等地區鐵礦石價格繼續探低，加之當地鋼材市場成交不暢，需求方多壓價采購。綜合來看為此市場空頭氣氛凸顯。
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方矩管鋼管生產企業應對如今的危機，改變的創新方案，可以從以下幾個方面做起：提高誠心度，以小利益贏得多客戶，提高質量要求，提高集中度。這是方距管企業生存發展的必由之路，也是持續做強、做大的出路。目前，一些方管企業已經在知根知底的朋友圈內互通資源、資金，聯手共同企業的虧損點，尋找企業新的利潤增長點。一些資金實力雄厚、具有抗市場波動能力的方管企業，運用已有的社會資源，挖掘業內自我救贖的潛能，幫助一些企業渡過難關。一些具有一定規模的方矩管企業，充分發掘現代管理體制的優勢，動用企業董事會所有成員的力量，更加有效地解決發展中遇到的問題。創新經營理念，拓展終端市場。當前，在冷酷市場的磨礪下，方管企業已擯棄過去那種“博行情”的投機主義經營方式，取而代之的是“訂單式”銷售方法，以單定銷，鎖定資源，鎖定價格，限度地規避市場風險。同時，他們積極開拓終端市場，在為下游終端用戶的增值服務中，實現自身的效益。例如，有一家上海鋼貿企業將經營的重點放在終端用戶上，把業務骨干從二級、三級分銷市場撤出來，主攻重大工程項目，為其提供工程項目所用的鋼材，并按照工程需要的鋼材進行加工、組合、配料，根據工程施工的節點按時送貨上門。“一籃子”的服務，大口徑方矩管使整個工程加快了施工進度，取得較好效果，項目的業主十分滿意。而這家公司在為客戶提供增值服務的過程中，也實現了自身價值的，取得了較好的經營業績。改變傳統的鋼材經營模式，以創新性經營模式贏得市場占有率，增強核心競爭力。有家大型貿易企業采用“集成購銷”新模式，把“購”與“銷”合為一體，以重點鋼鐵生產企業為目標開展經營活動。該企業提出“建立以鋼廠為核心的生產服務供應鏈業務體系”的戰略思想，與鋼廠形成良好的、緊密的戰略合作關系，一方面通過向鋼鐵企業提供重點原料，如煤炭、焦炭、鐵精粉、廢鋼、鐵合金等，帶動自身的原料銷售;另一方面向鋼廠采購鋼材，形成閉環業務，購銷互動，既能增強綜合盈利能力，又能減少資金占用，降低經營風險。
廠家為出貨，下調鑄造鐵，球鐵價格50元，而煉鋼鐵由于資源偏緊，廠家試探性上調出廠價20元。目前市場看空情緒較濃，預計短期弱勢難改。廠暗地里壓價力度不斷增加，市場悲觀預期彌漫。后期隨著傳統意義上補庫階段的結束，加上鋼廠采取原料低庫存策略，使焦炭價格承壓運行，預計后期焦炭市場將穩中走弱。市場成交情況較為穩定，但隨著各鋼廠冬季集中補庫存階段的普遍結束，鋼廠采購積極性有所回落，庫存維持在10天左右。黃石地區漲跌互現目前市場利空因素占據主導，短期內市場低迷及下游仍是制約焦炭市場回暖的主要因素，因此預計無縫方管廠價格短期難以擺脫弱勢。
北方港口有小漲，山東港口暫穩，心態來說并沒有因為庫存下降，商家大面積備貨的情況，倒是根據鋼廠的需要尋貨的人在增多，這個行情下背靠背的風險小。個人觀點，下游鋼材在失去冬儲條件后，下跌還將維持，的反彈更有利于鋼廠套保，對的提振只能說一般，鐵礦的情況類似，長時間的筑底行情讓商家操作缺乏空間，反彈時不時的會出現，商家囤貨欲望，不過一旦囤貨，二月的探底的預期又會繼續折磨商，起見。就成交價來說還是等二三月再考慮囤貨操作吧，基本面弱，二季度預期強兩者在不斷較量，也許年前無縫方管廠行情就是寬幅震蕩的節奏。
雖然中國鐵礦石指數國內市場關注度有所提高，但威望無法與普氏指數抗衡，中國可交割鐵礦石成功上市，但均遭遇三大礦石巨頭冷眼對待，雖有利于幫助鋼廠規避掉部分風險，但無法短期內提高中國定價權權益，海運市場同樣控制在三大礦商手中，海運費中國鋼企更不占優勢，尤其是進口巴西礦，運費直接影響進口價格，而且Q345B方管貿易量三大礦商占比超70%。資源壟斷令定價權短期難有明顯改善。從定價權看定價權還是取決于權益礦比例和國內產業整合力度，2014年鋼廠成本困局繼續制約企業盈利空間。
國內臨近春節，鋼廠有增加鐵礦石等原材料的庫存周期的可能性，港口庫存規模整體略偏低，另外春節前后是澳大利亞的季節性天氣和巴西洪水等不確定因素頻發周期，如果不確定因素影響范圍放大將有可能影響船期，屆時市場氛圍不利于進口礦價格下跌。產能過剩問題已經成為制約鋼企發展的一大障礙，產能過剩帶來的同質化競爭等問題嚴重困擾著鋼企的發展，在產能過剩問題得不到解決的前提下，短期內鋼企的發展難言樂觀。從季節性看去產能已成為鋼企轉型升級中的一大重任。綜上題材的分析，春節之前Q345B方管暫時不具備深度下跌的可能性，所以趨勢做空難度較大。
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