由于其選用高分子材料且生產工藝中添加了防老化劑，故可在非常規溫度環境中使用。土工布的應用廣泛，相信大家也有一定的了解，今天主要給大家帶來的是土工布在公路養護方面的應用。土工布在公路養護上的主要是能用來新建路面的保濕養護，延長道路的使用壽命。 具體的主要表現在以下幾個方面：（1）土工布可應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）土工布產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）土工布質量輕、高強度。符合公路施工過程中對土工布的技術要求。（4）土工布表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。（5）公路養護土工布易施工、應用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點：原材料的因素：聚酯纖維是生產長絲土工布的主要原材料，它價格的漲落直接影響到土工布產品的定價。 生產加工成本的因素：即使原材料在一段時間是穩定的，但是在工廠生產制作過程中，人工、水電等費用也影響到價格微小變化。做到節能降耗是降低土工布價格的一個方法。運輸費用的因素：從生產廠家到施工工地的費用是影響土工布價格一個不小的因素。運輸距離的遠近、土工布裝載數量的多少、裝卸費用等都會使長絲土工布的價格有所增加。 縫好的長絲土工布接縫包括1行又線鎖口鏈形縫法。用于縫合的線應為小張力超過60N的樹脂材料，并有與土工布相當或超出的抗化學腐蝕和抗紫外線能力。任何在縫好的土工布上的“漏針”必須在受到影響的地方重新縫接。必須采取相應的措施避免在安裝后，土壤、顆粒物質或外來物質進入土工布層。 其間織造土工布又分為機織土工布和非織造土工布。土工布特色及出產辦法丙綸土工布特色及出產辦法，丙綸機織土工布都是在寬幅有梭織機或片梭、劍桿等無梭織機上出產。丙綸機織土工布比較適合表現增強加固的功能，所以作為別離、增強、操控浸蝕應用時，一般可采用機織土工布。

非織造土工布主要有短纖維針刺土工布和長絲紡粘土工布，所選合成纖維原料主要是滌綸、丙綸、錦綸等，其中主要使用滌綸和丙綸。不論針織土工布、機織土工布或非織造土工布，在加工、儲存和使用過程中，易受內部因素和外部因素的共同作用，其性能逐漸變壞，以致后喪失使用價值的現象，稱為老化。這是土工布常見的問題，其本質是高分子結構中分子鏈的斷裂、化學結構的變化等，宏觀上則表現為土工布強度下降和宏觀結構破壞等，是一種不可逆變化。 用于防滲工程的土工布在運輸和施工過程中容易產生破損，破損的孔洞必然影響工程的防滲效果。對防滲土工布的選材標準、施工焊接方法與要求等，都有專門的遵循標準。常規的施工質量程序無法在項目施工完成后，發現存在的破損孔洞，在土工布有上覆材料情況下，即使知道土工布有滲漏，也無法準確定位。電學滲漏位置探測技術能夠很好的解決這一問題。填埋場防滲襯層施工時，在施工質量較好的情況下，復合襯層土工布上存在8~10孔/公頃；質量較差的情況下，土工布上存在17孔/公頃；即使在質量好的情況下，土工布上孔密度至少為1~2孔/公頃。 經編增強復合防裂布是玻璃纖維和聚酯纖維的混合物，融合了玻纖和聚脂纖維的特點，它是利用了玻璃纖維的高強度和聚酯纖維的柔韌性及增強材料的增強作用復合而成的增強防裂布，彌補了材料單一性所存在的缺陷和不足，融合及增加了三種材料的優點，使之成為更加實用的土工材料。經編土工布通過與瀝青材料熱熔后形成的一個結構層，使其具有防水、耐熱和耐腐的優良特性，并具有了膨脹系數低、韌性好、沒有長期蠕變的特點。明顯提高了其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性，從而延長了道路的使用壽命。 經編土工布產品特點：因為經編土工布具有較高的抗拉強度和較低的延伸率，可以有效的減緩道路結合處和裂縫處的作用力，延緩反射裂縫的產生，延長道路使用壽命，降低裂縫在路面中擴展和向上反射，大地降低了道路的修復周期和養護的成本。同時也是半剛性基層收縮裂縫修補較為理想的材料。經編土工布是以滌綸纖維為增強材料，通過與短纖針刺無紡布復合而成的新型土工材料。經編土工布不同于一般機織布。其大特點是經線與緯線的交叉點不彎曲，各自處于平直狀態。 因而經編土工布既具有高抗拉強度，低延伸率的特點，又兼有針刺非織造布的性能。因此經編復合布是一種可用于加筋增強，隔離防護，并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水，異水的作用。因其固體基質和氣孔均呈連續相、成為多孔隙的過濾效應，是一種多功能的土工復合材料。它是當今應用土工復合的基材。在水泥穩定碎石基層的施工中，會用到土工布，那它具體是如何施工的。這是重點，也是關鍵問題，主要的，分為兩部分，為施工與焊接。