四川自貢重慶萬州公交車墜江事件敲響了警鐘。為吸取教訓，進一步橋梁防護能力，交通運輸部在全國范圍內開展為期3年的“公路橋梁防護能力專項行動”，時間從2019年1月1日至2022年1月1日。 據介紹，公路橋梁是公路的重要組成部分，防撞護欄作為公路橋梁重要的防護設施，為車輛通行提供有力保障。隨著經濟社會不斷發展，交通量急劇增加，道路通行速度逐步提高，社會對公路橋梁的防護能力提出了更高的要求。由于橋梁建設年代和標準不同，部分橋梁存在四川自貢護欄防護等級滿足建設時期標準、不滿足現行標準的情況。 市公路橋隧維護與應急中心根據專項行動方案及專項行動技術指南的規定，對所管養的120座橋的防護設施進行了專項排查評估，有44座橋的護欄不滿足現行規范的要求，按照“輕重緩急、分步實施、因橋施策”的原則開展護欄改造工作。 【隱患】 設置防拋網等提高防護能力 11座橋已完成改造 根據排查情況，S213板頭大橋跨越水源保護區和G228翔安南立交NE匝道橋轉彎半徑小、事故多發，市公路橋隧維護與應急中心在去年上半年完成了這兩座橋的防護設施工作，具體包括護欄、設置防拋網、防撞設施等。防護設施改造后，保持了橋梁整體景觀效果，有效提高了橋梁的防護能力，大大降低車輛墜橋的風險。 中洲大橋、丙洲大橋、馬鑾橋這三座橋上跨道路、河流或海堤，建設時車行道與人行道之間未設置防撞護欄，存在車輛沖入人行道、墜橋的隱患。今年1月，市公路橋隧維護與應急中心完成了這三座橋的護欄工作，了隱患，大大提高了橋梁的防護能力。 碧溪大橋、同安大橋、雙溪大橋等12座橋梁防撞護欄結合道路改造、橋梁維修加固等項目同步，其中雙溪大橋、濱海西大道埭頭溪橋、埭頭溪截流河道橋三座橋的護欄改造已完成。 截至目前，已有11座橋完成改造，石鼓山立交橋等15座橋梁防撞護欄工作正在實施中，預計今年第四季度將完成。 四川自貢山東中泓泰金屬制品有限公司始終堅持以更優質的產品，更好地經營服務理念，為廣大用戶服務，并已建立了穩定的國內市場銷售網絡。公司遵循“客戶至上，誠信為本”的經營方針，以合理的價格，優良的信譽竭誠為社會各界朋友提供有效的服務。我們始終堅持“互惠互利，薄利多銷”的經營策略，完善銷售服務體系,不斷把創新、優良的產品送到客戶身邊，與廣大客戶共創一個互惠互利的合作平臺!歡迎來電垂詢或親臨指導。我公司將憑借良好的信譽，雄厚的實力，優質的產品，低廉的價格服務于廣大用戶。

四川自貢防撞護欄常用防腐防銹方法 　　半剛性高速四川自貢防撞護欄抗沖擊能力強，使用壽命長，安裝簡單，易于更換和維護。因此，它作為一種防護設施被高速公路廣泛擁有，對高速公路車輛的行駛起著重要作用。因此，它的使用壽命和質量意義重大。為此，我們將對高速防撞護欄表面進行一系列的加固和防腐防銹處理。 　　高速四川自貢防撞護欄是鋼制的，暴露在空氣中，風吹日曬容易生銹，導致鋼材失去了以前的特性。為了保持這些特性，鋼材表面將進行防腐防銹處理。一般的處理方法有熱浸鍍鋅、噴塑和熱浸鍍鋅。 　　熱浸鍍鋅：先對需要熱浸鍍鋅的金屬表面進行清洗，去除鐵銹、灰塵等。然后將金屬材料完全浸入500左右的液態鋅中，這樣金屬表面就附著了一層薄薄的鋅。鋅與空氣接觸時，會產生氧化膜，使金屬與外界環境失去接觸，從而達到防腐防銹的目的。大多數公路護欄板都是用這種工藝進行防腐防銹處理的。 　　噴涂：噴涂是指用靜電噴涂機將粉末均勻地噴涂在被處理產品的表面。在靜電的作用下，粉末會均勻地吸附在產品表面，從而形成粉末涂層，然后將粉末涂層在高溫下烘烤固化，產生一層薄薄的塑料層，從而達到防腐防銹的目的。噴涂技術可以達到不同種類的效果，噴涂保護層具有機械性能強、吸附性強、抗老化、耐腐蝕等特點，比噴涂好得多。一般農村高速護欄板都會采用這種防腐方法，經濟實用。 　　熱鍍鋅噴塑：顧名思義，是熱鍍鋅和噴塑的結合，從而達到防腐防銹的目的。由此可見，熱浸鍍鋅噴塑表面處理工藝的防腐防銹效果比以往單一處理工藝好很多，但成本更高，使用壽命更長。