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鐵路累計輸出產品1066萬噸，同比2017年增加143萬噸，達到包鋼產品全年鐵路輸出量的水平，這是公司產品鐵路年輸出量首次突破千萬噸大關。一年來，公司組織運輸部、各裝卸車單位密切配合，加快裝車速度，提高車流周轉效率；克服惡劣天氣、出入廠交接工作繁重和廠內保有量大等困難，科學合理組織原燃料入廠交接和冬季解凍卸車，滿足生產需求。2018年7月，新體系鐵路專用線開通，日輸出量增加兩列。公司產品鐵路輸出能力明顯，平均日輸出量達到500輛。
此外，運輸部積極協(xié)調路局相關部門，針對雨季發(fā)布“停裝令”情況，細致梳理運行圖，開行專列舒緩廠內運行壓力；針對冬季氣候影響限制口計劃批復情況，盡量為公司爭取更多批復，有效保證公司產品輸出“大動脈”暢通無阻。
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自去年初河鋼舞鋼成功開發(fā)高端優(yōu)質耐候橋梁鋼板以來，該鋼以其免涂裝等優(yōu)良性能而受到橋梁界的青睞，助力“一帶一路”建設，相繼應用到運(山西運城)寶(河南靈寶)高速黃河大橋、張(張家界)吉(湖南吉首)懷(湖南懷化)鐵路橋、南同蒲(山西大同至蒲州鎮(zhèn)的南段)鐵路橋、平(陜西平利)鎮(zhèn)(陜西鎮(zhèn)坪)高速橋、西(陜西西鄉(xiāng))鎮(zhèn)(陜西鎮(zhèn)平)高速橋、西安田王立交橋等項目中，累計供貨量4萬多噸。河鋼舞鋼作為鋼鐵材料主要供應商，為這些大橋建設項目研制生產的Q345qDNH、Q370qDNH等，均應用于橋梁的關鍵部位，再次彰顯出“中華板”的獨特魅力。河鋼舞鋼供貨的高性能耐候橋梁鋼在施工中可以實現免涂裝使用，不僅加快了施工進度，而且可以免去后期的橋梁防腐維護，受到許多施工單位和業(yè)主的好評。
足不出戶，鼠標輕輕一點，就能通過網絡實現競價收購，我覺得這個平臺規(guī)范、科學、方便、快捷，真正實現了公平公正、互利共贏。”說起電商平臺競價銷售的好處，一位用戶如是說。電商平臺競價銷售，不僅方便用戶，用戶滿意度，更為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經濟效益。據國貿公司非鋼銷售部部長邢啟明介紹，通過電商平臺銷售，一年來，本鋼集團四大類10多個非鋼副產品銷售無論是數量還是效益“開花結果”。其中，化工產品的競拍成交價均高于當期市場價格，粗苯、煤焦油、蒽油等產品已成為東北地區(qū)的風向標，特別是硫酸銨全年采用電商平臺競拍方式，增加了銷售群體，提高了銷售價格；液態(tài)氣體幾乎每天都在電商平臺進行競拍銷售，年銷售額增加3100余萬元，其中的液氧銷售創(chuàng)造了2640元/噸的歷史上價格；廢舊物資搭載歐冶循環(huán)寶平臺，采取自由報價模式，有效杜絕了串標現象，保證了成交價格化，其中部分品種成交價創(chuàng)下歷史新高，全年累計成交額達5900萬元，總溢價1180萬元，溢價率達20%。
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