產品參數 | |
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產品價格 | 1888/臺 |
發貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運費說明 | 乙方承擔運費 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 鋼材 |
產品品牌 | 康明斯 |
產品規格 | 380v,50hz |
發貨城市 | 當地公司 |
產品產地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產品型號 | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產品重量 | 8200kg |
產品顏色 | 藍色 |
質保時間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
是否進口 | 進口 |
質量認證 | iso9001 |
產品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
范圍 | 耒陽發電車租賃300元起租供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 珠暉區、雁峰區、石鼓區、蒸湘區、南岳區、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽市、常寧市等區域。 |
1.發電機出租提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。4.油料用前進行凈化。柴油機的故障有一半以上出自供油系統。處理的方法是,買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質,如現買現用,可在油箱加油濾網處放兩層綢布或衛生紙。5.改變”大馬拉小車“適當加大柴油機皮帶輪,在柴油機降速運行的情況下提高水泵轉速,使流量、揚程增加,達到節能目的。6.調整噴油器的噴油壓力。何正確使用發電機組
1、發電機出租首先應確保待并機組的機況要求非常良好, 是全新設備在出廠前由具有生產、調試并聯系統資質或 的廠家定制好,這種 。如果屬于運行已久或者臨時購買的機組尤其需要注意: 1.1、單臺機組運行時能確保電壓、頻率、等重要指標在空載運行或負荷下運行均正常。 1.2、 是同種品牌、同種功率、同種調速方式、調壓方式為自動調壓式;特別需要強調的是盡可能的將功率要同等或成比例累加,舉例:功率需求為2000kW,可以匹配的機組 為2*1000kW或4*500kW,從累加的原則理論上也可以是10*200kW,但是從使用便捷及并機輸出時間上考慮不建議選用太多數量的機組。 2、在并聯運行時必須避免產生巨大的沖擊電流,以防止同步發電機組受到損壞、電網遭受干擾。如某些特殊領域:礦山、冶金、注塑、大型五金企業的負荷沖擊較大的特性,選擇發電機組并聯的時候盡可能選擇大馬力機組。 3、在上述要求均滿足的情況下在電氣上還要滿足以下4個基本條件: 3.1、相序待并發電機組輸出電壓的相序必須和已運行發電機組的相序一致; 3.2、頻率待并發電機組輸出電壓的頻率和已運行發電機組的頻率相等; 3.3、電壓待并發電機組的電壓和已運行發電機組的電壓相等; 3.4、相位待并發電機組輸出電壓的相位和已運行發電機組電壓的相位相同。
發電機出租原因二、在電壓互感器一次側中性點安裝了某電氣公司的電阻消諧器。由于通過電壓互感器一次繞組勵磁電流中含有三次諧波電流,三相系統中的三次諧波為零序,則三臺電壓互感器中的三次諧波電流疊加通過電阻消諧器,在消諧器上產生較高的三次諧波電壓。反應到二次側,就出現三相電壓不平衡及開口三角兩端電壓升高,從而使開口三角繞組兩端的零序電壓大于絕緣監察裝置電壓整定值,使電壓繼電器動作,發出接地信號,造成“虛幻接地”現象。解決措施:更換成西安電磁研究所產品RXQ—6~10kV消諧器,該裝置由非線性SiO電阻片和線性電阻(6~7kΩ)串接組成,在低電壓下呈高阻值(可達幾百kΩ),使諧振在起始階段不易發展;單相接地時,中性點電阻上出現千余伏電壓,非線性電阻下降,使其不影響接地保護的工作。由于非線性電阻片熱容量相當大,足以滿足弧光接地對裝置的熱容量要求。
7、發電機出租繞組相間短路。故障現象:高壓側熔斷器熔斷,油溫劇增,甚至有噴油冒煙現象。發生故障原因:繞組絕緣老化,絕緣油受潮,嚴峻缺油。8、套管間放電閃絡。故障現象:高壓側熔斷器熔斷,套管閃絡放電。發生故障原因:套管受外力作用發生機械危害,套管間有異物或小動物進入,套管嚴峻污染,絕緣不良。 柴油發電機組運轉過程中,不同的零件、不同的部位和不同的工況(轉速、負荷、溫度),其聲源所產生的振動是不同的。柴油發電機組運轉正常時,其聲音是有節奏的、均勻的排氣聲和輕微的噪聲。當柴油發電機組零件因磨損松曠或因修理時調整不當,就會發現異常響聲,如不正常的撞擊聲,放炮聲等。下接來就由二手發電機廠家的雅通小編和大家一起分析下柴油發電機組常見雜聲判斷與排除方法。1、曲軸滾動主軸承徑向間隙過小:運轉時發出特別尖銳而刺耳的聲音,加大油門時此響聲更為清晰;曲軸滾動主軸承徑向間隙過大:運轉中發出“霍霍”聲。排除方法:檢查有響聲的滾動主軸承,必要時應更換。2、曲軸前、后推力軸承磨損;軸向間隙過人;導致曲軸前后游動;柴油發電機組惰轉時;聽到曲軸前后流動的碰撞聲。排除方法:檢查軸向間隙和排力軸承的磨損程度,必要時應更換。3、連桿軸瓦磨損使配合間隙過大:運轉時,在曲軸箱內聽到機件撞擊聲,突然降低轉速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲。排除方法:拆檢軸瓦,必要時應更換。