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橋梁護舷安裝工程普通現澆鋼筋混凝土連續箱梁的施工與預應力混凝土連續箱梁的施工方法類似，只是少了預應力體系的埋設和后期的預應力張拉，這里不做儡述。立交K+分離式立交本橋為單幅+++米鋼筋混凝土連續箱梁橋，下部結構為樁柱式橋墩肋板式橋臺鉆孔灌注樁基礎。施工方法同K+天橋。水下、管道工程-河間東互通式立交K+跨線橋本橋為+++米預應力混凝土現澆連續大箱梁，下部結構為樁柱式橋墩肋板式橋臺鉆孔灌注樁基礎。施工方法同K+天橋。朔黃鐵路分離式立交（K+）該結構下穿朔黃鐵路，采用頂推箱形框架結構施工。工藝流程：見工藝流程框圖。船廠滑板滑道安裝工程
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水下切割鋼圍堰工程項目經理部設置專人負責拆遷民擾地方關系的協調，為工程的順利施工創造一個良好的外界環境。在原材料供應方面，除選擇一個主要供應廠家外，同時選用幾個備用廠家，在保證質量的前提下，制定切實可行的材料加工購買進場計劃，保證材料及時進場到位，避免二次倒運。積極推廣“樣板段”工程施工，在本標段內掀起“賽質量賽進度賽效益”的勞動大干高潮。水下、管道工程-制定分級控制保證計劃。根據總體控制計劃，編制月控制計劃：根據月控制計劃，編制旬計劃，旬計劃根據前的實際完成情況調整后天的計劃，并制定下旬計劃。加強對操作人員質量意識的培養，提高施工質量和一次成活率。各工序“三檢”要及時，提前通知監理工程師驗收，避免由于“三檢”及驗收時間安排不及時而影響下一道工序作業時間。水下切割鋼圍堰工程公司
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