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產品參數 產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q235B，SM490，SS400，Q345B等 產地 津西、萊鋼、馬鋼、日鋼、安泰，唐鋼，邯鋼等 規(guī)格 規(guī)格齊全 分類 種類全 q345b工字鋼@全國可發(fā)貨,恒信德鋼鐵貿易(保定市分公司)為您提供q345b工字鋼@全國可發(fā)貨的資訊,聯(lián)系人:李立超,電話:【13612140967】、【13612140967】,發(fā)貨地:北辰區(qū)韓家墅。 河北省,保定市 元至元十二年（1275年），改順天路為保定路，保定之名自此始，取永保安定之意。保定自古是“北控三關，南達九省，地連四部，雄冠中州”的通衢之地，歷來為京畿重地和“首都南大門”。明洪武元年（1368年），改“保定路”為“保定府”，此為保定設府之始。清代，保定為直隸總督駐地。截至2022年10月，保定市轄4市（定州為省直管試點）、5區(qū)、12縣（不含雄安新區(qū)）和2個開發(fā)區(qū)。截至2019年12月，保定市有世界文化遺產1處（清西陵），全國重點文物保護單位69處，其中市區(qū)有直隸總督署、古蓮花池等文物古跡；有AAAAA級景區(qū)白洋淀、野三坡、白石山、清西陵。
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焊管：今日開盤，國內主導價格延續(xù)盤整。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示：國內重點城市4寸(3.75mm)焊管的平均價格為4179,與昨持平。今日期螺主力午盤3480-3490震蕩，反彈做空，3450支撐位不變。原料鋼坯倉儲現貨3400左右含稅出庫低價部分成交，帶鋼145mm系調坯廠家19-20日左右恢復生產；晨間355mm系列再降5-10元不等，午后低位回漲，現貨裸價主流3360-3390，期貨3300-3360左右；河北主導管廠現焊管4寸(3.75mm)出廠報價在3930-4090之間，個別廠方矩管調降20元，繼續(xù)執(zhí)行部分限產，優(yōu)惠20元等政策，現唐山當地焊管市場價3830，名義利潤40元，鍍鋅管4590元。市場方面，近日華東、華南等地區(qū)價格隨行情震蕩，貿易商交投平平，且在新一年協(xié)議簽訂階段品種競爭激烈，目前主要操作思路以出貨清庫為主；另，合肥地區(qū)由于環(huán)保原因，沙石供給量較少，導致工地開工進度受阻。預計焊鍍管價格成本支撐下，延續(xù)盤整態(tài)勢。
3月12日，河北省生態(tài)環(huán)境廳網站對敬業(yè)集團鋼鐵裝備升級改造項目環(huán)評情況進行公示。公示期為自公示之日起10個工作日；在2月26日-3月3日，唐山燕山鋼鐵有限公司鋼鐵產能減量置換轉型升級項目項目環(huán)評文件已經在河北省生態(tài)環(huán)境廳網站進行了公示。目前，該項目環(huán)評報告已經獲得批復，原則同意該公司環(huán)境影響報告書中所列建設項目的性質、規(guī)模、工藝、地點和環(huán)境保護對策措施；3月12日，云南宜良縣人民政府網公布了云南永鋼鋼鐵集團巨利達鋼鐵有限公司轉型升級改造置換項目環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示信息。3月13日，福州市羅源縣重大招商項目簽約儀式在“云端”拉開帷幕。寶鋼德盛精品不銹鋼綠色產業(yè)基地項目——鋼鐵產能置換項目，是此次簽約的重頭戲。該項目用地170萬畝，新建2500立方米高爐1座、鋼鐵連鑄、與生產系統(tǒng)配套的原料場、中央水處理廠1座，以及全廠智慧管控中心大樓及其他公輔配套設施等，預計2022年下半年建成投產，可新增煉鐵產能213萬噸，煉鋼產能322萬噸，400系及優(yōu)特鋼、鐵水213萬噸，鋼坯322萬噸，可實現寶鋼德盛BN（200系）、300系、400系品種全覆蓋。 近日，工業(yè)和信息化部、應急管理部聯(lián)合召開煤炭行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網應用工作座談會。工業(yè)和信息化部副部長陳肇雄指出，工業(yè)互聯(lián)網是實現實體經濟全要素、全產業(yè)鏈、全價值鏈連接，支撐實體經濟數字化、網絡化、智能化轉型的新型基礎設施。他強調，煤炭工業(yè)互聯(lián)網是轉變煤炭行業(yè)生產方式的重要支撐，煤炭生產水平的重要手段，優(yōu)化煤炭行業(yè)資源配置的重要平臺。
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在樓市下行周期，大部分城市之前的新建住宅限制簽約房源逐漸釋放，使得統(tǒng)計口徑為網簽價格的新房數據依然上行。大部分城市新建商品房價格失真，房價更多要看二手房價格。
財政部應對疫情工作領導小組辦公室主任、社會保障司司長符金陵3月14日表示，近兩年我國經濟下滑壓力較大，財政收入增幅放緩，此次疫情對經濟發(fā)展產生了一定沖擊，季度財政收入也受到了階段性影響。但同時也要看到，我國經濟規(guī)模較大，發(fā)展?jié)摿^大，韌勁較強，財政收入規(guī)模較大，調整潛力和余地也較大。
3月13日，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布會上表示，要切實增強產業(yè)鏈協(xié)同復工復產的動能，工信部將會同有關部門積極推動擴大內需，培育新型消費，穩(wěn)定汽車等大眾消費，促進5G技術場景應用，發(fā)展遠程醫(yī)療、在線教育、在線辦公等新業(yè)態(tài)新模式。同時，辛國斌表示，要進一步加大力度推動工業(yè)通信業(yè)重大項目加快開工建設，加快5G網絡、物聯(lián)網、大數據、人工智能、智慧城市等新基礎設施建設，推動在建項目盡快投產達產。另外，也將繼續(xù)跟蹤一些重大工程、重大項目，特別是一些重大外資項目的落地實施，進一步帶動原材料產業(yè)等消費需求。調控方式不一
與年末氣候相呼應，各地房地產調控方式同樣“冷熱不一”。
日前，黑龍江住建廳等6部門聯(lián)合發(fā)布關于進一步加強全省房地產市場監(jiān)管的通知，規(guī)定房企拍地前需承諾土地購置資金是合規(guī)自有資金，不屬于金融貸款、資本市場融資等。此外，經核查發(fā)現房企購地資金不符合要求的，將取消土地競買資格，并在兩年內禁止參加土地招拍掛。
針對土地端房企資金性質，黑龍江嚴控態(tài)度明確。多位業(yè)內專家表示，如果非自有資金進入土拍市場，隨著參與者增多可能會推高成交價格。此舉有利于土地市場和預期穩(wěn)定，對于違規(guī)企業(yè)會給予重罰，不能拍地意味不能滾動開發(fā)，房企對待土地拍賣會更為謹慎。
往南行進，分別位于長江中下游的長沙、張家港，卻均因樓市政策引發(fā)曖昧不明的爭論。
12月11日，長沙市發(fā)改委發(fā)文，對商品房價格的構成進行規(guī)范，并將商品房的平均利潤率限定在6%~8%。消息再度引起輿論關注。12月12日早間，長沙市發(fā)改委回應稱，這是長沙2017年新政有效期滿后的延續(xù)，且僅適用于成本法監(jiān)制商品住房。
同樣在12月11日，張家港市房產交易中心工作人員稱，取消限售過戶的政策已經停止。而就在前一日，上述機構工作人員稱，房屋不滿兩年可以直接過戶，沒有限售要求。類似調控“一日游”遠非首次，今年7月，河南開封宣布取消“限售”，第二天該市又宣布撤銷政策。
暫放爭論，往陸地南端繼續(xù)前行。此時，調控步伐呈現活躍態(tài)勢，從西南地區(qū)的成都、到世界第四大灣區(qū)內的深圳、廣州、佛山，“松綁”動作不斷。其中成都解除高新南區(qū)居民限購約束，佛山等城則通過人才政策拓寬購房窗口。
“今年的樓市政策一直是雙向調控，既有放松，又有收緊。”中原地產首席分析師張大偉指出。但整體調控力度依然驚人，11月全國地產調控次數刷新今年紀錄，高達72次。在地方政府緊鑼密鼓的調整下，2019年初至今，房地產調控次數合計達575次，遠超去年全年450次。
值得注意的是，多城密集啟動人才政策調整購房資格，這是近期調控力度高企的主要原因。數據顯示，全國累計超過20城在11月發(fā)布各類人才政策，在包括佛山、南京、上海、成都、中山等接近10城新政中，都有與人才購房資格、購房補貼的相關內容。
不管調控松緊如何，地方基于土地財政而“托底”樓市卻大同小異。譬如，佛山去年賣地收入894億元，一般公共預算收入703億元，對土地的依賴度高達127.1%。同時，佛山今年前10個月成交新房92492套，自3月來已出現罕見6連跌。土地財政依賴癥不減，若樓市處于降溫通道，仍是難以承受之痛。
樓市進入調整期
放眼過往地產周期，此輪房地產調控力度，堪稱空前。三年前，從中央到地方，各種政策輪番出臺，將狂熱樓市縛住手腳。從“五限”制度、到今年地產融資收緊，此輪調控的效果已經開始顯現。
據統(tǒng)計局數據，11月70個大中城市新建商品住宅中，僅44個城市房價上漲，較10月再減6城，是近兩年市場低點；房價下滑城市本月增至21個，為年內高，其中跌幅大的是烏魯木齊，跌幅為0.9%。作為一線城市的廣州，也進入跌幅前十。
張大偉認為，在樓市下行周期，大部分城市之前的新建住宅限制簽約房源逐漸釋放，使得統(tǒng)計口徑為網簽價格的新房數據依然上行。大部分城市新建商品房價格失真，房價更多要看二手房價格。
而數據顯示， 11月全國二手房價下調城市達33個，已連續(xù)6個月超20個；房價上漲城市僅32個，處于近4年低點。其中，北京和廣州分別下降0.4%和0.2%，上海持平，深圳上漲1.4%；31個二線城市環(huán)比上漲0.1%，漲幅與上月相同；35個三線城市環(huán)比上漲0.3%，漲幅比上月回落0.2%。
“一二三線城市樓市逐漸進入調整期。后續(xù)如果沒有明顯政策變化，預計下滑趨勢在2020年將持續(xù)。”張大偉表示。
中國社會科學院財經戰(zhàn)略研究院、中國社會科學院城市與競爭力研究中心近期同樣發(fā)布報告稱，2018年10月到2019年10月，中國樓市一直處在平穩(wěn)降溫過程。樓市總體降溫明顯，房價總體下降城市數量和下降速度超過去年同期，增長率的空間差異有所擴大。
從銷售規(guī)模看，2019年11月全國商品房銷售面積達15654萬平方米，環(huán)比漲幅11%，同比漲幅1.1%。以此計算，年內銷售累計增速繼10月首次回正后再拔高，1~11月同比增長0.2%。 但業(yè)內普遍認為，這是房企“以價換量”的結果，并非市場走暖。
社科院上述報告認為，穩(wěn)增長方面，房地產對經濟增長凈貢獻已由正轉負；惠民生方面，房地產對整體的住戶部門生計產生了雙重影響；調結構方面，房地產對結構調整和產業(yè)升級起到阻礙作用；防風險方面，房地產風險是中國經濟的重要風險源。
在此之下，當前房地產市場仍以“維穩(wěn)”為要務。相關報告預測，熱點城市調控政策仍會從緊執(zhí)行，且不排除加碼調控的可能性。隨著房地產市場成交量明顯下降，部分二三線城市庫存風險將逐步顯現。多數三四線城市房地產市場面臨較大下行壓力。
房企承壓過小年
調控重壓下，先感受到寒意的仍是開發(fā)商。清冷冬季，中國恒大(03333.HK)的廣告牌在石家莊交通干道上赫然陳列，上寫“全員營銷月，清尾大優(yōu)惠”。實際上，此前中國恒大通過降價促銷，前11月已實現5854億元銷售額，權益金額5568億元居于行業(yè)。
通過降價跑量，截至11月末，近七成房企目標完成率已達90%以上，世茂、龍湖、陽光城、金科、中梁、禹洲、寶龍在內的九家房企已提前達成全年目標。同時，也有超兩成房企目標完成率尚在80%~90%之間，另有少數房企目標完成率仍不及80%。
在銷售承壓、融資收緊的情況下，房企在土拍市場仍然謹慎。從土地購置面積看， 1~11月土地購置面積累計增速降14.2%，較前10月收窄2.1個百分點。“當前房地產市場依舊處于下行階段，全國土拍溢價率依舊保持在低位。”克而瑞認為。
而如果樓市持續(xù)降溫，資金監(jiān)管力度不減，房企資金鏈將面臨巨大壓力。同策研究院數據顯示，2019年中174家上市房企整體現金持有量相比年初增長7.98%至31466億元，同時總有息負債比年初也增加10.69%至76654億元。伴隨著負債規(guī)模不斷增大，企業(yè)財務將風險增大，穩(wěn)健性受到影響。
不過多位受訪者認為，鑒于年底是房企沖業(yè)績關鍵期，勢必將加大營銷力度，以價換量換取現金流。而樓市全年有望刷新2018年15萬億的成交金額，全年銷售額大概率超過16萬億元。
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17日國內型材市場價格有漲有跌。據蘭格云商平臺監(jiān)測數據顯示：現國內重點中心城市25#工字鋼的平均價格是4003元(噸價，下同)，較昨日市場價格跌5元；25#槽鋼平均價格是4021元，較昨日市場價格跌2元；5#角鋼平均價格是4050元，較昨日市場價格跌1元；200*200H型鋼平均價格是3684元，較昨日市場價格跌2元。 今日國內型材市場價格有漲有跌，北方地區(qū)基本偏穩(wěn)，南方地區(qū)有部分補跌操作，整體出貨仍較差，悲觀心態(tài)持續(xù)加重，臨至年關，需求逐漸慘淡，市場也是不溫不火，市場商家以回款為主，應對來年行情，今日唐山地區(qū)發(fā)布解除重度污染天氣二級預警，但鋼廠反應雖通知解除，但是大家生產意向仍不高，主要還是因為利潤偏低，負差較大，弱勢格局仍難改善，午后唐山、昌黎鋼坯穩(wěn)，現普碳方坯含稅出廠3340元，成本仍偏穩(wěn)，期螺持綠低位震蕩，觀望心態(tài)加重，預計明日國內型材市場價格仍偏弱運行。
日前，裝載210噸鋼軌的重載列車從包頭西站順利抵達曹妃甸港通用站，這是曹妃甸港股份公司西北腹地鋼材首次通過鐵路集港運輸，標志著通用碼頭西北內陸腹地的海鐵聯(lián)運能源大通道正式貫通，也標志著公司打通外向、暢通內向、以海鐵聯(lián)運為特征的港口高質量發(fā)展新格局已初步形成。 滿載3000噸鐵礦石的22050次列車13日晚在湖北荊門南站開出，行駛約30小時后將直達陜西漢中，這意味著湖北至陜西鐵水聯(lián)運專列恢復常態(tài)化開行。中國鐵路武漢局集團有限公司宜昌車務段相關負責人稱，這一專列恢復常態(tài)化開行后，根據海進江輪船的靠岸情況，鐵路能夠保證每日至少聯(lián)運100車。
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工信部：2019年國內水泥行業(yè)首次突破萬億營收，實現營業(yè)收入1.01萬億元，同比增長12.5%；利潤1867億元，同比增長19.6%，再創(chuàng)歷史新高。前50家水泥企業(yè)（集團）熟料產能占全國總產能76%，較上年略有提高。中國建材和安徽海螺水泥總產能分別為5億噸和3億噸，居世界和第三名。美國歷次經濟危機多以股市崩盤為開端，每次發(fā)生危機，鋼鐵行業(yè)都身處“重災區(qū)”。近期，美股兩次融斷，大幅下跌。盡管此次美國股市是受新冠疫情影響，中國的防疫也驗證了疫情的可控性，但如果此次美股大跌引發(fā)經濟危機會不會對鋼鐵行業(yè)產生影響？ 美國歷史上發(fā)生過多次大大小小的經濟危機，比較大的3次是1929年美國大蕭條、1973年中東石油危機與2008年次貸危機。
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