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電子、電器和電力都屬于電氣工程，它是一個抽象的概念，不是具體指某個設備或器件、而是指整個系統和電子、電器和電力的范疇。
電氣范圍窄些，電氣指傳輸，如變壓器，斷路器，接觸器等，僅指的在傳輸過程中的控制，而電器更大些，不僅包含了傳輸的控制，也包含了能量轉換，如洗衣機，電冰箱等。
電氣之于電器，是否可理解為天氣之于天空？關于電氣定義的論述，電氣/電氣工程(EE)，其外延涵蓋了電子，光子學，以及機應用技術。但，可以肯定一點，大家所認同的是，電器是具體的形象，電氣是不可觸摸的概念！孰大孰小還不知。
電氣是以電能、電氣設備和電氣技術為手段來創造、維持與改善限定空間和環境的一門科學 ,為何叫“電氣”，主要是指電能傳輸以及使用的途徑主要有兩種：一是有直接的電的聯系，每個電壓等級內的所有設備通過導線、斷路器或者隔離開關等，均有直接的電的聯系。二是沒有電的直接的聯系，而是通過氣隙內的磁場進行能量交換（傳輸），比如說變壓器的各繞組之間，就是通過氣隙聯系的。比如電機定轉子之間也都是通過氣隙來聯系的。
云南大理浙江吾豪電氣有限公司建立了完善的 交流接觸器.接近開關,斷路器生產研發系統,實現了 交流接觸器.接近開關,斷路器從原材料進廠到銷售出廠所有環節的科技化,表單化,數據化管理.制造出讓客戶滿意的 交流接觸器.接近開關,斷路器產品.
矢量控制：通過矢量坐標電路控制電動機定子電流的大小和相位，以達到控制電動機轉矩的目的。
通過控制，又可以形成各種PWM波，達到各種不同的控制目的。目前在變頻器中實際應用的矢量控制方式主要有基于轉差頻率控制的矢量控制方式和無速度傳感器的矢量控制方式兩種。基于轉差頻率的矢量控制方式與轉差頻率控制方式兩者的定常特性一致，但是基于轉差頻率的矢量控制還要經過坐標變換對電動機定子電流的相位進行控制，使之滿足一定的條件，以轉矩電流過渡過程中的波動。
無速度傳感器矢量控制是通過坐標變換處理分別對勵磁電流和轉矩電流進行控制，然后通過控制電動機定子繞組上的電壓、電流辨識轉速以達到控制勵磁電流和轉矩電流的目的。這種控制方式調速范圍寬，啟動轉矩大，工作可靠，操作方便，但計算比較復雜，一般需要專門的處理器來進行計算，因此，實時性不是太理想，控制精度受到計算精度的影響。
2.如果啟動.停止電機過程中變頻器出現過流保護動作，應重新設定加速、減速時間。電機在加、減速時的加速度取決于加速轉矩，而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率是用戶設定的。若電機轉動慣量或電機負載變化，按預先設定的頻率變化率升速或減速時，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電機失速，即電機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。因此，需要根據電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間，使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協調。檢查此項設定是否合理的方法是先按經驗選定加、減速時間進行設定，若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間;若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間。另一方面，加、減速時間不宜設定太長，時間太長將影響生產效率，特別是頻繁啟、制動時。
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