以下是:四川省阿壩市防護欄省心可靠的產品參數
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阿壩防護欄省心可靠
波形防撞護欄是什么？
波形防撞護欄為公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。
波形梁護欄corrugated beam barrier是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
波形防撞護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
波形防撞護欄規范要求
路側波形梁防護欄的設置
1、設置路側的波形梁護欄按防撞等級可分為A級和S級.S級護欄屬于加強型適合于路側特別危險的路段使用.S級護欄的立柱中心間距為2m。
2、路側波形梁護欄的橫斷布設不應使護欄面侵入公路建筑限界以內并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離規定為:當土路肩寬度為75cm時不應小于25cm;當土路肩寬度為50cm時不應小于14cm
3、路側護欄端頭的設置:路側波形梁護欄的起訖點應進行端頭處理.路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段順行車方向的下游端頭可與標準段護欄成一直線布設.
4、路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件適用于交通流中車種比較復雜擔心碰撞車輛可能會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了減少路緣石對碰撞車輛運動軌跡產生不利影響的路段. 護欄防阻塊分為A型B型兩種.A型適用于圓形立柱
5、路側護欄應安裝于堅實的土路肩中當護欄立柱遇軟基礎情況時應把護欄立柱設置于混凝土基礎中有條件時宜采用抽換式護欄立柱.
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