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鋼鐵行業內的競爭非常殘酷，用市場經濟淘汰過多的產能，是對于鋼鐵行業的為實際的手段，當前鋼鐵產能依然高企，不到萬不得已多數鋼廠對減產穩價的意愿不強。明年1月1日起嚴厲的環保措施將要實行，或將迫使鋼鐵企業不得不降低產量，有利于鋼材價格的穩定，不過對于鐵礦石市場還是利空作用大于利好，鋼廠減產將導致礦石需求量的減少，不減產鋼材價格繼續下跌則倒逼鐵礦石價格下調，無論從何種情況來分析。目前來看對于鐵礦石市場來講無一利好，進口礦60美元的價位很可能將要出現。國產礦市場呈下滑狀態。華北地區市場跌勢較重，主要受當地成品鋼材市場大幅下跌影響，加之無縫方管廠采購價一再壓制，致使礦石價格繼續探低，成交寥寥。供強需弱的局面仍將延續。



十多年來，河北保定利德通金屬材料有限公司憑借雄厚的技術力量，豐富的施工經驗，嚴密科學的管理體系，承建了眾多標志性 方管工程，贏得了新老客戶的贊揚和肯定，在同行業中享有很高和良好的信譽。


下游補庫需求有所轉淡，部分煤企庫存稍有壓力，交投氣氛差強人意，多數企業看穩后期價格。受下游鋼材價格持續弱勢影響，企業對原料采購基本以低庫存策略為主，少有煤企對冬儲有較大熱情，目前市場多數國營煤炭生產企業完成年度指標后有所怠產，因煤價較低下游需求不強等因素影響，年底主要以回款為主，對下游挺價意愿較強。綜合來看，鋼材市場受礦價進一步下調影響，還將持續弱勢運行，短期煉焦煤市場提漲意向將受到多方面打壓。本周無縫方管廠持穩運行資金問題將從長期影響下游采購需求，后期煤價看穩的概率較大，無縫方管廠可能短期會加大優惠政策，策略小幅下調煤價。唐山等地區鐵礦石價格繼續探低，加之當地鋼材市場成交不暢，需求方多壓價采購。綜合來看為此市場空頭氣氛凸顯。



但貨場實際價格已提高5-10元/噸。反觀華東市場，萊鋼，濟鋼等鋼廠繼續下調鐵粉采購價格25元/噸，魯中，華聯出廠價同步下調，鋼廠持續降價使得準備低價拿貨的商家重新陷入觀望，另外，本地中小選廠開工率較低，且虧損嚴重，無縫方管成交價格買賣雙方較難達成一致。綜合來看，鋼廠對國產礦采購政策仍偏緊，局部市場雖然在供給方高要情況下小幅反彈，但是成品材走勢難言向好，礦石商家沒有過多操作熱情。雖然主導鋼廠采購價未做調整預計近期國產礦走勢以持穩偏弱為主，個別地區小幅波動。

成交仍未有起色。今山西煉鋼鐵價格穩中有跌，翼城地區市價偏高，當地鐵廠為緩解庫存壓力，下調出廠價格50元，但降后成交依舊不佳，黃石地區漲跌互現，廠家為出貨，下調鑄造鐵，球鐵價格50元，而煉鋼鐵由于資源偏緊，廠家試探性上調出廠價20元。目前市場看空情緒較濃，預計短期弱勢難改。無縫方管廠暗地里壓價力度不斷增加，市場悲觀預期彌漫。后期隨著傳統意義上補庫階段的結束，加上鋼廠采取原料低庫存策略。國內生鐵市場繼續弱勢運行使焦炭價格承壓運行，預計后期焦炭市場將穩中走弱。市場成交情況較為穩定.。

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