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四川省汶川縣山路護欄

特殊路段施工中安裝了什么樣的波形護欄。施工應充分，施工路段樁 位置找準確。放樣應準確，誤差在規定范圍內。立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要求需立即返工，各種規格防眩板加工廠家，同時，防撞波形護欄廠家，應嚴格按規范jtj074-94規定進行返工。波形護欄根據現狀調查設置的圍欄斷面，路側經常出現池塘、懸崖等危險地段，圍欄出口外經常出現道路路段。柵欄采用或SS等級。當需要更換帶護欄柱的中間護欄但不改變橫向位置時，拉出原護欄柱，原始柱孔錯位于原始橫向位置。波形護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波束護欄可用于狹窄的分隔器。對于車輛出口(橋)外可能產生嚴重后果的部分，可對波狀梁的護欄進行加固。 護欄設計主要考慮防撞能力，而防撞能力與防撞車輛的速度、質量、撞擊角度都有關。我們 也對防撞等級作出了具體的要求。 警示和引導作用，我們要起到提醒司乘人員和行人道路環境，注意。要考慮到防腐性能，在暴露環境下風吹日曬的護欄，防腐性能也要有保證，要做到經久耐用。還要考慮到環保問題，對生產中的環境影響，做到環保和生產。美觀性和經濟性同樣也要考慮，要保證的同時，美化我們的道路環境，節約成本的同時控制質量。波形護欄放樣、立柱應根據設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節間距，并利用分配方法處理間距零頭數。

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