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本文相關詞條解釋
農村公路關于農村公路的概念有不同的說法，有關部門對農村公路有如下定義：農村公路一般是指通鄉(鎮)、通行政村的公路。通鄉(鎮)公路是指縣城通達鄉(鎮)、以及連接鄉(鎮)與鄉(鎮)之間的公路。通行政村公路是指由鄉(鎮)通達行政村的公路。也有部門認為\u201c就我國的現狀而言，農村公路就是指縣鄉公路和通村公路。\u201d還有一些省市根據本地的農村公路現狀給農村公路下了不同的定義。
超限 超限是實指超過一定的限度。 為加強對超限運輸車輛行駛公路的管理，維護公路完好，保障公路暢通頒布“中華人民共和國交通部令2000年第2號”即《超限運輸車輛行駛公路管理規定》 明確規定了運輸車輛的車輛長度、車輛寬度、車輛高度和車貨總重量。在車輛超過此標準時稱之為超限。 超限車輛上路前應在當地交通局《超限運輸通行證》并懸掛明顯標志，按公路管理機構核定的時間、路線和時速行駛公路。承運人不得涂改、偽造、租借、轉讓《超限運輸通行證》，每張通行證只使用于一次運輸，當本次運輸結束時通行證及作廢。 行駛車輛超限標準： （一）車貨總高度從地面算起４米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起４．２米以上）； （二）車貨總長１８米以上； （三）車貨總寬度２．５米以上； （四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量４００００千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質量４６０００千克以上； （五）車輛軸載質量在下列規定值以上： 單軸（每側單輪胎）載質量６０００千克； 單軸（每側雙輪胎）載質量１００００千克； 雙聯軸（每側單輪胎）載質量１００００千克； 雙聯軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）載質量１４０００千克； 雙聯軸（每側雙輪胎）載質量１８０００千克； 三聯軸（每側單輪胎）載質量１２０００千克； 三聯軸（每側雙輪胎）載質量２２０００千克；
夾玻璃護欄編輯
立柱及扶手中間掛件玻璃，玻璃面積較小，主要突出立柱感，簡約感特別強，適用于多數現代花園陽臺欄桿。
鋼絲護欄
中間立柱，間隔夾少于12CM的鋼絲，為了起見，陽臺欄桿多采用鋼條欄板，小孩容易攀登，性不高，鋼絲護欄多數于樓梯及天橋等公共場所。
鋼網護欄
立柱中間夾鋼網連接，性較高，不利于清潔，適合一些公共場所作為擋板，通透性能不高，不過不失為一種動感。
鋁合金護欄
現代建筑中有部分采用鋁合金立柱及扶手，近年來鋁合金欄桿采用較為廣泛，鋁合金欄桿成為一種潮流的趨勢，色彩多變，安裝穩固，不生銹，不變色有抗腐等性能。
鐵藝欄桿
鐵藝欄桿感覺比較古典，變化較大，花型較多，款式古老主義，隨著現代建筑的推廣，鐵藝欄桿使用暫少，這是社會的一個趨勢。
以固定窗作為低窗臺的防護措施時，仍有危險存在
近，采用低窗臺或落地窗的住宅越來越多，有若干情況存在問題。如固定窗框強度不夠，使用者輕趴在窗框上會導致玻璃破裂；落地窗僅用固定玻璃，沒有必要的防護，兒童玩耍、椅子翻倒等正?；顒訒銎撇ＡВ斐呻U情；在高層住宅的高層套型中采用落地窗時，如果沒有必要的防護設施，老年人普遍反映外眺時眩暈。類似情況只要引起投訴，設計人員就要承擔一定責任。同時，根據國外相關規范和我國部分地區標準，2001年5月1日起實施的中國工程建設標準化協會標準《斜屋頂下可居住空間技術規程》提出：“當斜屋頂窗的單塊玻璃面積大于1.5平方米時，應采用玻璃”。因此，設計固定扇落地玻璃窗時，務必采取確實可行的防護措施。
封閉陽臺的欄桿，不可采用窗臺的高度
關于陽臺，《住宅設計規范》（GB50096-2011）要求“住宅的陽臺欄板或欄桿凈高，六層及六層以下的不應低于1.05m；七層及七層以上的不應低于1.10m。（注：窗外有陽臺或平臺時可不受此限制。窗臺的凈高或防護欄桿的高度均應從可踏面起算，保證凈高達到0.90m。）”。
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