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在造船和集裝箱行業領域，盡管2018年造船完工量有所下滑，但新承接船舶訂單量和手持訂單量繼續保持增長趨勢；集裝箱產量繼續保持增長，但增速有所放緩。因此，上述兩行業2019年預計延續向好局面。與此同時，用鋼重點行業中，房地產、汽車或下滑。中鋼協上述調研報告指出，房地產市場增長整體偏緊的方向不會有大幅調整，房地產市場銷售疲軟、高周轉策略不可持續，預計2019年房地產投資和新開工面積增速會回落。

于勇指出，建筑行業是鋼材消費的行業，大約占鋼材消費量50%。其中，房地產建設用鋼又占整體建筑用鋼的50%，因此，在投資和新開工面積增速等關鍵指標回落的背景下，鋼材需求也會小幅下滑。



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值得一提的是，在此次車吧建設中，由于雄安市民服務中心的特殊性，施工時間僅為兩天，首鋼城運公司高度重視，組織召開了項目專題會議，施工采取多線并行方式，負責人現場監督指導工作，僅用一天時間保質保量地完成現場施工任務，得到雄安新區政府及摩拜公司的認可。

雄安新區車吧是首鋼城運公司的重點試點項目，也是落實首鋼集團打造“城市綜合服務商”戰略的具體體現。首鋼城運公司作為立體自行車庫全新行業領域的領軍企業，已經研發出6種以上的立體停車庫，與多家共享單車企業建立業務合作，在北京、上海、深圳等地區開展業務合作。下一步，首鋼城運公司將不斷加大產品研發力度和市場推廣工作，結合雄安新區的規劃需求不斷加強建設力度，將此模式推廣服務到更多城市，積極推動智能車吧發展，為綠色交通發展提供服務。



足不出戶，鼠標輕輕一點，就能通過網絡實現競價收購，我覺得這個平臺規范、科學、方便、快捷，真正實現了公平公正、互利共贏。”說起電商平臺競價銷售的好處，一位用戶如是說。電商平臺競價銷售，不僅方便用戶，用戶滿意度，更為企業創造了可觀的經濟效益。據國貿公司非鋼銷售部部長邢啟明介紹，通過電商平臺銷售，一年來，本鋼集團四大類10多個非鋼副產品銷售無論是數量還是效益“開花結果”。其中，化工產品的競拍成交價均高于當期市場價格，粗苯、煤焦油、蒽油等產品已成為東北地區的風向標，特別是硫酸銨全年采用電商平臺競拍方式，增加了銷售群體，提高了銷售價格；液態氣體幾乎每天都在電商平臺進行競拍銷售，年銷售額增加3100余萬元，其中的液氧銷售創造了2640元/噸的歷史上價格；廢舊物資搭載歐冶循環寶平臺，采取自由報價模式，有效杜絕了串標現象，保證了成交價格化，其中部分品種成交價創下歷史新高，全年累計成交額達5900萬元，總溢價1180萬元，溢價率達20%。

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