哈爾濱尚志朔銳發電機租賃中心、哈爾濱尚志附近專業發電機租賃中心、哈爾濱尚志附近大型發電機租賃、哈爾濱尚志附近靜音發電機租賃、哈爾濱尚志附近柴油發電機租賃、哈爾濱尚志附近高壓發電機發電車租賃、哈爾濱尚志附近靜音發電車租賃！ 曲軸的形狀和發動機的發火次序 曲軸的形狀及曲柄銷間的相互位置(即曲拐的布置)與沖程數、哈爾濱尚志附近氣缸數、哈爾濱尚志附近氣缸排列方式(直列或V形等)和各氣缸做功行程發生的順序(稱為發火次序或工作順序)有關。曲軸的形狀同時要滿足慣性力的平衡以及發動機工作平穩性的要求。 　　 　　對四沖程發動機，曲軸每轉兩轉就是一個工作循環，每個氣缸都發火做功一次。各缸的發火間隔時間(用0CA表示)要求均勻。如果發動機有i個氣缸，則發火間隔為7200/i0CA，即曲軸每轉7200/i時，就有一個氣缸做功，這樣才會使發動機的工作平穩。下面介紹常用的4缸、哈爾濱尚志附近6缸和V形8缸發動機的發火次序。 　　 　　(1)四沖程直列4缸機，缸數i=4，發火間隔為7200/4=1800CA。4個曲柄銷布置在同一平面內，1、哈爾濱尚志附近4缸的曲柄銷朝上時，2、哈爾濱尚志附近3缸的朝下，1、哈爾濱尚志附近4缸與2、哈爾濱尚志附近3缸相隔1800。這種發動機可能采用的一種發火次序。 　　 　　這種發火次序為1-3-4-2，習慣上以1缸為準，l缸做功后接著是3缸做功，以此類推。這種發動機的各氣缸，就是按照1-3-4-2的順序循環，不斷周而復始地工作著。 　　 　　如將上述2、哈爾濱尚志附近3缸的工作過程互換，則可得到另一種發火次序。這種互換之所以可能，是因為2、哈爾濱尚志附近3缸的曲柄銷(即它們的活塞)的位置是相同的。這樣就得到另一種發火次序，即1-2-4-3。 　　 　　所以，4缸機可能采用兩種發火次序，即1-3-4-2和1-2-4-3。不過，對某一種具體的發動機來說，由于發火次序還與氣門機構的安排等有關，因而是確定而不能變更的。使用一臺發動機時，必須了解它的發火次序。 　　 　　1-3-4-2和1-2-4-3兩種發火次序在工作平穩性和主軸承負荷方面，沒有什么區別。一般柴油機采用前一種。 　　 　　(2)四沖程直列6缸機，發火間隔為7200CA/6=1200CA。6個曲柄銷分別布置在3個平面內(每個平面內2個)，各平面間互成1200。曲柄銷的具體布置可有兩種方式。當1、哈爾濱尚志附近6缸的曲柄銷朝上時，2、哈爾濱尚志附近5缸的朝左，3、哈爾濱尚志附近4缸的朝有，其發火次序是1-5-3-6-2-4。國產6缸機都采用這種曲軸和發火次序。 　　 　　曲柄銷布置的另一種方式是將上述 種方式的2、哈爾濱尚志附近5缸分別與3、哈爾濱尚志附近4缸互換。這種方式的發火次序是1-4-2-6-3-5。 　　 　　當然，上述兩種6缸機的曲軸還可能采用其他的發火次序，但由于在實際發動機上幾乎沒有應用，因而不作介紹。 　　 　　按發火次序看，前后兩個氣缸的做功行程有600是重疊的，這種現象是容易理解的。因為各氣缸間做功行程的間隔是1200，而每個氣缸的做功行程本身都是1800，就必然有600互相重疊。在這個600中，兩個氣缸都在做功，前一個氣缸做功末完，后一個氣缸的做功已開始了。這種做功行程重疊的觀象對發動機的工作平穩性是有利的。 　　 　　(3)四沖程8缸機，大多將氣缸排列成雙列V形(兩列氣缸中心線的夾角常取900)。氣缸數i=8，其發火間隔為7200CA/8=900CA。這種發動機左右兩列氣缸中相對的一對連桿共裝在一個曲柄銷上，所以V形8缸機只有4個曲柄銷。通常將4個曲柄銷布置在兩個互成900的平面內。 　　 　　V形8缸機常用的發火次序為1-5-4-2-6-3-7-8。

哈爾濱尚志朔銳發電機租賃中心、哈爾濱尚志同城專業發電機租賃中心、哈爾濱尚志同城大型發電機租賃、哈爾濱尚志同城靜音發電機租賃、哈爾濱尚志同城柴油發電機租賃、哈爾濱尚志同城高壓發電機發電車租賃、哈爾濱尚志同城靜音發電車租賃！ 柴油發電機組存放應該注意的問題 1.存放地點應干燥，氣溫不低于+5℃, 康明斯柴油發電機存放時 用木塊墊在車架與地面之間,減輕存放期間輪胎和鋼板彈簧的負荷,禁止與酸堿品放在同一室內。 2.存放期間必須對外露金屬加工表面進行涂封保護，各潤滑部位加滿潤滑油，把蓄電池取下，另行保存。 3.每月檢查一次，如發現有腐蝕現象，應及時除去，并重新進行油封。柴油機內部一般不進行油封，存放時可不定期地進行起動，使氣缸內部保持干燥，以免產生銹蝕現象，保存期間發動機的進氣口和排氣口需嚴密包封，以防濕氣及塵埃侵入.