油浸式變壓器是一種靜止的電氣設備，是用來將某一數值的交流電壓(電流)變成頻率相同的另一種或幾種數值不同的電壓(電流)的設備。當一次繞組通以交流電時，就產生交變的磁通，交變的磁通通過鐵芯導磁作用，就在二次繞組中感應出交流電動勢。二次感應電動勢的高低與一二次繞組匝數的多少有關，即電壓大小與匝數成正比。在變壓器生產所需的原材料中，主要包括取向硅鋼片、絕緣材料、變壓器油、電磁線(原料主要是銅)等，其中取向硅鋼成本占比約在40％左右。

　　在供電分散的配電網絡中，S11-1250KVA油浸式變壓器做為配電變壓器有較大的優勢。它能夠減少低壓配電線路長度，減少路線損失，供電質量，使用了節能卷鐵芯結構設計，該S11-1250KVA油浸式變壓器的特點是選用柱上式懸架安裝方法，體型小，基建投資小，降低低壓供電半徑，能降低低壓線路損60％以上。S11-1250KVA油浸式變壓器選用密封式構造，過負荷能力強，連續運行穩定性高，維護簡易，堅固耐用。

對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產生的。除此以外，在發生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產生對外殼短路的現象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作。3.油箱油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。S11-630KVA10/0.4KV三相變壓器廠家

常常查驗變壓器高壓避雷器姿勢錄像儀，紀錄姿勢頻次。發覺高壓避雷器姿勢后，盡可能終止變壓器并開展查驗。關鍵查驗油浸式變壓器本身的油樣孔地腳螺栓，避免抽樣后不扭緊，導致維修人員滲油。6、變壓器內部常見故障斷電后，應盡早斷開汽油泵，并暫停汽油泵運作，以防常見故障中的分散金屬材料顆粒物進到油浸式變壓器的常見故障一部分。7、避免變壓器繞阻溫度過高、絕緣層劣變、燒毀。有效操縱運作環節中頂油的升溫。尤其是強制性油循環系統致冷的變壓器，當上溫度升超出規定值時，應快速操縱負荷，溫度升應維持在要求標準內，不然變壓器將在降低了負載。變壓器過載運作時，要嚴格檢測溫度升在標準值內，并盡可能縮小負荷，降低負載運作時間，避免因長期性長期應用導致絕緣層加快衰老。高溫實際操作。

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