以下是:巴中市平昌縣【圖】油浸式變壓器廠家的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格
電議
發(fā)貨期限
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供貨總量
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明
電議
范圍
【圖】油浸式變壓器供應(yīng)范圍覆蓋四川省、巴中市、平昌縣、巴州區(qū)、通江縣、南江縣等區(qū)域。
	
  
 
【昌能】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋南江油浸式變壓器細(xì)節(jié)之處更加用心、通江油浸式變壓器經(jīng)驗(yàn)豐富品質(zhì)可靠、巴州油浸式變壓器廠家案例等。【圖】油浸式變壓器廠家,昌能變壓器制造(巴中市平昌縣分公司)changnengbyq363-3專業(yè)從事【圖】油浸式變壓器廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【13184177777】、【13184177777】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:四川省、巴中市、平昌縣、巴州區(qū)、通江縣、南江縣,以下是【圖】油浸式變壓器廠家的詳細(xì)頁(yè)面。  四川省,巴中市,平昌縣  平昌縣隸屬于四川省巴中市，位于四川東北部，米倉(cāng)山南麓，東接萬(wàn)源市、宣漢縣，南抵達(dá)州市、渠縣，西鄰營(yíng)山縣、儀隴縣，北連通江縣、巴州區(qū)，介于北緯31°16’-31°52’，東經(jīng)106°15’-107°34’之間。




  
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以下是:巴中平昌【圖】油浸式變壓器廠家的圖文介紹 
巴中平昌昌能變壓器制造有限公司專業(yè)從事 油浸式變壓器的研發(fā)、設(shè)計(jì)、銷售、現(xiàn)場(chǎng)施工、售后服務(wù)為一體的生產(chǎn)廠家。公司擁有完善的管理制度和強(qiáng)大的 油浸式變壓器研發(fā)技術(shù)力量及先進(jìn)的施工設(shè)備、經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍。多年來(lái)我們?cè)趯?shí)現(xiàn)更新科研技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷開(kāi)拓創(chuàng)新。公司宗旨：秉承以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展。愿與各領(lǐng)域同仁一道攜手并進(jìn)、共同發(fā)展 油浸式變壓器。真誠(chéng)希望光臨參觀指導(dǎo)和洽談！


油浸式變壓器可分為鐵芯式變壓器和鐵殼式變壓器。如繞組包在鐵芯外圍則為鐵芯式變壓器；如鐵芯包在繞組外圍則為鐵殼式變壓器。二者不過(guò)在結(jié)構(gòu)上稍有不同，在原理上沒(méi)有本質(zhì)的區(qū)別。電力變壓器都系鐵芯式。
變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、油枕、絕緣套管、分接開(kāi)關(guān)和氣體繼電器等組成。
1.鐵芯
鐵芯是變壓器的磁路部分。運(yùn)行時(shí)要產(chǎn)生磁滯損耗和渦流損耗而發(fā)熱。為降低發(fā)熱損耗和減小體積和重量，鐵芯采用小于0.35mm導(dǎo)磁系數(shù)高的冷軋晶粒取向硅鋼片構(gòu)成。依照繞組在鐵芯中的布置方式，有鐵芯式和鐵殼式之分。
在大容量的變壓器中，為使鐵芯損耗發(fā)出的熱量能夠被絕緣油在循環(huán)時(shí)充分帶走，以達(dá)到良好的冷卻效果，常在鐵芯中設(shè)有冷卻油道。
2.繞組
繞組和鐵芯都是變壓器的核心元件。由于繞組本身有電阻或接頭處有接觸電阻，由焦耳定律
可知要產(chǎn)生熱量。故繞組不能長(zhǎng)時(shí)間通過(guò)比額定電流高的電流。另外，通過(guò)短路電流時(shí)將在繞組上產(chǎn)生很大的電磁力而損壞變壓器。其基本繞組有同心式和交疊式兩種。
變壓器繞組主要故障是匝間短路和對(duì)外殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過(guò)負(fù)荷以及穿越性短路時(shí)絕緣受到機(jī)械的損傷而產(chǎn)生的。變壓器內(nèi)的油面下降，致使繞組露出油面時(shí)，也能發(fā)生匝間短路；另外有穿越短路時(shí)，由于過(guò)電流作用使繞組變形，使絕緣受到機(jī)械損傷，也會(huì)產(chǎn)生匝間短路。 匝間短路時(shí)，短路繞組內(nèi)電流可能超過(guò)額定值，但整個(gè)繞組電流可能未超過(guò)額定值。在這種情況下，瓦斯保護(hù)動(dòng)作，情況嚴(yán)重時(shí)，差動(dòng)保護(hù)裝置也會(huì)動(dòng)作。 對(duì)外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過(guò)電壓而產(chǎn)生的。除此以外，在發(fā)生穿越短路時(shí)，因過(guò)電流而使繞組變形，也會(huì)產(chǎn)生對(duì)外殼短路的現(xiàn)象。對(duì)外殼短路時(shí)，一般都是瓦斯保護(hù)裝置動(dòng)作和接地保護(hù)動(dòng)作。
3.油箱
油浸式變壓器的器身（繞組及鐵芯）都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內(nèi)，將箱蓋打開(kāi)就可吊出器身進(jìn)行檢修。



油浸式變壓器安裝要求
1、變壓器經(jīng)過(guò)長(zhǎng)距離運(yùn)輸，會(huì)受到較大的震動(dòng)，需要進(jìn)行器身檢查。變壓器的器身檢查分為吊芯和吊罩。無(wú)論吊芯或吊罩，檢查的內(nèi)容是一致的。吊芯檢查應(yīng)在一個(gè)工作日內(nèi)完成，加快檢查過(guò)程。
2、以吊芯檢查為例：⑴變壓器吊芯應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，如果在室外應(yīng)有帳篷，防止雨雪大霧、風(fēng)沙等惡劣天氣禁止吊芯。⑵冬季吊芯溫度不得低于零度，否則對(duì)變壓器進(jìn)行升溫使鐵芯溫度高于周圍溫度10℃⑶鐵芯暴露在空氣中的時(shí)間越短越好，相對(duì)濕度65%時(shí)不應(yīng)超過(guò)16小時(shí)，相對(duì)濕度25%時(shí)不得超過(guò)12小時(shí)，計(jì)算時(shí)間從放油開(kāi)始至注油為止。⑷當(dāng)天氣相對(duì)濕度超過(guò)75%以上時(shí)，不允許吊芯檢查。⑸在吊芯檢查過(guò)程中，要特別注意防止零件和工具等掉進(jìn)油箱。
安裝要求
1、變壓器基礎(chǔ)軌道應(yīng)水平，油枕方應(yīng)有1-1.5%坡度。
2、變壓器應(yīng)加固。
3、變壓器一、二次引線不應(yīng)使套管受力。
4、變壓器外殼與中性點(diǎn)及接地裝置連接牢固形成三位一體5. 800KVA(安裝瓦斯繼電器)。
試驗(yàn)
1、絕緣電阻的遙測(cè)：⑴遙測(cè)項(xiàng)目，高壓對(duì)低壓及地(殼)，低壓對(duì)高壓及地(殼)，⑵選用2500V的兆歐表，對(duì)兆歐表進(jìn)行外觀檢測(cè)，應(yīng)良好，外殼完整，搖把靈活，指針無(wú)長(zhǎng)阻，玻璃無(wú)破損。⑶對(duì)兆歐表進(jìn)行開(kāi)路試，分開(kāi)兩只表筆，搖動(dòng)兆歐表的手柄達(dá)120 y/min,表針指向無(wú)限大(∞)為好，短路試驗(yàn)：搖動(dòng)兆歐表手柄，將兩只比瞬間搭接一下，表針指向“0”(零)，說(shuō)明兆歐表正常。⑷合格值：在溫度20℃十，新變壓器不小于450MΩ，運(yùn)行中不小于300MΩ，本次數(shù)值比上次數(shù)值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃時(shí)應(yīng)為1.3倍。
2、直流電阻測(cè)量：可測(cè)量變壓器內(nèi)部導(dǎo)線和引線的焊接質(zhì)量，并聯(lián)支路連接是否正確，有無(wú)層間短路或內(nèi)部斷線，分接開(kāi)關(guān)，套管與引線的接觸是否良好等。
3、測(cè)量方法：有電橋可用電橋測(cè)量，可直接讀數(shù)，準(zhǔn)確度高，無(wú)電橋可用電壓降法，電壓降法測(cè)量直流電阻的接線a)測(cè)量小電阻 b)測(cè)量大電阻1-被測(cè)線圈 2-刀閘 3-蓄電池 4-電壓表 5-電流表直流電阻計(jì)算公式：式中：U-電壓表的讀數(shù)(mv) I-電流表的讀數(shù)(A)帶有分接開(kāi)關(guān)的變壓器，在交接或大修時(shí)，應(yīng)在所有分接頭位置上測(cè)量。三相變壓器有中點(diǎn)因出線時(shí)，應(yīng)測(cè)量各相線圖的電阻，無(wú)中點(diǎn)引出線時(shí)，可測(cè)量線電阻。
測(cè)量時(shí)非被測(cè)試線圖均應(yīng)開(kāi)路，不能短接。測(cè)量時(shí)必須等待電流穩(wěn)定后再讀數(shù)，應(yīng)注意人身。
4、判斷標(biāo)準(zhǔn)：各相線圖的直流電阻相互間的差別不應(yīng)大于三項(xiàng)平均值的2%，與以前測(cè)量比較，相對(duì)變化也不應(yīng)大于2%。為了與出廠測(cè)量值或過(guò)去測(cè)量值進(jìn)行比較，應(yīng)將直流電阻值換算到相同溫度時(shí)值，公式如下：R1=R2*(T+Δt1）/（T+Δt2）。對(duì)于銅導(dǎo)線,T值為235;對(duì)于鋁導(dǎo)線，T值為225。式中：R1—換算溫度為t℃時(shí)的直流電阻值，R2—當(dāng)前溫度電阻阻值，Δt1與Δt2分別代表導(dǎo)體所對(duì)應(yīng)的溫度（℃）值。比如你知道30℃時(shí)的銅導(dǎo)體電阻是R30,則：該導(dǎo)體在60℃時(shí)的電阻為:R60=R30*(235+60）/（235+30）=R30*295/265=1.113*R30。故障原因：⑴分接開(kāi)關(guān)接觸不良⑵線圈或引線焊接不良、斷裂等。⑶套管導(dǎo)電桿與引線連接不良⑷線圈匝間短路或?qū)娱g短路。
5、組別試驗(yàn)：
⑴單相變壓器測(cè)量極性。三相變壓器測(cè)量組別目的是：進(jìn)行正確的連接，判斷變壓器能否并聯(lián)運(yùn)行。
⑵極性測(cè)：可用直流，也用交流測(cè)量，另介紹直流測(cè)量：直流試驗(yàn)接線選擇2-4V的蓄電池和零位在中央的直流電壓表，當(dāng)合閘瞬間，表針向正方向擺，而拉開(kāi)閘的瞬間，表針向負(fù)方向擺，則減極性。反之，加極性。
⑶三相變壓器接線組別測(cè)定，有直流法，有交流法。
試運(yùn)行
1、變壓器在全部試驗(yàn)項(xiàng)目合格后才可進(jìn)行試運(yùn)行。
2、試運(yùn)行前還應(yīng)對(duì)變壓器進(jìn)行一次檢查。
3、變壓器做5次沖擊試驗(yàn)(合閘試驗(yàn))。
4、空載運(yùn)行時(shí)間與變壓器容量有關(guān)，一般不低于24小時(shí)。
5、空載運(yùn)行時(shí)間完成后，變壓器再加負(fù)荷。


據(jù)基爾霍夫電流定律，當(dāng)變壓器正常工作或在區(qū)外發(fā)生故障時(shí)，流入變壓器的電流和流出電流相等，差動(dòng)繼電器不動(dòng)作。 在繞組變壓器的兩側(cè)均裝設(shè)電流互感器，其二次側(cè)則按循環(huán)電流法接線，即如果兩側(cè)電流互感器的同極性端都朝向母線側(cè)，則將同極性端子項(xiàng)鏈，并在兩接線質(zhì)監(jiān)并聯(lián)介入電流繼電器。在繼電器線圈中流過(guò)的電流是兩側(cè)電流互感器的二次電流之差，也就是說(shuō)差動(dòng)繼電器是接在差動(dòng)回路。從理論上講，正常運(yùn)行及外部故障時(shí)，差動(dòng)回路電流為零。實(shí)際上由于兩側(cè)電流互感器的特性不可能完全一致等原因，在正常運(yùn)行和外部短路時(shí)，差動(dòng)回路中仍有不平衡電流Iumb流過(guò)。流過(guò)繼電器的電流Ik=I1-I2=Iumb，要求不平衡電流應(yīng)盡量小，以確保繼電器不會(huì)誤動(dòng)。黨變壓器內(nèi)部發(fā)生相間短路時(shí)，在差動(dòng)回路中由于I2改變了方向或者等于零（無(wú)電源側(cè)），這時(shí)流過(guò)繼電器的電流為I1與I2之和，即Ik=I1+I2=Iumb，能使繼電器可靠動(dòng)作。



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