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耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼是當今耐磨材料中用量的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據不完全統計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據美國刊物介紹，美國幾大類產品每年由于磨損所造成的損失是：飛機134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統計。根據中國機械部門1974～1975年的調查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據中國電力、建材、冶金、采煤和農機等5個部門的不完全統計，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。如果再考慮到其他機械設備磨損造成的經濟損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見，提高耐磨鋼的質量，開發新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對于國民經濟建設的發展是一件具有重要意義的工作。
主要作用耐磨板，抗表面壓力RAEX耐磨鋼是硬度和強度高的優質淬火鋼，不但耐磨，還能抵抗極限表面壓力。RAEX耐磨鋼可延長設備的使用壽命，減少結構件磨損，并節省成本。由于RAEX耐磨鋼具有高強特性，因此能用于制造輕型產品，既外形精致美觀，又兼具高能源效率。使用RAEX耐磨鋼可開發創新、環保的優質產品。RAEX鋼易于焊接和切割，成形性理想。四大優勢梯度復合堆焊耐磨鋼板梯度復合堆焊耐磨鋼板是一種新的高耐磨復合材料，廣泛應用于發電廠，礦山等企業，在市場上當前梯度復合堆焊耐磨鋼板是自動保護金屬極弧焊工藝是一種新的方法，在Q235（圣.37.2）對整個梯度復合堆焊耐磨鋼板過共晶高鉻合金的耐磨層的形成，所以我們看到現在梯度復合堆焊耐磨鋼板。
梯度復合堆焊耐磨鋼板的優點是：優異的耐磨性合金的化學成分穿的4-5％耐熱層梯度復合堆焊耐磨鋼板碳含量，鉻含量高達25％至30％的體積分數的碳化物的Cr7C3，其中的觀結構多于50％，HRC56?62的宏觀硬度，碳化鉻硬度HV1400?1800。由于碳化物分布在垂直于磨損的方向，即使當具有相同的合金組成和鑄造硬度相比，耐磨性的兩倍以上。與典型的磨損幾種材料比較如下：軟鋼；20?25：1的。高鉻鑄鐵和鑄造；1.2?5.5：1良好的耐沖擊性：梯度復合堆焊耐磨鋼板基材是低碳鋼或低合金。韌性材料如不銹鋼，反映雙金屬，耐磨耗性和耐磨損的耐磨層介質的優越性，襯底經受負載介質，因此具有良好的耐沖擊性。物料搬運系統能承受高落差料斗承受沖擊和磨損。良好的耐熱性：耐磨合金層在≤680℃的使用條件下，如果加入的釩，鉬合金耐磨合金層可以承受的高溫磨損≤1000℃。建議溫度如下：梯度復合堆焊耐磨鋼板不高于380度.]使用條件C；低合金梯度復合堆焊耐磨鋼板（15CrMo，12Cr1MoV鋼等.）在基板的不大于580℃使用條件更高；不銹耐熱梯度復合堆焊耐磨鋼板不高于800℃下的條件.]下使用。良好的耐腐蝕性梯度復合堆焊耐磨鋼板合金層含有鉻的高百分比，它有一定的防銹性和耐腐蝕性。對于落煤管和漏斗等可以做到防止粘煤
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