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鋼花管在鋼管的基礎上是大了很多的小眼兒,它的主要的作用就是注漿,一般是大范圍用在是工程的施工上的,對于鋼花管來說,它的注漿的效果是比較好的。鋼管是鋼材的一種,不僅僅是用在工程中,更多的是用在了建材,機械領域中的,鋼管的種類和型號是比鋼花管要多的多,功能也是比鋼花管多,制作的過程是更為復雜的,用途也是比較剛翻的,它要求的技術性能是更高的,一般是不能夠進行滿足的。鋼花管和鋼管的區別是比較大的,應該在使用上要加以進行區別。
鋼花管,又稱鋼錨管
鋼花管常規規格:Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm 。 可根據特殊要求加工定制。
鋼花管施工工藝:a.測放樁位,用鉆機進行鉆孔,并清孔; b.將鋼花管桿體打入孔中,通過壓降接頭把水泥漿壓入鋼花管; c.直至出現壓力急劇上升而灌滿巖孔,迅速堵漿土封口。
鋼花管常規規格
Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm
鋼花管應用范圍
對于巖體較軟弱破碎、節理裂隙發育的巖層較為適宜,施工及錨固效果較好。
鋼管具有空心截面,其長度遠大于直徑或周長的鋼材。按截面形狀分為圓形、方形、矩形和異形鋼管;按材質分為碳素結構鋼鋼管、低合金結構鋼鋼管、合金鋼鋼管和復合鋼管;按用途分為輸送管道用、工程結構用、熱工設備用、石油化工工業用、機械制造用、地質鉆探用、高壓設備用鋼管等;按生產工藝分為無縫鋼管和焊接鋼管,其中無縫鋼管又分熱軋和冷軋(拔)兩種,焊接鋼管又分直縫焊接鋼管和螺旋縫焊接鋼管。
鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機械零件和容器,它還是一種經濟鋼材。用鋼管制造建筑結構網架、支柱和機械支架,可以減 輕重量,節省金屬20~40%,而且可實現工廠化機械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節省鋼材、簡化施工,而且可大大減少涂保護層的面積,節約投資和維護費用。
特別是在工程上要注意鋼花管和鋼管的主要的區別和聯系,這樣的話對于鋼花管和鋼管才能夠更好地進行發揮出來作用,不然的話會出現很多的事故的!
1.1鋼花管廠家質量保證措施
(1)鋼花管廠家材料設備進場應認真做好進場檢查驗收工作,對檢驗合格的材料設備應編號登記,杜絕不合格材料設備在工程中使用。
(2)鋼花管廠家材料斷面、壁厚尺寸符合設計要求,管段外觀表面平直、無嚴重銹蝕、扭曲變形現象,法蘭平整、垂直,螺孔無損傷,活絡端完整、無損,管壁拼縫焊縫飽滿、完整。
(3)凡需焊接部位,必須按規范嚴格執行。焊縫必須滿焊,寬度、高度滿足設計要求,焊縫表面均勻,不準有氣孔、夾渣、裂縫、肉瘤等現象。
(4)鋼管支撐安裝前必須進行檢算,要滿足支撐圍護結構的強度、剛度要求。鋼花管廠家的安裝應符合《建筑安裝工人技術規程》的有關規范和要求。
(5)在開挖和吊裝下道鋼花管廠家時,嚴禁碰撞已安裝好的支撐。
(6)支撐安裝采用地面預拼,分體吊裝并架臨時豎撐的方法,用專用預應力千斤頂和配套動力箱施加預應力。嚴格控制支撐支座焊接質量,防止受力變形。
(7)樁間圍護必須按照技術交底施工,嚴格控制鋼筋網的牢固性和噴混凝土厚度。
(8)加強量測,設專人對支護結構的變形、位移進行觀測、監控,以便及時采取有效措施,確保結構和人員。
(9)每一層土方開挖至支撐標高時,應暫停開挖,安裝好支撐后方可開挖。
(10)應力施加和復加是鋼花管廠家施工的重要組成部分,也是控制基坑變形關鍵手段之一。應力施加系統必須完好,油泵、千斤頂、壓力表等必須經過檢測標定,并在有效期內使用。
(11)考慮到預應力施加后會有一定損失,故實際預應力施加時應提高10%左右。預應力施加應定期對設備標定,施工時由專人負責記錄。
(12)鋼花管廠家安裝前應進行檢算,要滿足支撐維護結構的強度、剛度要求。
(13)鋼花管廠家的安裝應符合《建筑安裝工人技術規程》的有關規定。
(14)預加軸力完成后,應將伸縮腿與支撐頭后座之間的空隙采用鋼板楔塊墊塞緊密,鎖定地鐵鋼花管廠家預加軸力后再拆除千斤頂。
(15)為防止基坑內起吊作業時碰動鋼管支撐,每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過鋼絲繩固定在圍護樁。
(16)為了保護環境及減少圍護墻的變形,保證基坑,一般每根支撐在挖土后8~24小時內安裝完畢。
(17)施工過程中加強監測,若因側壓力造成鋼管橫撐軸力過大,造成橫撐撓曲變形,并接近允許值時,必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施,防止橫撐撓曲變形過大,保證鋼花管廠家受力 穩定,確保基坑。
(18)派專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動,及時進行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時,由于高空作業,需系帶。
(19)鋼花管廠家拆除時應經技術人員同意,由專人組織拆除。
(20)基坑內的作業為多工種立體同時作業要密切配合,互相聯系,以確保生產。
邵陽大祥天海鋼管自創立以來,一貫堅持以“科技是di yi生產力”的理論為導向,以品牌戰略為先導,以完善的工藝和對品質的孜孜追求,推出 泄水管,沉降板,觀測標,接地端子,不銹鋼連接線,pvc測斜管,橋梁泄水管,路基沉降板,沉降觀測板,鑄鐵泄水管,PVC泄水管,沉降觀測點,沉降保護盒,聲測管,注漿管,沉降觀測墩產品。部分產品已經通過CQC認證、CCC認證、CE認證,企業通過ISO9001質量體系認證和ROHS環保認證。
鋼花管,又稱鋼錨管鋼花管常規規格和尺寸:Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm。 可根據特殊要求加工定制。鋼花管施工工藝:a.測放樁位,用鉆機進行鉆孔,并清孔;b.將鋼花管桿體打入孔中,通過壓降接頭把水泥漿壓入鋼花管;c.直至出現壓力急劇上升而灌滿巖孔,迅速堵漿土封口。鋼花管常規規格Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm鋼花管應用范圍對于巖體較軟弱破碎、節理裂隙發育的巖層較為適宜,施工及錨固效果較好。 鋼花管施工工藝1.測放樁位,用鉆機進行鉆孔,并清孔;2.將鋼花管桿體打入孔中,通過壓降接頭把水泥漿壓入鋼花管;3.直至出現壓力急劇上升而灌滿巖孔,迅速堵漿土封口。
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鋼花管是怎么進行注漿的呢?一般的過程是這樣進行的:
為4根Φ10mm單根長度為300mm,并采用雙面焊接,焊接長度為50mm,支架總長250mm。焊接過程中不得澆水,焊接完后自然冷卻。 ② 鋼花管在注漿時要保證放在鉆孔中心,確保鋼花管周圍保護層厚度均勻,鋼花管在上部要焊接支撐鋼筋。鋼花管上部支撐鋼筋類型為4根Φ20mm,單根長度為340mm,采用雙面焊接,與鋼花管壁焊接長度為200mm,支撐與地面長度為140mm。焊接過程中不得澆水,焊接完后自然冷卻。 (4) 鋼管底蓋:由于一次注漿時,水泥漿不能進入鋼管內,加 工時將下一節鋼花管底部用鋼板焊接密封,鋼板厚5.0mm鋼板中心鉆一個Φ22mm的孔,一次注漿的PVC管將從此孔穿過。 (5) 鋼管除銹,用砂紙或鋼絲球將鋼管表面除銹以提高水泥漿 與鋼管的粘聚力,除銹也有利于膠帶與鋼管粘結,防止水泥漿從孔眼冒漿。
2、 鉆機鉆孔 (1) 鉆孔采用機械鉆進成孔,成孔直徑Φ148mm,施工中應保證 無水鉆進,每孔超鉆20cm; (2) 測量定位:根據數據放孔位,鉆孔孔位允許偏差≤50mm, 在孔位上插上竹簽,并用油漆將孔號標注在框架上,以便施工時記錄該孔的準確位置。 (3) 成孔驗收:鉆孔垂直度偏差允許1%,鉆孔到設計深度后,
測量深度,用長度1.0m的與鋼花管同直徑的鋼管試放一次,確認可以下達設計深度后,開始下正式鋼花管。
3、 鋼花管入孔 (1) 下放鋼花管時,將次注漿的PVC管從管底孔中穿入, 從鋼花管上口穿出,PVC管下端伸出鋼花管底部外10cm,PVC管外套一個密封圈,用膠帶固定好,然后將此密封圈塞入鋼花管底蓋的孔中,使鋼花管與PVC管接合處密封好。 (2) 利用鉆機吊起鋼花管入孔,上端留0.4m管頭。為了保護 管壁膠帶在吊裝過程中不被損壞,在套鋼絲繩的地方用棉紗或水泥袋包裹,吊裝時鋼管要勻速下放,避免損壞封眼膠帶,如果有損傷或者破洞,要重新封閉好再下管。
4、 注漿 注漿分次常注漿和第二次分段劈裂注漿。 (1) 一次常注漿 洗 孔:鋼花管入孔后,先泵送少量清水,通過注漿管注入孔底,稀釋孔底殘渣,將泥渣托出,然后進行次注漿。 注漿泥漿:次注漿水灰比1:1(P425水泥),水泥漿從孔底向上灌注,利用水泥漿的浮力將鉆孔泥漿壓出孔外,注漿時注意觀察孔口流出漿液的顏色,當流出的漿液為純水泥漿時,即停止注漿。
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