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本鋼集團國貿公司借助互聯網，探索新的營銷模式，利用歐冶電商平臺聚集非鋼產品物資交易用戶，讓化工產品、水渣、液態氣體、廢舊物資等四大類10多個非鋼產品在電商平臺上成為“網紅”。全年非鋼產品實現銷售額20億元，同比增加40%，為企業創造了實實在在的經濟效益。 在鋼鐵主業產品市場競爭激烈的情況下，如何讓非鋼產品成為企業新的效益點，實現效益化？國貿公司緊緊圍繞“市場”和“產品”兩大主題積極推進非鋼副產品增效工作，適應市場變化，探索新的銷售模式，改變過去對非鋼副產品實行與經銷商和固有用戶“打包”的銷售方式，將非鋼產品直接投放到歐冶電商平臺進行網上競價銷售，減少人為干預，讓產品資源直面市場，擴展銷售渠道，了銷售價格，提高銷售效率，實現了企業效益化。國貿公司經理李明偉表示，電商平臺這種公開交易的透明模式，不僅利于企業借助平臺，找到需要的用戶，而且解決了以往企業只是點對點地尋找下游客戶，渠道有限、用途有限、價格不盡人意等問題。
據首鋼城運公司戰盈介紹，智能車吧建筑采用模塊化設計，設施布置靈活，可根據不同場地條件將停車設施進行調整，可實現環保節能、快速高質的裝配式施工，充分符合雄安新區“綠色新城”的定位。在材料選型方面使用美觀、耐用的鋁合金材質，配合車吧內快捷智能的便民服務項目充分彰顯時尚氣息。同時，此智能車吧可實現10輛自行車的同時存取，操作簡單、使用便捷，老人和孩子也能夠輕松使用。
值得一提的是，在此次車吧建設中，由于雄安市民服務中心的特殊性，施工時間僅為兩天，首鋼城運公司高度重視，組織召開了項目專題會議，施工采取多線并行方式，負責人現場監督指導工作，僅用一天時間保質保量地完成現場施工任務，得到雄安新區政府及摩拜公司的認可。
1、 65mn彈簧鋼管質量保證首先從技術著手，從 65mn彈簧鋼管產品選型上滿足用戶要求，我們將提供技術成熟，并且經過實踐檢驗運行穩定、性能可靠的 65mn彈簧鋼管產品；
2、嚴格制定 65mn彈簧鋼管工藝措施，嚴格執行，要求操作者按圖紙標準要求和工藝文件進行自檢，專職檢驗嚴格把關，不合格的 65mn彈簧鋼管產品杜絕出廠；
3、在安裝期間派技術人員常駐現場，進行技術服務，指導安裝質量，及時與甲方和監理公司部門溝通，發現問題及時解決；
鐵路累計輸出產品1066萬噸，同比2017年增加143萬噸，達到包鋼產品全年鐵路輸出量的水平，這是公司產品鐵路年輸出量首次突破千萬噸大關。一年來，公司組織運輸部、各裝卸車單位密切配合，加快裝車速度，提高車流周轉效率；克服惡劣天氣、出入廠交接工作繁重和廠內保有量大等困難，科學合理組織原燃料入廠交接和冬季解凍卸車，滿足生產需求。2018年7月，新體系鐵路專用線開通，日輸出量增加兩列。公司產品鐵路輸出能力明顯，平均日輸出量達到500輛。
此外，運輸部積極協調路局相關部門，針對雨季發布“停裝令”情況，細致梳理運行圖，開行專列舒緩廠內運行壓力；針對冬季氣候影響限制口計劃批復情況，盡量為公司爭取更多批復，有效保證公司產品輸出“大動脈”暢通無阻。
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