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11月上旬上海以來進口博覽會召開，上海市部分交通采取管制，市區多數工臨時停工，無縫管市場需求和運輸受到影響，市場整體成交節奏放緩。中旬，上海地區降溫降雨天氣增多，戶外終端施工受到干擾，尤其國內無縫管鋼價大幅下跌，市場恐慌情緒加重，終端采購有意放慢采購，市場成交明顯減弱。下旬，上海鋼市無縫管價格延續下跌，但市場跌幅阻力逐漸顯現，直至月末，隨著黑色系期貨止跌盤整，多家鋼企止跌挺價，市場心態明顯恢復，市場成交略有好轉。
固定資產投資方面，2018年1-10月全國固定資產投資（不含農戶）547567億元，同比增長5.7%，增速比1-9月份加快0.3%。其中，民間投資341343億元，增長8.8%，加快0.1%。分產業看，產業投資同比增長13.4%；第二產業投資增長5.8%，其中制造業投資增長9.1%，加快0.4%；第三產業投資增長5.4%，其中基礎設施投資增長3.7%，加快0.4%。高技術制造業、裝備制造業投資同比分別增長16.1%和11.1%，全國房地產開發投資99325億元，同比增長9.7%。
房地產投資方面，2018年1-10月，全國房地產開發投資99325億元，增速比1-9月份回落0.2%。1-10月，房地產開發企業房屋施工面積784425萬平方米，增速比1-9月份提高0.4%；房屋新開工面積168754萬平方米，增速回落0.1%。1-10月，房地產開發企業土地購置面積21963萬平方米，增速比1-9月回落0.4%。1-10月，商品房銷售面積133117萬平方米，增速比1-9月回落0.7%。
基礎設施建設投資方面，2018 年1-10月基礎設施投資出現年內首次增速回升。1-10月份基礎設施投資同比增長3.7%，比前三季度加快0.4%。主要體現以下方面，一是生態環境保護和環境治理業增長比較快，1-10月增長36.7%，比前三季度加快了3%；二是道路運輸業1-10月增長10.1%；三是民間投資投向基礎設施1-10月份增長6.3%，比前三季度加快1.2%。
制造業投資方面，2018年1-10月份，全國制造業投資繼續保持較快增長，增速進一步，同比增長9.1%，增速比前三季度提高0.4個百分點，比去年同期高5個百分點，高于全部投資3.4個百分點，增速為2015年8月份以來的新高。其中，高技術制造業、裝備制造業增加值同比分別增長11.9%和8.4%，分別快于規模以上工業5.5和2.0個百分點。1-10月份，新能源汽車、智能電視產量分別增長54.4%和19.6%。
進入12月，天津無縫管市場價格下跌，價格跌破4500元，市場需求低迷，終端需求客戶成觀望，無縫管經銷商不敢盲目大量補貨，預計后期無縫管加工仍需觀望。11月份國內鋼價整體斷崖式下跌，截止11月28日，鋼材指數收在4030元/噸，較上月末暴跌890，月環比跌幅為18.09%，較去年去年同期價格下跌670元/噸，同比跌幅為14.26%。11月28日日螺紋鋼期貨主力合約RB1901收盤價格為3644元/噸，較上月末暴跌483元/噸，月環比跌幅11.70%。整體上看，市場利空因素增多，終端采購明顯縮量，市場情緒極度恐慌，整個產業鏈所有品種大幅下跌。
11月份國內鋼價大幅暴跌的主要原因，筆者認為主要有以下幾方面原因。一是全球經濟增速放緩，中美經貿關系持續緊張，全球股市和原油暴跌不已。二是國內宏觀經濟數據下滑堪憂，黑色系期貨率先承壓走跌。三是環保限產不再 “一刀切”，粗鋼產量持續處于高位。四是10月末螺紋鋼價逼近5000元，已處于歷年相對高位，板螺價差背離罕見拉大。五是季節性需求下滑，市場恐慌商家拋貨，鋼廠無奈大幅補跌，市場呈現踩踏式崩盤。
綜上，國內鋼價在11月份全線暴跌，那么接下來的2018年12月鋼價走勢如何？近期國內霧霾超級嚴重，12月份環保執行力度如何？季節性需求下降，社會庫存和鋼廠庫存是否增加？焦炭和礦石原料如何表現？帶著諸多問題，一起來看2018年12月國內建筑鋼材行情分析報告。
截至11月29日，國內主要鋼材品種庫存總量為832.81萬噸，較10月末減少155.08萬噸，降幅15.70%，較去年同期減少166.69萬噸，降幅16.68%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫存分別為299.98萬噸、100.87萬噸、211.79萬噸、112.71萬噸和107.46萬噸，較10月末分別下降921.25%、下降16.33%、下降14.20%、下降8.08%和下降8.13%。本月國內五大鋼材品種社會庫存全部下降。
從鋼廠庫存來看，據中鋼協數據顯示，截止11月上旬末，重點企業鋼材庫存為1222.88萬噸，旬環比增加0.85萬噸，增幅為0.07%。較10月上旬末減少39.12萬噸，降幅為3.10%。與去年同期相比較，重點企業鋼材庫存增加25.68萬噸，增幅為2.15%。市場庫存和鋼廠庫存合計較去年同期減少107.28萬噸，整體庫存明顯低于去年同期水平，產業鏈庫存處于近年低位，為鋼價起到有力支撐作用。
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公司主營天津、衡陽、寶鋼、冶鋼等無縫鋼管廠生產的流體管、結構管、化肥專用管、石油裂化管、合金管等產品，保證質量價格低廉。 無縫管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。 軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。 無縫鋼管按生產方法可分為熱軋無縫鋼管和冷軋（撥）無縫鋼管兩大類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。 頭屯河區北站公路鑫興達業鋼材經營部是無縫鋼管、無縫方管,合金管,高壓鍋爐管,不銹鋼管,不銹鋼板,銷售供應中心。常年銷售各大廠家生產的無縫管，以經營特殊厚壁鋼管及合金管為主。
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