以下是:浙江省嘉興市無縫方矩管不滿意可退貨的產品參數
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一些人看好隨著冬季來臨以及對低濕度貨物需求的增多，對塊礦的需求可能會增加，但另一些人仍然擔心燒結限產以及鋼廠提高塊礦利用率的能力。國產礦方面，昨普指躍上150美金，商家維持盼漲，礦選因庫存水平偏低，幾無出貨壓力，再加上多有訂單，高要偏多，如遵化66%濕830左右。東北市場，遼西受督察組嚴查影響，造成原礦資源緊張，選場供給受限，受供應偏緊需求尚可支持，遼東鋼廠采購價大漲50。行情大好加上內粉資源緊缺。
港口巴混比PB粉高20-30不等。另外進口球團供應緊張導致精粉需求有所改善，但唐山新一輪與環保限產政策又一定程度上抑制了精粉用量。礦種方面，對巴西供應問題的持續擔憂預計將利好價格，盡管一些市場參與者表示，澳礦上漲對巴西礦購買能力的提高可能并無關聯，但巴西礦目前的價位會讓貿易商產生投機興趣。球塊方面，球團價格飆升帶動精粉價格也明顯走強，一些鋼企為了規避成本也開始采購塊礦替代部分球團的用量。
連鐵普指強到無法想象，繼續推動海運市場價格走高，而港口也開啟了新一輪補漲。雖然PB粉與高品卡粉和低品超特粉的成本競爭優勢已經不大，但低品位粉礦中相對較高的二氧化硅含量也阻礙了一部分鋼廠切換配比的意愿，因此港口投機需求還是集中在主流中品資源上。低品資源中，沉寂一段時間的印粉需求又開始增加，主要還是由于印粉的上漲力度要弱于其他品種礦，存在一定價格優勢。巴混美金溢價與PB粉持平。原料方面鐵礦石: 本周鐵礦石市場強勢運行。周內普指站到150美金上方據說許多鋼企已將配礦改為更高品的BRBF當前市場對塊礦溢價看法不一鋼企新簽合同必定抬價操作，現湖南，江西鋼企紛紛上調100元。球團市場在周初拉漲后維持高位運行，現安徽球團1180，甘肅球團1300元。預計短期內國產礦市場仍有趨高的可能，有20-30元左右的調整幅度。
東北進入寒冬，廢鋼資源產出下降，市場供應有缺口，南方部分地區環保檢查，以及國四車輛限制，廢鋼產出和運輸受限，貨源偏緊狀態難有大幅改善，市場貨源競爭激烈，到貨偏低的鋼廠漲價居多，主要分布在華南，華北和華東部分鋼廠，西南地區本周整體低位補漲。整體看，目前市場貿易商心態積極，部分仍有盼漲，鋼廠當下多處于積極冬儲備貨階段，對廢鋼需求不減，加上貨源供應偏緊。
涉及焦化產能424萬噸，河南安陽地區已關停4.3米焦爐產能290萬噸，累計關停470萬噸，焦炭產量持續下降，另山西長治，汾陽，交城，河津等地區因環保問題限產停產，供應隨之走低，整體供應格局偏緊，短期難以緩解，鋼廠方面開工高位，采購積極性不減，市場仍有看漲情緒，近期需多關注年底焦炭去產能執行和下游鋼廠需求對焦炭市場的影響，預計短期焦炭市場持穩觀望。
成交良好。目前焦炭已完成八輪提漲50，累計上漲400元/噸，提漲過后，焦企利潤高位，開工積極，出貨情況良好，廠內庫存低位。山西，河北及河南去產能工作穩步推進，山西省加快推進壓減過剩產能工作的通知，其中要求12月15日前停止裝煤，12月20日前完成關停的合計697萬噸，要求年底前完成壓減的呂梁孝義229萬噸。涉及有供熱任務的288萬噸遲于今冬供暖季結束立即關停，總計關停產能1214萬噸。焦炭：本周焦炭市場第八輪提漲落地本月底河北地區4.3米焦爐大部分可能落實關停。
鋼廠檢修及產能發展：近期隨著冬季的深入以及霧霾的時常出現，北方地區鋼企受秋冬季限產的影響逐步體現，唐山等華北地區開工率逐漸降低，供給量下降的同時也為近期的反彈埋下了伏筆。但除此之外，由于鋼價的大漲，鋼企生產積極性較前期明顯增加，導致12月初至今很少有鋼企安排新的檢修計劃。因此綜合來看，短期國內鋼市面臨供給由跌趨穩，建材需求端緩慢下滑，板材需求端保持平穩的局面，供需面整體對鋼價的影響偏中性。
富寶廢鋼指數創歷史新高。本周廢鋼利好支撐強勁。一是鋼坯價格上抬，累漲80元，北方部分鋼廠雖利潤空間有限，但成本支撐下，鋼廠挺價意愿強烈，二是盤面大幅炒高，尤其板材類成品價格持續保持偏強態勢，成品再度拉漲，廠家效益空間良好，三是相關替代品鐵礦強勢，鐵水成本居高不下，廢鋼性價比較高，四是廢鋼自身供需偏緊，需求端鋼廠在利潤空間尚可的情況下，目前仍多積極補充庫存階段，廠家生產需求維持在高位，供應端。廢鋼：本周廢鋼震蕩偏強走高北方西北料下周廢鋼保持高位運行。
海翼宏潤8.96，物產震翔庫1.73（萬噸）。華東地區本周價格寬幅上調，受北方及周邊城市價格上調帶動，市場交投氛圍顯積極，加上個別鋼廠生產線有檢修情況，鋼坯資源緊俏，廠家挺價惜售心態較強。近期黑色系市場走勢強勁，帶動市場不斷刷新年內新高，但是下游需求跟進已經漸有疲態，廠商恐高心態加重，沖高回落風險仍然存在，但礙于鋼廠成本方面承壓，預計下周唐山鋼坯價格漲勢放緩，幅度在20-40元左右。
整體成交表現一般偏弱，目前唐山及昌黎主流鋼廠報3660元/噸，含稅出廠。本周市場整體漲勢強勁，截止本周四，唐山主流鋼廠鋼坯價格已累漲60元。下游軋鋼廠受環保限產因素影響，停產檢修情況增多，鋼坯需求有所萎縮，但考慮到鐵礦石和焦煤方面受國內煤礦生產大排查和進口渠道性因素等影響，原料端較堅挺，加上黑色系助攻，市場盼漲氛圍濃。庫存數據方面：唐山鋼坯庫存總計15.71，較上周增加0.95萬噸。鋼坯:本周唐山鋼坯價格連續上調象嶼正豐5.02。
漲幅在20-100元。近日普氏指數持續拉漲，目前已超150美金，焦炭第八輪提漲落地，生鐵成本節節攀升，受此推動，各地鐵廠報價連續上漲。目前煉鋼鐵資源緊缺，鐵廠多負庫存狀態，按單排產中，鐵廠不出貨，鑄球鐵庫存亦不大，個別鐵廠因成本偏高暫停報價停止接單，據悉隨鐵價不斷上漲，高價出貨一般。本周安陽地區受環保影響鐵廠暫時停產，煉鋼鐵資源減少，遼寧地區個別鐵廠停產檢修，山西地區部分鐵廠停產。生鐵：本周生鐵市場大幅上行另有鐵廠計劃月底開始錯峰生產，資源供應減少，亦推動鐵價走高。現各地鐵廠低庫存或負庫存，且原料走勢仍強勁，商家看漲情緒強，預計短期生鐵繼續向好運行。
整體需求將呈現下降趨勢，當置換產能投產后，取暖季限產的效果進一步減弱，市場供需矛盾將有所顯現，疊加11月份鋼價漲幅明顯，市場高位風險加大，預計12月份國內鋼材市場將呈現震蕩走弱態勢。在當前供大于求和原材料價格的影響下，今年年底鋼鐵行業將要面臨大考。明年所有的利好將支撐鋼價不會出現系統性持續下跌，鋼價會有底，但不一定會沖頂，形成非常高的價格。因此，明年鋼價在下跌時不于恐慌，上漲時也不要過分貪婪。進入12月份。
上周（11月23日~11月27日），螺紋鋼價格沖高回落。螺紋鋼主力RB2101合約高上漲至4000元/噸以上，刷新今年初以來高點，之后出現明顯回調。筆者認為，旺季需求已經過去，螺紋鋼將進入調整階段，但考慮到價格較價格存在明顯貼水，價格尤其是近月合約對于下跌空間不會太大。
可以明顯看出價格上漲和成交放量之間的密切關系。對于成交情況，我們主要參考相關機構發布的全國237家建筑鋼材貿易商成交量這一數據。10月9日，螺紋鋼主力RB2101合約收盤漲幅80元/噸，當日成交量為34.77萬噸，創出了單日成交量的歷史高值，11月9日，螺紋鋼主力RB2101合約突破上行，創出年內新高，收盤漲幅為77元/噸，當日成交量為30.49萬噸，為11月單日成交高。需求進入淡季從前期螺紋鋼價格的上漲成交反映了下游需求，成交活躍說明下游需求旺盛。所以可以說，從10月上旬到11月上旬的這一波上漲行情，是由旺盛的需求所推動的。
不過，自11月中旬開始，盡管價格仍在上漲，但實際上市場成交已漸露疲態。11月17日和11月20日，螺紋鋼主力RB2101合約皆獲得了較明顯的漲幅，但這兩天的市場成交量分別為25.63萬噸和20.93萬噸。與前幾次量價配合的狀況相比，這兩次的成交量已經大幅度下降。從這個角度來看，筆者認為11月16日之后的上漲缺乏市場需求的配合。
隨著天氣的變化，螺紋鋼需求的旺季已經過去。今年11月份需求的旺盛，源于被推遲的旺季需求，“金九銀十”是傳統的消費旺季，但通過測算發現，今年9月份較8月份環比上升幅度僅為2.4%，而過去4年9月份市場日均成交量比8月份市場日均成交量分別上升9%，9%，10%和19%。也就是說，今年9月份的旺季需求被推遲，使得今年的旺季需求時段持續到11月中旬。11月中旬以后，受氣候的影響。筆者認為北方地區的低溫和雨雪天氣導致建筑施工條件受困，這也意味著螺紋鋼需求的下滑。
近期鋼價的上漲使得噸鋼利潤狀況明顯改善，這將提高企業生產的積極性。進出口資源的轉化主要是出口減少和進口增加，進口增加又分為鋼材進口和鋼坯進口兩個部分。新的海關數據顯示，1月~10月份，我國鋼材出口同比減少1066.5萬噸，鋼材進口同比增加722.5萬噸，進口鋼坯增加1262萬噸左右。疊加計算，進出口因素導致國內鋼材供應增加超過3000萬噸，這增大了國內資源供應壓力。
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