以下是:球形支座_【球型支座】廠家直接面向客戶的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 969/個 |
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| 發貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 9869 |
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| 運費說明 | 包郵 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質量等級 | 優等 |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產品材質 | 鑄鋼 |
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| 產品品牌 | 尚友 |
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| 產品規格 | 1500KN |
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| 發貨城市 | 河北衡水 |
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| 產品產地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產品型號 | KZQZ球形支座 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產品重量 | 85Kg |
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| 產品顏色 | 紅色、灰色 |
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| 質保時間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 360*460*84 |
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| 適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質量認證 | ISO9001 |
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| 產品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃耐寒-40℃～+60℃ |
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| 產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
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| 產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
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| 支座壓力 | 0.8MN-60MN |
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| 支座拉力 | 50KN-500KN |
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| 支座水平力 | 200KN |
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| X向位移量 | ±50mm-450mm |
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| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
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| 轉角 | 0.02rad-0.05rad |
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| 執行標準 | GB/T17955-2009（橋梁球型支座） |
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| 支痤功能 | 減震抗震隔震，地震發生時對結構起穩定性能 |
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| 用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
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| 摩擦系數 | 0.03 |
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| 適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司） |
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| 品牌 | 建碩 |
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| 產地 | 河北衡水 |
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| 產品等級 | 合格 |
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| 計量單位 | 個 |
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| 長度、寬度和高度 | 可定作 |
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| 產品認證 | 生產許可證 |
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球形支座_【球型支座】廠家直接面向客戶,瑞誠工程橡膠有限公司(畢節分公司)為您提供球形支座_【球型支座】廠家直接面向客戶產品案例,聯系人:劉經理,電話:18762195566、18762195566,QQ:1779908777,發貨地:河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。 貴州省,畢節市 畢節市歷史文化悠久。秦時，為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉，屬益州、朱提郡。唐代，置牂牁、烏撒部。宋代，置羅氏鬼國轄烏撒部、毗那部。元代、明代，分屬水西宣慰司等部，清置大定府（州）。民國時期，為貴州省第四行政督察專員公署，中華人民共和國成立后設畢節專員公署，1970年，更名為畢節地區行政公署。2011年，撤銷畢節地區設立地級畢節市。
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球型支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內滑動位移來滿足上層結構的需要，球形支座在小阻力下的多向轉動，體現了球-槽結合的原理。球形支座通常由于支座的轉動中心與上部結構的動中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平面滑動方一致或相反。如果球形兩個轉動中心重合，則在平面上就不發生滑動。上層結構的x和y方向上的水平位移通過球形支座的上支座板在中間球形板上面滑動實現。雙向滑移球形支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內；雙向滑移球形支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內；雙向滑移球形支座的水平位移剛度為9KN/m-900KN/m之間。
瑞誠工程橡膠有限公司(畢節分公司)將秉承“質優達標，不是我們的z u i高追求；客戶滿意，才是我們的z u i高定位”的經營理念，依靠雄厚的技術力量，先進的管理水平，不斷開拓創新的精神，為客戶提供優良的 球形支座產品和優質的服務！
抗拉球形支座經過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動進程，滾動力矩小，并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙端板的摩擦系數有關，與支座轉角巨細無關，特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.08rad,抗拉球型支座這種支座產品不必橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座滾動功能的影響，特別適用于低溫區域。 球形支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來完成的。球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來完成的。一般因為球形支座的滾動中心與上部結構的滾動中心不復合，而在中座板和下座板之間構成第滑動面。依據上部結構與支座滾動中心的相對方位，球面滾動方向能夠與平滑動方向致或相反。假如兩個滾動中心復合，則無平面滑動。
JQGZ減振球形支座特點 1、本系列支座適用溫度范圍-40~60℃。 2、在豎向設計荷載作用下，支座豎向壓縮變形不得大于支座總高度的1%。 3、本系列支座的豎向拔力值可以取豎向承載力的60%左右，也可以根據工程結構的實際需要另行設計。水平承載力為豎向設計荷載的10%。 4、活動支座的設計摩擦系數-在支座豎向設計荷載作用下，聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下的設計摩擦因數取值如下： 常溫（-25~60℃）0.03，低溫（-40~25℃）0.05 5、彈性系數-系列支座的減振彈簧的彈性系數可取3000KN/m，也可根據工程結構的水平力及允許位移的要求特殊設計。 減振球形支座體形均勻規整，無論在平面還是立面結構的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規整，提高了結構和構件的強度與延性。
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