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螺紋鋼廠家帶你看不同點:
鋼材鋼筋中好像有螺紋鋼和盤螺不一樣,是從不同軋機的產品,螺紋鋼一般是直線型,盤螺是線材軋機的產品,形狀是圓盤狀。通常說的螺紋鋼直徑大部分在10-34mm。而盤螺一般直徑小于10mm,也由于太細所以通常會盤起來放置,價格方面么必然是盤螺價格會貴一點。
盤螺優點:螺紋鋼只有9-12的,盤螺則可以按需求隨意截取。
相同點:都是建筑用,都帶肋。
怎樣快速識別不合格的螺紋鋼
現在市場上在進行銷售的一些比較不合格的螺紋鋼,造成這種因素的主要原因有:就是強度不行,還有就是化學成分不合格等等,但終還是因為原料的不合格扎致所致。
因此我們在選擇購買時:螺紋鋼首先需要從質量上來看,主要是從以下幾個方面來看的,比如:表面是否有裂紋,結疤等等,以及是否帶有凸塊,是否是“三無產品”就是應該在表面有規格,質量登記已經標志,差的螺紋鋼由于他是用土制成,所以他的表面特別的差,還經常會帶有毛刺,毛邊啊,等等明顯的裂紋,同時可以從顏色上來識別的,有的不正規的顏色偏紅顏色不均勻等等。
可以從外觀上的一些尺寸來觀看,螺紋鋼可以用游標卡尺簡單的測量一下實際的尺寸是否和標志上的規格一樣,偏差一般是在內徑15.4±0.4mm。
一般比較正規的鋼材在出廠的時候會大捆的包裝,所以包裝上面都會掛上和事物對應的標牌,廠名、牌號、生產批號、規格以及檢驗代碼等等。
鋼筋力學性能是鋼材主要的使用性能。力學性能包括了拉伸性能、沖擊性能、疲勞性能等。今天我們具體來看看這幾個性能方面的情況。
1、拉伸性能反映建筑鋼材拉伸性能的指標,包括屈服強度、抗拉強度和伸長率。屈服強度是結構設計中鋼材強度的取值依據。
2、沖擊性能是指鋼材抵抗沖擊荷載的能力。鋼的化學成分及冶煉、加工質量都對沖擊性能有明顯的影響。除此以外,鋼的沖擊性能受溫度的影響較大,沖擊性能隨溫度的下降而減小;當降到一定溫度范圍時,沖擊值急劇下降,從而可使鋼材出現脆性斷裂,這種性質稱為鋼的冷脆性,這時的溫度稱為脆性臨界溫度。脆性臨界溫度的數值愈低,鋼材的低溫沖擊性能愈好。所以,在負溫下使用的結構,應當選用脆性臨界溫度較使用溫度低的鋼材。
3、疲勞性能受交變荷載反復作用時,鋼材在應力遠低于其屈服強度的情況下突然發生脆性斷裂破壞的現象,稱為疲勞破壞,疲勞破壞是在地應力狀態下發生的,所以危害極大。往往造成災難性的事故,鋼材的疲勞極限與其抗拉強度有關,一般抗拉強度高,其疲勞極限也比較高。
螺紋鋼為什么不能作為接地材料?
1、螺紋鋼有紋路,做接地他和土壤接觸不密實,添加接地電阻值; 2、螺紋綱材質硬和脆,易斷。不易做接地線,**功能差; 3、螺紋鋼筋的耐腐蝕功能差,壽命短,不能確保接地的**性; 4、螺紋紋因為存在棱容易出現電荷積累放電,對接地電流的均勻散布晦氣; 綜上條件,螺紋鋼晦氣做接地材料(一般都用圓鋼)。
接地避雷知識
1、避雷針接地要可靠,接地線要足夠粗,否則避雷變成了引雷,十分有害;
2、避雷針對周圍的保護是有限的,其范圍在以避雷針為頂,錐角成90°的圓錐區內;
3、避雷針宜選用圓鋼或焊接鋼管制成,其直徑不該小于下列數值: 針長1m以下:圓鋼為12mm ; 鋼管為20mm 。針長1~2m:圓鋼為16mm ; 鋼管為25mm 。 煙囪頂上的針:圓鋼為20mm ; 鋼管為40mm;
4、避雷網和避雷帶宜選用圓鋼或扁鋼,優先選用圓鋼。圓鋼直徑不該小于8 mm。扁鋼截面不該小于48 mm2,其厚度不該小于4 mm。 當煙囪上選用避雷環時,其圓鋼直徑不該小于12 mm。扁鋼截面不該小于100 mm2,其厚度不該小于4 mm;
5、架空避雷線和避雷網宜選用截面不小于35 mm2的鍍鋅鋼鉸線;圓鋼的抗拉和抗彎功能比螺紋鋼好,只能這么解釋了 ;螺紋鋼電焊燒容易斷;那就是防雷接地均壓環的焊接為什么運用圓鋼不能用螺紋鋼!
精軋螺紋鋼筋可以根據強度的不同被劃分為許許多多的類別,不同分類的產品在承受壓力的方面表現也不一樣,并且價位板塊的區別差異也較大。那么接下來小編就著重于幾個方面的息為大家參考,包括精軋螺紋鋼筋材質規格、區別介紹等等,它們既為有意向了解的朋友提供了具有價值的息,而且還為有興趣購置的朋友給出了合理的對比內容。
一、精軋螺紋鋼與普通螺紋鋼有什么區別
預應力混凝土用螺紋鋼筋是在整根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處都擰上帶有內螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固。
螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱。普通熱軋鋼筋其牌號由HRB和牌號的屈服點小值構成。H、R、B分別為熱軋(Hotrolled)、帶肋(Ribbed)、鋼筋(Bars)三個詞的英文首位字母。
要說區別,精軋螺紋鋼筋與普通螺紋鋼主要區別精軋螺紋鋼:主要用于對于強度較高,區別主要是強度不同、化學成分也不一樣:
精軋螺紋鋼是預應力鋼材,強度要比普通螺紋鋼高。
大的區別為:精扎螺紋鋼屈強比為0.9左右;而普通螺紋鋼屈強比為0.6左右。延伸率前者為10%左右,后者為30%左右。所以前者大量用載預應力梁板豎向筋及高鐵多向預應力筋;而普通螺紋鋼筋只能作輔助增加。
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