以下是:貼縫帶使用方法的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 3000/噸 發(fā)貨期限 24小時 供貨總量 500000 運費說明 物流 小起訂 5 質(zhì)量等級 A級 是否廠家 廠家 產(chǎn)品材質(zhì) 瀝青 產(chǎn)品品牌 路銘 產(chǎn)品規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn) 發(fā)貨城市 泰安 產(chǎn)品產(chǎn)地 山東 加工定制 可定制 產(chǎn)品型號 齊全 可售賣地 全國各地 產(chǎn)品重量 24kg 產(chǎn)品顏色 黑色 質(zhì)保時間 3年 適用領(lǐng)域 公路 是否進(jìn)口 否 質(zhì)量認(rèn)證 有認(rèn)證 工作溫度 常溫 低溫 高溫都可 在河北省保定市采買貼縫帶使用方法到路銘工程材料(保定市分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:李經(jīng)理-【15064165777】,地址:《高新區(qū)技術(shù)工業(yè)園區(qū)》。 河北省,保定市 元至元十二年(1275年),改順天路為保定路,保定之名自此始,取永保安定之意。保定自古是“北控三關(guān),南達(dá)九省,地連四部,雄冠中州”的通衢之地,歷來為京畿重地和“首都南大門”。明洪武元年(1368年),改“保定路”為“保定府”,此為保定設(shè)府之始。清代,保定為直隸總督駐地。截至2022年10月,保定市轄4市(定州為省直管試點)、5區(qū)、12縣(不含雄安新區(qū))和2個開發(fā)區(qū)。截至2019年12月,保定市有世界文化遺產(chǎn)1處(清西陵),全國重點文物保護(hù)單位69處,其中市區(qū)有直隸總督署、古蓮花池等文物古跡;有AAAAA級景區(qū)白洋淀、野三坡、白石山、清西陵。
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河北保定路銘工程材料有限公司專業(yè)生產(chǎn) 防裂貼,品質(zhì)保證,精品齊全,品質(zhì)保障,值得信賴,可根據(jù)客戶要求定制加工,其他型號齊全客戶隨意挑選。
在過去大家使用傳統(tǒng)瀝青對路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)但施工效果差,近幾年來使用路面灌縫膠的朋友越來越多。可是有很多人反映購買的瀝青路面灌縫膠效果差,下面我們來看一下什么樣的瀝青路面灌縫膠效果好。 在環(huán)境和荷載的共同作用下,有些裂縫經(jīng)修補(bǔ)后會因瀝青路面灌縫膠發(fā)生變形、流動等而失效,瀝青路面灌縫膠脫粘和被拔出是兩種主要失效形式,瀝青路面灌縫膠種類、開槽尺寸與開槽方向?qū)κ视兄匾绊憽=?jīng)調(diào)查,瀝青路面灌縫失效模式主要分為以下三種: (1)由瀝青路面灌縫膠自身性能不足引起的失效模式:卷胎、跑料和斷裂失效。灌縫膠高溫性能不足時,在高溫環(huán)境下會變軟、黏度增加,易被車輛輪胎粘走,造成卷胎現(xiàn)象;瀝青路面灌縫膠低溫性能不足時,在低溫環(huán)境下會變硬、變脆,在車輛荷載作用下易發(fā)生脫落跑料和自身斷裂的現(xiàn)象。 (2)由灌縫體系整體強(qiáng)度不足引起的失效模式:黏結(jié)失效、砂石嵌擠和啃邊。灌縫體系是指由瀝青路面灌縫膠和裂縫壁形成的統(tǒng)一整體,灌縫體系整體強(qiáng)度不足會導(dǎo)致低溫時瀝青路面灌縫膠與裂縫壁開裂的問題;當(dāng)有砂石嵌入路面灌縫膠內(nèi)部時,在行車荷載的作用下會導(dǎo)致裂縫邊緣損壞;啃邊是由于路面材料老化而出現(xiàn)的材料松散的現(xiàn)象。 (3)由施工工藝引起的失效模式:次生裂縫。選用不合理的開槽方式或者在路面老化程度較嚴(yán)重的路段開槽,易在原裂縫周邊產(chǎn)生新的次生裂縫,從而影響灌縫效果。 瀝青路面灌縫膠應(yīng)具備的性能: 由上文可知,為使裂縫在修復(fù)后具有足夠的強(qiáng)度和耐久性,大家選擇了瀝青路面灌縫膠來灌注裂縫,瀝青路面灌縫膠具備的性能: (1)高溫下具有一定的強(qiáng)度和硬度,不會變軟流動;低溫下具有一定的彈性和柔性,不會脆裂; (2)具有較高的粘結(jié)性和拉伸強(qiáng)度,在自然環(huán)境和車輛荷載的長期作用下,灌縫材料不會產(chǎn)生粘輪、脫落、嵌入硬物等導(dǎo)致灌縫失效的病害; (3)具有較好的耐候性、耐久性,避免重復(fù)裂縫修補(bǔ)作業(yè); (4)較短的固化時間,能較早開放交通。
路銘工程材料有限公司
灌縫膠,主要基材為重交道路石油瀝青。灌縫膠生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的灌縫膠與道路石油瀝青三大指標(biāo)針入度、延度、軟化點有些差異,灌縫膠評價的技術(shù)指標(biāo)為五大指標(biāo):錐入度、軟化點、流動值、彈性恢復(fù)率和低溫拉伸。 1、錐入度 由針入度引申過來的,參考關(guān)于粘稠道路石油瀝青技術(shù)性質(zhì)與技術(shù)要求,錐入度反映了灌縫膠的粘滯性,錐入度越高,說明灌縫膠的粘滯性越小,更適應(yīng)環(huán)境溫度低的地區(qū),外觀表現(xiàn)為:在同樣的低溫環(huán)境下,錐入度數(shù)值越小,越容易脆裂。 2、軟化點 灌縫膠的高溫性能指標(biāo),指材料在規(guī)定條件下開始變軟的溫度,在相同的軟硬程度下,軟化點越高,灌縫膠變軟需要的溫度更高。外觀表現(xiàn)為:在指定的某個固定溫度條件下,軟化點低于這個溫度的,灌縫膠開始變軟;而高于這個溫度的,灌縫膠還是比較硬。 3.、流動值 對于重交石油瀝青來說,軟化點反映的是高溫性能,然而對于灌縫膠來說,并不能完全反映高溫性能,尤其是不能反映灌縫膠在高溫條件下的流淌程度,所以引入了流動值這個指標(biāo)。流動值指在特定條件下,灌縫膠的流淌長度。 指灌縫膠在規(guī)定條件下的可恢復(fù)變形百分率。外觀變形為:彈性恢復(fù)率為100,則車輪經(jīng)過過程中,裂縫上高于路表的部分經(jīng)歷壓扁、恢復(fù)原樣的過程,彈性恢復(fù)越低,則還原的概率越小;同時,道路裂縫寬度隨環(huán)境溫度季節(jié)性變化,彈性恢復(fù)率低甚至為0時,材料不能與裂縫寬度一起變化,就會出現(xiàn)材料內(nèi)部開裂或者結(jié)合面開裂現(xiàn)象,裂縫寬度越寬越明顯。 5、低溫拉伸 對于重交石油瀝青的延度指標(biāo),由于延度試驗溫度低溫度只能達(dá)到5℃,而中國的路面溫度在冬季極端氣溫條件下一般都到0℃以下,極端地區(qū)低可達(dá)-30℃以下,因此,延度試驗不能實現(xiàn)足夠低的試驗溫度,不適用于評價灌縫膠的低溫性能;再者,灌縫膠開裂往往常出現(xiàn)在灌縫膠與瀝青路面裂縫接觸的結(jié)合面上,也不能反應(yīng)與灌縫膠與結(jié)合面的粘結(jié)性能。
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