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在高空作業車分類中，伸縮式高空作業車不同于舉升高空作業車，伸縮式高空作業車是全液壓操作，18米伸縮臂式高空作業車，一般采用東風多利卡底盤和慶鈴五十鈴底盤進行改裝，高空作業車廠家提醒:掌握并保持規范的操作技巧,更有利于行車.許多高空作業事故都是因為麻痹大意造成的,那么18米高空作業車規范的操作技巧是什么呢?
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高空作業車因其操作簡便的優勢，已經被各行業廣泛使用，汽車、食品、煙草、制藥、船廠、建筑施工等領域都有涉及。相比傳統的腳手架等，高空作業車性能更高、有效的減少工期，免除了搭建和拆除耗費的時間。近幾年，人力的成本不斷增加，工人工資的年年增長，這種發展趨勢對于高空作業車市場來說是個難得的機遇。隨著高空作業車的市場越來越成熟，腳手架等舊的方式將會逐漸被淘汰。高空作業車也會隨著市場的不斷規范，擁有規范的服務，提供售后的保障，未來的高空作業市場發展前景廣闊。高空作業車企業和租賃公司應該抓住此次機遇和挑戰，利用好人力成本上漲和舊技術的劣勢，在眾多的高空作業車制造企業和租賃公司中脫穎而出，開創出一片屬于自己的新天地。
制約我國高空作業機械發展有立法落后的因素，事實上，按照國內外經驗，不使用高空作業機械的高空墜落所造成的損害遠比使用高空作業機械高，為減少危險施工和不珍視勞動者生命的行為，政府主管部門應盡快制定行之有效的施工規范。從立法層面來培育市場，并且要擴大宣傳，要讓建筑承包商和操作者明白，使用高空作業機械能夠提高勞動效率，并禁止違規作業和野蠻施工。
影響我國高空作業車行業發展的不利因素有以下幾方面：對高空作業車在提高施工效率和提高作業性的了解不足;高空作業相關施工規范對施工要求不嚴格;在高空作業車這個細分領域，少數幾家企業具有完全自主研發能力外，國內具有真正自主開發能力的廠家較少，仿造現象比較普遍;關鍵配套件不成熟;用戶使用高空作業車不規范，影響使用。
目前制約我國高空作業升降平臺租賃發展的因素主要有：經濟還不夠發達，消費能力有限;人工成本還相對較低;政策法規的缺失;意識的淡薄。
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