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施工順序為:工作井施工→頂進設備安裝調試→吊裝砼管到軌道上→連接好工具管→裝頂鐵→開啟油泵頂進→出泥→管道貫通→拆工具管→砌檢查井。施工放線工作準備根據管線鋪設走向,用全站儀在現場地面上準確放出管道鋪設的中線控制樁,并確定頂坑位置,樁點必須是所頂管道的中心點。如遇障礙物,操作井位置應根據現場情況予以適當調整。控制樁放好后必須用砼保護好,待工作坑開挖后將中線和中心點引至工作坑內,便于隨時檢查和復查,并進行保護,以利于安裝導軌和管道在頂進過程中檢查復核之用。(1)、豎井工作坑施工前必須完成降水,管井深度20米,泵站段計劃布設4口降水井。(2)、工作坑的開挖采用人工開挖配合吊車使用吊框出土,每次下挖深度不大于1.2米。
護壁方式與隧道主體相同,采用挖孔灌注樁配合網噴護壁。(3)、按設計工作豎井斷面尺寸開挖,清理井壁、噴漿、土釘打入、內層鋼筋網片安裝焊接、噴射砼、外層網片安裝焊接,噴射混凝土封閉,完成一個循環。施工采用單班制作業,組織2個班,單井每班12人;地表水防治處理:沿豎井主體周圍設置排水明溝,控制地表水流入井內。并使得井內土體得到一定的疏干和固結。3mm,左3mm,頂管工作井內設備安裝導軌設置是頂管工程的關鍵,要求牢固可靠,軌距、高程、流水方向必須準確。導軌方向應和管軸線方向平行,且導軌中心間距軸線和所要頂進管道軸線的垂直投影線完全重合一致,導軌標高偏差應符合規范要求,不得大于3mm。A、嚴格控制導軌的中心位置和高程。
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利于頂機頂力將其壓實,管里縫再用水泥砂漿勾縫填充密實,素水泥漿抹內帶壓光,防止滲水。為防止頂進過程中管與管錯口,兩管之間接口處安裝鋼內脹圈固定,或安裝鋼卡,將管與管控制在同一圓心上,同時防止頂管導致周圍土體松動,在管壁外側安裝設置鉆有蜂窩狀小孔的壓漿管(d50mm鋼管),以便管道頂進完成后對土體與管道之間空隙壓漿,使頂進管道與周圍土體密實無空隙,防止管頂土層沉降。頂進施工時,主要利用風鎬在前取土,千斤頂出鎬在后背不動的情況下將管道向前頂進,(1)、安裝好頂鐵并擠牢,工具管前端破取一定長度后,啟動油泵,千斤頂進油,活塞伸出一個工作沖程,將管道推向前一定距離。(2)、停止油泵,打開控制閥,千斤頂回油。
活塞回縮。(3)、添加頂鐵,重復上述操作,直至需要安裝下一節管子為止。(4)、卸下頂鐵,下管,用環形橡膠環連接混凝土管,以保證接口縫隙和受力均勻,保證管與管之間的連接。(5)、測量:在頂節管時,及時校正頂進偏差過程中,應每頂進20~30cm,即對中心和高程測量一次;在正常頂進中,應每頂進50~100cm時,測量一次。中心測量:根據工作井內測設的中心樁、掛中心線,利用中心尺,測量頭一節管前端的軸線中心偏差。高程測量:使用水準儀和高程尺,測首節管前端內底高程,以控制頂進高程;同時,測首節管后端內底高程,以控制坡度。工作井內應設置兩個水準點,以便閉合之用,經常校核水準點,提高精度。一個管段頂完后。
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