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產品簡介 整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優化設計而成，根據車輛承載質量要求，對車架進行有限元分析，科學設計，合理分載，同等載貨下，有效降低產品自重，可有效提高裝卸及運輸效率。 【標準名稱】：平板自卸式運輸半掛車 【適用范圍】：適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。 【結構設計】：車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的；具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發生變形；車架設計合理，工藝制作先進，廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。 【車型優點】：本車載貨能力強，可適應多種路況，具有舉升高度高，卸貨快等特點，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點；操作方便，有效滿足用戶的多樣化、個性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車 備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm 聯系人：石經理
本公司長期現金高價求購各種國產進口二手牽引車，掛車，自卸車等車輛。舊車置換新車業務，免費上門評估業務，各種車輛現金抵押業務。公司可做二手車分期付款業務的，可刷用卡，方便廣大客戶的需求。 1.本公司經營車輛為正規車輛，絕不出售有違法違紀車輛，手續人，無事故，無盜搶，無糾紛，犯罪行為車輛. 2.本公司對本行車輛負法律責任，對一經賣出車輛負責過戶，讓客戶沒有任何后果之憂，方便快捷，賣的放心，開的舒心.公司以顧客為上帝，真誠對待每一位客戶，使服務贏得賴，客戶的滿意是我們的追求! 3.公司堅持“誠、公平、專業”的經營原則，管理制度健全，服務功能 完善，可便捷二手車評估、購銷、過戶、遷檔、汽車維修、汽車美容等業務;銀行、保險機構駐場現場汽車按揭、保險業務，真正實現了“一站式服務”。質量，服務的壟斷者，常年定做各種欄板掛車、倉欄半掛車、集裝箱半掛車、側翻自卸車、后翻自卸車、低平板半掛車、轎運車、水泥散裝罐車！常年收售二手牽引車，，掛車，，攪拌灌，，，主營新掛車銷售，二手牽引車車易，全系掛車無車年檢，車輛掛靠，年檢，，全國新車二手車分期付款0一30%首付，手續簡單，正規銀行放款。
倉柵式半掛車主要分為直梁式和鵝頸式兩種類型；倉欄高度可做為1.6米、1.8米、2米、2.2米等規格定做不同樣式，后開門樣式分為：對開門、墻板加花籃、墻板加對開門等。
【標準名稱】：倉柵式運輸半掛車
【適用范圍】：主要用于農副產品及其他輕泡貨物的運輸。
【結構設計】：車架采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結構。能均衡車架的強度、剛度、韌性，承載能力強，不發生變形。腹板高度從400至500，縱梁采用自動埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
【車型優點】：滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結構簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創造更多利潤價值。 12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車12米高低板倉欄半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
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