以下是:河北省保定市專業生產噴塑護欄道路防撞護欄的產品參數
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護欄常用鋼材所制，如：不銹鋼，圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，鐵絲。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。近年來也較流行鋁合金材質的插接，組裝式護欄。
護欄圖片
護欄圖片
用途
護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側，生產設備周邊，建筑墻角，門的兩側及貨臺邊沿等等。
有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。
護欄材料有：鋁合金、瑪鋼類（球墨鑄鐵）、碳鋼（噴涂或鍍鋅）、不銹鋼、塑鋼、鋅鋼、PVC及其他金屬護欄等。
另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）
護欄應用編輯
施工工序
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預埋筋調整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養生
本文相關詞條解釋
救援救援 【詞語】：救援 【注音】：jiù yuán 【英文】：rescue 【解釋】：拯救，救助，援助。 【所在詩書】：《三國志·魏志·陳矯傳》：“鄙郡雖小，形便之國也，若蒙救援，使為外藩，則 吳 人銼謀， 徐方 永安。” 宋 歐陽修 《論水洛城事宜乞保全劉滬等札子》：“臣又聞 水洛 之戍，雖能救援 秦州 ，而須藉 渭州 應副。”何其芳《畫夢錄·巖》：“我感覺到人在天地之間孤獨得很，目睹同類匍匐將入于井而無從救援，正如對一個書中人物之愛莫能助。” 【同義詞】：救助、拯救 【近義詞】：搭救、援救 【反義詞】：迫害、摧殘
高速公路公路根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。 高速公路為汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。 四車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成小客車的遠景設計年限，年平均晝夜交通量為25000～55000輛； 六車道高速公路一般能適應按各種汽車折合小客車的遠景設計年限，年平均晝夜交通量為45000～80000輛； 八車道高速公路一般能適應按各種汽車折合成人客車的遠景設計年限，年平均晝夜交通量60000～100000輛。 其它公路為除高速公路以外的干線公路、集散公路、地方公路，分四個等級。高速公路分類高速公路按其功能可分為城市內部高速公路和城市間高速公路兩大類；按其距離長短可分為近程高速公路（500km以內）、中程高速公路（500--1000km）和遠程高速公路（1000km以上）三類；按其布局形式分為：平面立體交叉高速公路、路堤式高速公路、路塹式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路。
采用大理石或花崗巖制作，上有石扶手，中間是石欄桿，下方的底板根據需要，可要可不要，如果是樓梯的開頭一端還有一根較大將軍柱。拼接處主要是用鐵條和專用云石膠連接。由于其由天然石材經物理加工制作，所以抗老化能力較強，外觀較厚重，具有現代氣息。室外多用花崗巖材質為主，室內則多用大理石材質。
鑄造石欄桿
鑄造石一般就是指含石英砂的GRC水泥預制產品，類似仿漢白玉護欄，原料為GRC水泥、砂石、速凝劑等,將以上原料攪拌均勻后，倒入模具凝固成型。該工藝比較簡單，因為是模具生產，可以大批量生產，使市政橋梁護欄景觀成本大幅降低。
現場2
現場2
行業內一般有兩種做法。
一是石英砂作為主材摻入GRC水泥拌合。第二種是作為表面真石漆飾面處理。種處理方式必須等產品養護好后表面高壓噴砂以達到砂巖效果，高壓噴砂需要專業設備所以養護施工都必須在工廠里進行，所以整個周期會長很多。第二種處理方式是表面噴涂真石漆，只需要普通的空壓機即可施工，產品在工廠養護五天到七天后即可發貨到現場，在現場養護就可以了。待安裝結束后，養護也就全部到位了，表面再噴涂真石漆即可。
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