| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
四、 應(yīng)急啟動 1. 沒有通知突然斷電， 時(shí)間請聯(lián)系當(dāng)?shù)毓╇娋郑绮荒茉?0分鐘內(nèi)送電， 時(shí)間通知應(yīng)急發(fā)電機(jī)管理員，緊急手動啟動A、B區(qū)（啟動各需5分鐘）應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，并切斷外部來電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)急發(fā)電機(jī)出租線路供電。 2. 在接到停電通知，在停電前30分鐘準(zhǔn)備就緒，在停電前5分鐘啟動發(fā)電機(jī)組，外部停電，先切斷外部來電線路轉(zhuǎn)換為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電。 3. 外部來電后， 時(shí)間切斷應(yīng)急發(fā)電機(jī)組供電轉(zhuǎn)換為外部來電。 4. 應(yīng)急發(fā)電機(jī)停機(jī)后，檢查設(shè)備是否異常，輔助設(shè)備是否有異響，無其他異常完成應(yīng)急發(fā)電。1、確保油品中無雜質(zhì)，嚴(yán)禁加入沉淀油； 2、機(jī)組啟動前，請觀察各油口是否漏油； 3、機(jī)組運(yùn)行過程中，請注意觀察油量顯示，避免存油耗盡導(dǎo)致臟油、水分及空氣進(jìn)入機(jī)組燃油系統(tǒng)； 4、機(jī)組關(guān)閉后，請加滿油，避免內(nèi)壁冷凝水珠流入； 5、機(jī)組每運(yùn)行1500h-2000h，請清洗一次油箱； 6、油桶存放點(diǎn)請保持和機(jī)組距離。
（5）發(fā)電機(jī)出租超速負(fù)荷運(yùn)行。經(jīng)常超速超負(fù)荷運(yùn)行，則使柴油機(jī)長時(shí)間處于負(fù)荷過大的工作狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致柴油機(jī)粗暴燃燒，造成柴油機(jī)過熱，并使氣缸套、活塞等的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大，易造成機(jī)件損傷及拉缸、抱缸故障。 （6）在磨合期長時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或長時(shí)間高速高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在磨合期長時(shí)間空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，由于燃油稀釋缸壁機(jī)油，可能引起拉缸，但過急地進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，更易發(fā)生拉缸，長時(shí)間高速或負(fù)荷磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油油膜容易遭破壞，局部金屬接觸部位得不到及時(shí)冷卻，會造成拉缸現(xiàn)象。三、維護(hù)保養(yǎng)方面的原因 這多表現(xiàn)于為按規(guī)定保養(yǎng)。主要有以下及方面：
發(fā)電機(jī)出租系統(tǒng)在發(fā)生故障后應(yīng)進(jìn)行被動性維護(hù)主要包括以下工作: 3.3.1 專業(yè)性維護(hù) 一般需廠商或廠家指定的維護(hù)工程師來進(jìn)行維護(hù)。 3.3.2 用戶一般性維護(hù) 系統(tǒng)使用者自身進(jìn)行的日常維護(hù)維護(hù)人員應(yīng)對系統(tǒng)維護(hù)技術(shù)難度和可操作性有一定的認(rèn)識了解應(yīng)具備的維護(hù)工具明確哪些工作能自己完成做到心中有數(shù)出現(xiàn)問題要及時(shí)制定可行的維護(hù)方案。對DCS系統(tǒng)故障維護(hù)的關(guān)鍵是快速、準(zhǔn)確地判斷出故障點(diǎn)的位置，故障維護(hù)中的一些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下下幾點(diǎn)： 1） DCS系統(tǒng)往往具有豐富的自診斷功能。根據(jù)報(bào)警可以直接找到故障點(diǎn)并且還可通過報(bào)警的來驗(yàn)證維修結(jié)果。 2） 通信接頭接觸不良會引起通信故障確認(rèn)通信接頭接觸不良后可以利用工具重做接頭;通信線破損應(yīng)及時(shí)更換。 3） 某個卡件故障燈閃爍或者卡件上全部數(shù)據(jù)都為零可能的原因是組態(tài)信息有錯、卡件處于備用狀態(tài)而冗余端子連接線未接、卡件本身故障、該槽位沒有組態(tài)信息等。 
3、發(fā)電機(jī)出租干荷型它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的首要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲電才調(diào)，在完全單調(diào)情況下，能在兩年寄存期內(nèi)保存所得到的電量，干式荷電鉛酸蓄電池在出廠時(shí)極板現(xiàn)已被，運(yùn)用時(shí)只需加注標(biāo)準(zhǔn)密度的電解液，等過20—30分鐘就可完全運(yùn)用于建議柴油發(fā)電機(jī)組。P3011441.jpg4言的，就是電池內(nèi)有許多的酸水。又叫“富液式鉛酸蓄電池”。6、貧液型這種蓄電池叫做閥控式密封鉛酸蓄電池，英文符號是VRLA。它內(nèi)部的電解液悉數(shù)吸附在隔閡和極板上，而且隔閡處于90%的飽滿情況，內(nèi)部沒有游離電解液，不會構(gòu)成電解液溢出，無需添加勾兌電解液，任何方位放置都可以運(yùn)用。這種電池是歸于免保護(hù)電池。柴油發(fā)電機(jī)組啟動時(shí)，都需求注意什么？現(xiàn)在就由進(jìn)口發(fā)電機(jī)廠家的雅通小編為大家講解一下在常溫下柴油發(fā)電機(jī)組的起動的注意事項(xiàng)。
