二次構造柱泵建筑施工技術領域，具體的，涉及一種構造柱施工方法。 隨著社會的發(fā)展，建筑立面造型也日趨豐富，建筑立面越來越多地采用了造型柱和構造墻。同時，根據設計及抗震要求建筑物填充砌體內也必須加設構造柱。目前，構造柱施工中一般需要待主體一次結構施工完畢，砌筑二次結構時，再進行構造柱的鋼筋安裝、模板支設、澆筑等工序。其施工效率較低，且構造柱的受力容易產生不均，影響砌體結構的穩(wěn)定性。此外，構造柱隨二次結構進行施工時，其上方存在頂板，難以吊運混凝土，導致材料運輸困難，且存在二次臨空施工的問題，增加了隱患。 二次構造柱泵新普機械，在支設所述柱模板時，還支設所述上層結構的模板；在所述構造柱的混凝土達到第二預設強度后，澆筑所述上層結構，使所述上層結構與所述構造柱非一體式結構。 .新普機械，所述柱鋼筋的上端延伸至所述上層結構的上方，作為所述上層結構上方的構造柱的預留筋；或者在所述上層結構的鋼筋上還綁扎有所述上層結構上方的構造柱的預留筋。 新普機械，拆除所述柱模板后還向所述構造柱內植入連接筋，用于與所述構造柱側面的墻體連接。 根據上面的描述和實踐可知，本發(fā)明所述的構造柱施工方法，在建筑物的下層結構施工完畢后，在澆筑上層結構前，進行構造柱的施工。構造柱施工時，與下層結構間設置一隔板，可防止構造柱的混凝土與下層結構形成一體式結構。構造柱的柱鋼筋與上層結構的鋼筋同時支設，為固定柱鋼筋提供了支點，同時構造柱的澆筑時間早于上層結構的澆筑時間，一方面保證二者非一體式結構，另一方面，構造柱上方無遮擋物，方便對其進行澆筑作業(yè)。由于該施工方法中，構造柱隨主體結構一同施工，因此其與上層結構和下層結構間的連接較為穩(wěn)定，使構造柱的受力更加均勻。 采用該施工方法無需進行二次施工，解決了傳統(tǒng)的構造柱施工方法中，二次施工帶來的材料運輸困難的問題，同時還提高了構造柱及建筑物整體的施工效率。另外，也可避免二次施工所帶來的臨空作業(yè)問題，提高了施工作業(yè)的性。

二次結構澆筑機隨著科技的發(fā)展，建筑機械也在不斷的更新換代。我們建筑工人在告別了之前肩扛手提的施工作業(yè)方式之后也迎來了機械化。 自從有了二次構造柱泵之后，工人干活輕松多了，這款二次構造柱泵一小時可以打7方料，施工效率大大提高。我們現代人都住樓房，低的六七層，高的二三十層，這款二次構造柱泵水平輸送50米，垂直上料30米，工人們就是利用二次構造泵將細石混凝土打到樓頂，像這種小型的泵車可以直接推到室內進行施工。近年來，二次構造柱泵廠家不斷創(chuàng)新，新研發(fā)出的二次構造柱泵加裝了電動底盤，只要打開開關，就可以用電助力推著走，退著走。

新普二次構造柱泵注意：液壓過濾器有四種類型：油箱回油過濾器、中壓過濾器、高壓過濾器和驅動電機機殼放油過濾器，過濾器的數量和類型可能因新普二次構造柱泵型號而異。 新普二次構造柱泵測試液壓油，與液壓油經銷商完成液壓油測試。如果在2000小時維護間隔時液壓油通過測試，則須由液壓油經銷商每季度對液壓油進行一次測試，直到液壓油未能通過測試并更換為止。如果新普二次構造柱泵在2000小時維護間隔時液壓油未能通過測試，則須更換液壓油。更換液壓油之后，應繼續(xù)執(zhí)行季度定期維護檢查。 新普二次構造柱泵更換液壓油，拆下液壓油箱上的放油塞，并將油箱中的油徹底排到容量合適的容器中。用適合機器的液壓油加注油箱。新普二次構造柱泵發(fā)動機型號：給泵灌注燃料。清理并妥當處置任何溢出的油。注意：更換液壓油時，建議使用溫和溶劑清潔液壓油箱并更換所有液壓過濾器和濾網。