產品參數 | |
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產品價格 | 128 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 9999 |
運費說明 | 7天 |
品牌 | 鑫魯源 |
產地 | 山東聊城 |
價格 | 每米/元 |
顏色 | 可定制 |
類型 | 可定制 |
范圍 | 包廂護欄防撞護欄批發供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 鹽湖區、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、稷山縣、新絳縣、絳縣、垣曲縣、夏縣、平陸縣、芮城縣、永濟市、河津市等區域。 |
不銹鋼復合管取不銹鋼與碳素鋼的長處,互補短處。其材質堅韌、強度高、剛性好、可彎曲、可焊接、耐腐蝕、日曬雨淋不生銹、不脫層、經久耐用、豪華美觀,具有良好的加工性能和卓越美麗的外表。不銹鋼復合管執行標準GB/T18704-2002, 結構用不銹鋼復合管執行標準GB/T18704-2008廣泛應用,不銹鋼復合管欄桿廣泛應用于:橋梁/河道欄桿欄桿、市政建設欄桿、景觀欄桿、城市道路欄桿、人行扶手、河道景觀護欄、城市過街天橋欄桿等眾多領域。
不銹鋼復合管欄桿
不銹鋼復合管市場上一般生產材質有201、304材質,304的效果較好,但價格昂貴,201的價格低廉,使用比較廣泛。
不銹鋼復合管欄桿/欄桿優點:
1.不銹鋼復合管欄桿立柱外形美觀:色澤鮮艷、表面光滑、細膩且不褪色
2. 不銹鋼復合管抗沖擊強度高:堅固耐用
3. 不銹鋼復合管使用壽命長:一次性投入,終生享用
4. 不銹鋼復合管耐候性好:耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕
5. 不銹鋼復合管欄桿/欄桿維護成本低:免維修、易清洗
6.不銹鋼復合管欄桿可塑性高:欄桿高度,豎桿間距以及顏色均可根據客戶要求加工制作。
城市橋梁防撞護欄由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合**節能及普及的原則。城市橋梁防撞護欄于2002年**標準GB/T18704-2002正式頒布,城市橋梁防撞護欄由技術含量高,設備精密,工藝先進產品質量穩定,采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點,其價格低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品廣泛用于市政公用工程施工,鋼結構、網架工程施工,石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、**、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等. 下面具體介紹下城市橋梁防撞護欄: 內襯城市橋梁防撞護欄主要采用國標熱鍍鋅鋼管為外層,以國產優質不銹鋼管為內層,經特殊工藝復合而成。由于兼顧了內外兩層管材的優點,同時克服了它們各自的缺點,因而近年來逐漸被建筑設計單位和工程界看好。
不銹鋼橋梁防護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
結構
不銹鋼橋梁防護欄形式的選擇, 首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼橋梁防護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
不銹鋼防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
不銹鋼防撞護欄
產品結構:
橋梁防撞護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把不銹鋼防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
產品分類:
劃分不銹鋼防撞護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
鑫魯源金屬制造(運城市分公司)是一家專業從事 橋梁防撞護欄研發、生產及銷售的企業,公司在業內有著一支從事 橋梁防撞護欄行業近10年的生產及銷售團隊,公司位于東昌府區鳳凰工業園,這里交通便利,物流發達 。 公司本著質量立企、合作共贏的方針,歡迎業界各位新老客戶蒞臨。
防撞護欄的內在質量在于原材料及加工過程,它的外觀質量取決于施工過程,施工中要重視施工準備和打樁機的組合,不斷總結經驗,加強施工管理,是橋梁護欄的安裝質量得以保證。
(1) 防撞護欄安裝時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
(2)當立柱打入過深時,不得這樣將立柱拔出矯正,需將防撞護欄基礎重新夯(ben)時后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
(3)安平的防撞護欄應安裝法蘭盤,注意這里法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
(4)防撞護欄是橋梁的設施安裝工程,是橋梁外觀質量的重要組成部分。橋梁護欄的防撞性能所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。