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1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。
2、欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
昌都邊壩飛龍金屬材料有限公司是一家集貿易、加工、配送為一體的服務型公司。我司主要經營 橋梁護欄等。我們始終堅持以客戶為先，客戶至上的服務宗旨，盡力為客戶提供便利，竭誠為廣大新老客戶服務。歡迎來電咨詢。
按設置方位可分為路側護欄和中心分隔帶護欄
1、路側護欄，鍍鋅噴塑橋梁護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。意圖是避免失控車輛越出路外，避免磕碰路邊其它設備和車輛翻出路外。 2、中心分隔帶護欄，是指設置于公路中心分隔帶內的護欄。意圖是避免失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道，并維護分隔帶內的構造物。
防欄護撞依照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種方式。防撞護欄，作為高速公路的必備設備，對高速行車、行車舒適度、高速公路景象、工程造價具有必定的影響，所以在建造高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包含其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、維護成本、防眩設備設置及與通訊管道裝備等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
銹鋼橋梁護欄一定不會生銹?
不銹鋼材料在很多地方都有使用，其中不銹鋼橋梁護欄算是比較常見的了。那么今天主要就是跟大家來探討一下關于不銹鋼橋梁護欄的一些內容。
很多人認為不銹鋼就是完全不會生銹的材料，其實這種說法是不對的，不銹鋼在某些情況下也是容易生銹的。像市場上不銹鋼的材質的種類還是非常多的。不同的材質擁有不一樣的特點以及優勢。那么我們在選擇的時候就應該要根據自己的使用環境來考慮。像不銹鋼的不朽性能主要就是抵抗大氣氧化的能力。提醒大家像不銹鋼在制作的事后后一道工序是需要進行拋光的，這一個步驟如果做好了也可以可以讓防銹性能變好的。在平時使用的時候也應該要做好清潔的工作。這一點也是可以避免讓不銹鋼橋梁護欄生銹的方法。
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