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無縫方管市場波動運行。周內,股市經歷大起大落,使得金融衍生品市場頗為動蕩,大商所鐵礦石期貨雖有上漲,但續漲動力明顯不足,受此影響,進口礦遠期現貨價格先漲后跌,港口現貨報價小幅調整,成交狀況較前期略差。隨著宏觀經濟政策的陸續出臺,大部分貿易商對后期市場有所期待,為此挺價意愿較足。煉鋼生鐵市場觀望氛圍濃厚,下游需求冷淡,多數鐵廠對后期市場并不看好。鑄造生鐵市場多數地區現貨資源仍較為緊張,個別地區整體庫存有所增加,但在合理范圍內,鐵廠對鑄造生鐵后期市場看法不一。本周無縫方管小幅下行,焦炭市場挺價維穩,對生鐵成本起到一定支撐作用。綜合考慮,目前供需關系不平衡是影響生鐵價格的主要因素,成交價格也多以高報低出為主,因此在供需關系沒有得到實質性改善的情況下,預計下周國內生鐵市場仍將以弱勢運行為主,不排除小幅震蕩的可能。
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10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
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