產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 供方承擔 |
供貨總量 | 現貨供應 |
運費說明 | 當天發貨 |
品牌 | 中雄管業 |
產地 | 河南洛陽 |
規格 | 800/860/820 |
顏色 | 橘紅色 |
應用 | 隧道工程 |
連接 | 吊環鏈條/環形抱箍 |
材質 | 超高分子量聚乙烯 |
長度 | 3米/根或訂制 |
壁厚 | 30mm |
中雄管業(保定市分公司)處于素有“ 襯塑管道之都”美稱的河北保定,優越的地理位置和便利的交通給公司的發展帶來了充分的條件.技術骨干精良,實力雄厚,公司勇于創新,一直致力于 襯塑管道生產技術的革新,跑在生產技術的前沿。
逃生管道安裝施工注意事項:
1.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管道外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2.隧道逃生管道,新材料逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.隧道逃生管道,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
4.隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新型逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管道沖脫。
5.隧道逃生管道,新材料逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
鋼制逃生管
鋼管抗壓能力差,鋼管一旦受到坍塌、石塊等砸下后,很容易被砸出坑或者出現嚴重偏心和斷裂現象,這樣的話,出現事故并不能很好的起到逃生作用。
玻璃鋼即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。雖然玻璃鋼材質輕而且硬,耐腐蝕性能好,但易碎,不耐沖擊,彈性模量低。
玻璃鋼逃生管
接下來重點介紹一下我們集美貌與才華于一身的超高分子逃生管
超高分子逃生管
新型超高分子逃生管道以超高分子為原料,通過新型擠出機牽引、擠出、加工而一次性成型的管道。超高分子,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料,被稱為“令人驚異的工程塑料”。
超高分子逃生管不僅有顏還有才
1、重量輕,每米重69公斤,僅為鋼管重量的1/8,方便運輸和安裝,即使沒有大型機械,只需要簡單幾個人即可搞定。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了極為可靠的保障。
3、抗老化能力強,超高分子管材之前都被應用在及其惡劣的工礦施工中,即使太陽下暴曬、地埋、壽命也能達到30-50年。
4、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
通過以上三種材質對比,不同使用領域可以選擇不同材質,但是既然用于隧道逃生,目地就是能夠有效的保證人員。如果選擇玻璃鋼和鋼管,隧道坍塌后,管道會被落石砸扁或砸裂,不僅起不到逃生的作用,還會給工人造成二次傷害,所以隧道逃生領域還是要選擇超高分子逃生管道,而且還要選擇正規廠家生產的,防止買到次品。
用于隧道施工中的超高分子隧道逃生管道在符合工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需要滿足隧道施工現場實用性的要求,連接方式要求簡單、拆裝方便、快速。