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通過試拌驗證拌合機的組合方式：如上料速度、拌和數量、拌和時間、拌和溫度等。（3）通過試鋪驗證a、攤鋪機的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數。
c、施工縫處理d、各種瀝青面層的松鋪系數（1）確定施工產量及作業段的長度，修訂施工組織計劃。（2）檢查材料和施工質量是否符合要。（3）確定施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。
5、瀝青混合料的運輸瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車，運輸時應防止瀝青與車廂板黏結，車廂清掃干凈，車廂側板和底板可涂一層油水（柴油和水的比例可為1：3）（1）采用數字顯示式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現場的溫度。
深度要大于150mm,在運料卡車側面中部設檢測孔，孔口距車廂底面約300mm。（2）拌合機向運料車運料時，汽車應前后移動，分堆裝料，以粗集料的分離現象。（3）瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方應該有5輛運料車等待卸料。
01測量放線1、參加交接樁做好交樁記錄，對接收樁點進行加固保護；2、進行控制點復核及加密工作，建立兩套相互的導線和水準控制線路，報監理工程師復測，合格后投入使用。3、放出道路紅線，邊樁、中樁；4、進行紅線內物調查統計，如果遇到重要物，將實體邊線采集坐標，反映在電子版圖紙上；5、進行原地貌復測，計算土方量并與圖紙方量作對比。
02施工1、解決現場臨時用水、臨時用電及臨時路，組織人員機械進場；2、生產和生活設施搭建；3、路基排水；4、管線探測與保護；5、現場人員教育；6、技術（圖紙會審、施組、方案的編制報審、施工區域劃分及施工部署、進度計劃編制等）；7、建立對外協調機制；8、統計現場物歸屬權及施工環境；9、其他。
03路基清表施工1、放出道路紅線并標記，確定清表范圍；2、在清表前做好原始抄測記錄，雜物至土路床的清表后高程。3、根據原地貌復測數據，計算清表后管道覆土厚度是否滿足設計要求，本工程為管頂覆土不小于50cm，若管頂覆土滿足設計要求，清表后直接進行管道施工即可。
4、將路基范圍內的樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或移植清理，并對清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就進的界樁邊界之處，并統一運至棄土場或存放**場地，嚴禁填埋在路基填筑范圍之內以致路基下沉。
攤鋪（1）路緣石和收水井施工應在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料，涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區，嚴格控制路緣石和收水井的標高，以防日后成型路面井環低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質量。
（4）運料車應有蓬布覆蓋設施，以此保溫或者污染環境。（5）連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30米處停留，不得碰撞攤鋪機，卸料過程中運料車應掛空擋，靠攤鋪機推動前進。（2）攤鋪時要提前30分鐘把整平板加熱至80-100℃.用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。
安裝自帶找平裝置、超聲波控料器，檢查各操作系統的機械性能。（3）開始攤鋪時，在施工現場等候卸料的運料車不得少于5輛，邊卸料邊攤鋪，連續攤鋪過程中，卸料的運料車在攤鋪機前約0.1-0.3m處停下，防止撞擊攤鋪機。
攤鋪過程中，不改變運行速度或停機，以防厚度發生變化而影響面層平整，出現波浪甚至斷裂，攤鋪速度保持在2-4m/min.（5）如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，要迅速，每攤鋪1m左右，用量具檢測厚度和高程是否符合要求。
（4）攤鋪時按縱向直線行走。如因攤鋪機的錯誤操作而產生攤鋪表面不平整或坡度變化時，迅速找平裝置，對不平整部分及時修補。（6）井圈、井蓋高出攤鋪標高，將整平板略升起，跨過井圈
高密度聚結構壁熱態纏繞管（克拉管）是一種新型異形結構壁管材，采用高密度聚熱纏繞成型工藝制成。產品以高密度聚（HDPE）為原料，以PP或PE波紋管做輔助支撐管，采用熱纏繞成型工藝生產的高密度聚大口徑纏繞增強管。
因引進，所以在國內俗稱這種管為克拉管。這種管道在的正式名字是：高密度聚結構壁熱態纏繞管，標準為GB/T19472.2-2004B型結構壁管。該產品是一種環保型產品，具有重量輕、承壓能力強、接口質量高、壽命長、耐腐蝕、環剛度高、施工方便等優點，廣泛應用于城市供水、排水、遠距離輸水及農田水利灌溉等工程。
口徑從DN300-DN4000，管材重量輕，整體柔性好，是目前埋地排污排水的主要管材。克拉管生產線主要用于生產直徑300mm到4000mm的大口徑熱態工藝纏繞管(克拉管),是以HDPE（高密度聚）或者PP(聚炳烯)為主要原材料，采用熱態纏繞成型工藝，制成的一種具有較高抗外壓能力的特殊結構壁管材。
克拉管管道工作原理:克拉管既熱態纏繞成型高密度聚纏繞結構壁管一、HDPE纏繞結構壁管簡介HDPE纏繞結構壁管是以高密度聚為主要原材料，采用熱態纏繞楊型工藝，以聚丙烯(PP)單壁波紋管為支撐結構制成具有較高抗外壓能力的特殊結構壁管材。
同時，由于該產品在同等應用條件下比其它管材重量輕，便于運輸，施工方便快捷，可降低施工費用，在應用范圍，不需混凝土墊層和混凝土管基溝槽合格后即可直接敷管，基本上呆做到邊開挖、邊下管、邊回填，簡化了施工程序，縮短了工期。
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