以下是:河北省保定市五軸編程軟件內(nèi)容質(zhì)量高的產(chǎn)品參數(shù)
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河北德瑪數(shù)控編程培訓(xùn)學(xué)校整理數(shù)控加工中心編程實(shí)例實(shí)例1凸輪槽的數(shù)控加工中心加工零件分析:如圖96-1所示某平面凸輪槽,槽寬為12mm,深度為15mm。如果使用普通機(jī)床加工,不僅效率低,而且很難保證其加工精度;使用數(shù)控加工中心進(jìn)行加工可以快速地完成此凸輪的加工。加工坐標(biāo)原點(diǎn):X:凸輪的圓心Y:凸輪的圓心Z:凸輪的上平面。機(jī)床坐標(biāo)系設(shè)在G54。工藝步驟:該凸輪加工使用Φ12mm的立銑刀進(jìn)行加丁,在銑削加工前先用Φ10.5mm的鉆頭鉆銑刀引入孔,引入孔位置在(X80,Y0),再用Φ11.5mm平頂鉆锪孔,孔底留余量為0.3mm。立銑刀為l號(hào)銑刀,設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速為600r/min,進(jìn)給率為120mm/min;鉆頭為2號(hào)刀,設(shè)置主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進(jìn)給率為80mm/min;平頂鉆為3號(hào)刀,設(shè)置主鈾轉(zhuǎn)速為300r/min,進(jìn)給率為50mm/min。


河北德瑪數(shù)控編程培訓(xùn)整理1階段:基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),包括數(shù)控加工原理、數(shù)控程序、數(shù)控加工工藝等方面的基礎(chǔ)知識(shí)。第2階段:數(shù)控編程技術(shù)的學(xué)習(xí),在初步了解手工編程的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)基于CAD/CAM軟件的交互式圖形編程技術(shù)。第3階段:數(shù)控編程與加工練習(xí),包括一定數(shù)量的實(shí)際產(chǎn)品的數(shù)控編程練習(xí)和實(shí)際加工練習(xí)。學(xué)習(xí)方法同其他知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)一樣,掌握正確的學(xué)習(xí)方法對(duì)提高數(shù)控編程技術(shù)的學(xué)習(xí)效率和質(zhì)量起著十分重要的作用。下面是幾點(diǎn)建議:⑴集中精力打殲滅戰(zhàn),在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)集中完成一個(gè)學(xué)習(xí)目標(biāo),并及時(shí)加以應(yīng)用,避免進(jìn)行馬拉松式的學(xué)習(xí)。⑵對(duì)軟件功能進(jìn)行合理的分類,這樣不僅可提高記憶效率,而且有助于從整體上把握軟件功能的應(yīng)用。⑶從一開始就注重培養(yǎng)規(guī)范的操作習(xí)慣,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作作風(fēng),這一點(diǎn)往往比單純學(xué)習(xí)技術(shù)更為重要。



河北德瑪數(shù)控編程培訓(xùn)整理1、認(rèn)識(shí)數(shù)控車床數(shù)控車床簡(jiǎn)稱CNC車床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床。車床的運(yùn)動(dòng)由計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)控制,包括主軸的啟動(dòng)、停止、轉(zhuǎn)速和刀架的運(yùn)動(dòng)控制等。2、數(shù)控車床用途加工零件類型:軸類、盤套類、形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體件和螺紋等。應(yīng)用場(chǎng)合:精度要求較高,中、小批量生產(chǎn)3、數(shù)控車床型號(hào)例如CAK6136V的含義:C:類別為車床類。A:結(jié)構(gòu)性代號(hào)(沈陽(yáng)一機(jī))K:數(shù)控。6:組別普通。1:型別臥式。36:回轉(zhuǎn)直徑Φ360mm。V:重大改進(jìn)順序號(hào)4、常用數(shù)控系統(tǒng)日本三菱、日本法蘭克(FANUC)、德國(guó)西門子(SINUMERIK)、廣州數(shù)控、華中數(shù)控(大賽常用)、北京凱恩帝、成都廣泰數(shù)控5、數(shù)控車床組成及原理數(shù)控車床一般由輸入輸出設(shè)備、CNC裝置、 伺服單元、驅(qū)動(dòng)裝置、可編程控制器 PLC 及電氣控制裝置、輔助裝置、機(jī)床本體及測(cè)量裝置等組成。



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