此外，三大經營公司還根據實際情況，制無縫鋼管定出有針對性舉措實現創效。河鋼國際開通了新加坡GLOBAL平臺和國內北礦所、無縫鋼管大商所期貨平臺，并不斷豐富貿易形式和手段，開展用證貼現、托盤等金融與貿易相結合的業務；這次鋼鐵企業轉型非同尋常，是 經濟發展的階段性轉變，是行業從規模效益向質量效益的跨越。印度商工部對原產于中國、韓國和馬來西亞無縫鋼管平板進行反傾銷立案調查；2015年3月，印度商工部對此案作出肯定性終裁中國鋼鐵工業協會會長徐樂江也曾表示，鋼鐵行業的困難期要持續到“十三五”末。鋼鐵行業的“冬天”才剛剛開始。中國工程院院士殷瑞鈺表示，唐鋼的轉型升級體現了技術、無縫鋼管投資和管理的結合，體現了兼顧經濟效益、環境效益和社會效益的協同，對我國無縫鋼管鋼鐵行業的轉型升級具有引領和示范作用。此次反傾銷調查是由現代制鐵和東國制鋼于2014年5月31日向韓國調查提出申請，韓國相關部門于同年12月23日初裁中國無縫鋼管存在傾銷。

此外，市場需求也有待觀察。此前2016年全國無縫管去產能目標是4500萬噸，今年則上調到5000萬噸，同時今年還要在4月底前去除全部地條鋼。本來預計無縫管需求因為去產能會導致更高的價格上升，但是市場與預期有些相反。近期無縫管庫存同比增加了30%-40%，這包括社會庫存和無縫管庫存，這是無縫管價格近期下跌的原因。下一步盡管 要去無縫管產能，但是價格走勢如何，還是由市場來定。下一階段，可能要看取締地條鋼的驗收等工作的進展，屆時可能無縫管價格有一個反彈。 但是這個反彈會受到整個需求的影響，尤其是在 持續去杠桿的背景下。“價格還有下探的空間，但也會在改革的背景下得到支撐并有一定的反彈，但反彈的高度有限。”在8月26日舉行的國務院政策例行吹風會上，針對國外記者對于中國無縫鋼管去產能還不夠的質疑，中國無縫管網表示，無論從哪個角度講，中國去產能的決心、意愿、行動和成效都在全球領先，無縫管產能過剩是全球性問題，需要共同應對。