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橋梁防撞護欄施工注意事項
1、模板拆除應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。拆模時間不宜過早,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時方可拆除,一般當混凝土強度達到設計強度75%時。拆除模板時,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。模板拆除后,應維修整理,分類妥善存放。
2、為保證穩定性,4級以上大風、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業。
3、工人進入施工現場必須戴好帽,佩好帶,工具及構配件要放在工具袋內,穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業必須拴好帶。
4、加強防護,按規定設置欄桿、網等防護和標志。護欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
5、凡參加高空作業人員在上崗前必須進行體檢,凡患有不適應高空作業疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業。
6、所有施工設備和機具在投入使用前均由機械技術人員組織進行檢查、維修保養,各種保險、限位、制動、防護等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
7、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”。
8、橋面有焊接作業時,確認橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時嚴格按相關要求執行。
9、夜間施工必須有足夠的照明。
10、對橋面預留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
11、注意橋面的用電,配電箱使用后及時關閉,做好發電機的降溫工作。
12、在使用臺架前一定要進行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時間嚴禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關閉電源,并用鍥塊將臺車固定。
13、臺車在使用前應將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進行載人作業。


鐵路隔離網,建筑裝飾,路燈,站牌,鋼結構網架,家具,車船制造,城市管網,輸油輸氣,摩托車保險杠,晾衣。架,自行車車把等。柵不銹鋼復合管的PPR標準實施日期:2002-10-1頒布部門:中華人民共和國質量監督檢驗檢疫總局。 橋梁護欄碰撞時變形設置的思考:護欄碰撞時的變形不僅是形式選擇的重要因素,也是設置的重要因素。尤其是被防護的障礙物是剛性物體時,護欄與物體之間的距離應足夠大以避免車輛在剛性物體上絆阻。 代號,尺寸,外形,質量及允許偏差,技術要求,試驗方法,檢驗規則,標志,標簽,包裝和。貯存。本標準廣泛適用于市政公用工程施工,鋼結構,網架工程施工,石油石化,市政設施,路橋護欄。內容簡介:本標準規定了不銹鋼復合管的分類公路交通工程。



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不銹鋼立柱作為不銹鋼欄桿和不銹鋼樓梯等安防設施的重要組成部分,對于整個設施的和造價,以及施工進度起著。至關重要的作用。料與所有其它金屬材料一樣新型不銹鋼立柱采用螺栓式鏈接和緊固,具有生產周期快,精度高,可調節,安裝方便快捷等眾多優。 已經發展為市場上中高端樓梯和欄桿的流行趨勢。老式的樓梯大部分采用焊接方式施工,施工成本高,施工要。求嚴,稍微出錯經常容易造成閉經大的誤差,后導致返工或者驗收不合格。勢新型不銹鋼立柱頂部與不銹鋼扶手或者塑料實木扶手皆可采。 生產各種規格不銹鋼碳素鋼復合管、鋼板立柱及各種護欄的設計、加工與安裝。護欄產品主要有:橋梁護欄、河道護欄、道路防撞護欄、景觀護欄、高鐵護欄、站臺欄桿、草坪圍欄等;管材類產品主要有:不銹鋼管、不銹鋼碳素鋼復合管、精密薄壁不銹鋼管、外復不銹鋼復合管、內襯不銹鋼復合管、雙金屬復合管及其它特殊防腐管材等。

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