| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6150/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-5天 |
| 供貨總量 | 200噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 到付或現(xiàn)付 |
| 熱軋，冷軋，卷板，開平，中厚板等 | 屈服值： |
| 規(guī)格；0.5-450mm | 抗拉強(qiáng)度 |
| 長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
| 塑性 | 硬度 |
Mn13高錳耐磨鋼板的切割建議采用等離子切割。 等離子切割分為水下等離子和空氣等離子切割兩種。采用水下等離子切割時等離子氣體可產(chǎn)生幾千度的高溫高錳鋼板切口處迅速熔化并因水的阻隔避免了氧化水又對鋼板及時進(jìn)行冷卻阻止碳化物析出使鋼板切割面光滑平整無熱影響區(qū)切割質(zhì)量 是切割高錳鋼的 。也可采用空氣等離子切割。 2、Mn13高錳耐磨鋼板也可采用傳統(tǒng)的火焰切割。 采用火焰切割時建議采用切割小車根據(jù)鋼板厚度不同采用不同規(guī)格的槍頭燃?xì)夂脱鯕馀浔日{(diào)整適當(dāng)( 是中性火焰) 是全部調(diào)整好后再開始下料防止因中途熄火引弧造成斷面缺口影響切割質(zhì)量。 3、Mn13高錳耐磨鋼板的焊接: 高錳耐磨鋼板的焊接可采選用手工電弧焊的方法。 焊條選用D256(堆256)或D266(堆266)焊條;焊接前應(yīng)打磨焊縫，要徹底清理工件坡口及邊緣，去除鐵銹、油污，同時將焊條烘干;焊接時，應(yīng)選擇小直徑焊條(一般為3mm-3.5mm)，小電流、高電壓、多焊層、多焊道、快速焊接;如采用直流焊接，焊條接正極;焊接每層后要錘擊焊縫，以提高其抗熱裂紋能力。也可使用流動水快速降溫。
折疊編輯本段化學(xué)元素含量
mn13各化學(xué)元素含量 單位%
牌號
C
Si
Mn
P
S
Mn13
0.90-1.20
0.30-0.80
11.00-14.00
≤0.035
≤0.030
卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板。
兩者區(qū)別主要有三點：
1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。
2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強(qiáng)度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。
而冷軋板卷（退火態(tài)）：是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現(xiàn)象、內(nèi)應(yīng)力被（大大減落），即屈服強(qiáng)度降低接近到冷軋前。
故屈服強(qiáng)度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。
大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購進(jìn)卷材以后要經(jīng)過開卷工序才進(jìn)行加工，一般在汽車行業(yè)用的比較多。當(dāng)然也有很多汽車行業(yè)將開卷工序外包，工廠直接使用開卷后的板材.
卷和平板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。
卷板屬于鋼材中鋼板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應(yīng)的薄鋼板。卷和平板差點就是一個裁剪包裝冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。兩者區(qū)別主要有三點：1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強(qiáng)度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。而冷軋板卷（退火態(tài)）：是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現(xiàn)象、內(nèi)應(yīng)力被（大大減落），即屈服強(qiáng)度降低接近到冷軋前。故屈服強(qiáng)度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購進(jìn)卷材以后要經(jīng)過開卷工序才進(jìn)行加工，一般在汽車行業(yè)用的比較多。當(dāng)然也有很多汽車行業(yè)將開卷工序外包，工廠直接使用開卷后的板材.
Q345R鋼板容器板是鋼板中的一大類－－容器中板
牌號表示方法：Q345R 16MnR 16MnG 。
例如：Q345R。Q—“屈”漢語拼音首位字母。345—屈服強(qiáng)度值。R：“容”漢語拼音首位字母。
根據(jù)2008年9月1日實施的《GB 713-2008鍋爐和壓力容器用鋼板》的新分類，16Mng和16MnR、19Mng合并為Q345R。Q345R是普通低合金鋼是鍋爐壓力容器常用鋼材，交貨狀態(tài)分：熱軋或正火，屬低合金鋼。性能與Q345(16Mn)的（16mm鋼板的屈服強(qiáng)度大于345Mpa）性能相近，抗拉強(qiáng)度為（510-640）之間，伸長率大于21%，零度V型沖擊功大于34J。Q345R工藝參考標(biāo)準(zhǔn)GB713-2008。
Q345R鋼是屈服強(qiáng)度為340MPa級的壓力容器專用板，它具有良好的綜合力學(xué)性能和工藝性能。磷、硫含量略低于低合金高強(qiáng)度鋼板Q345(16Mn)鋼，除抗拉強(qiáng)度、延伸率要求比Q345(16Mn)鋼有所提高外，還要求保證沖擊韌性。它是我國用途廣、用量 的壓力容器專用鋼板。
