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下半年長強板弱可能扭轉
我們判斷大概率在上半年還是長強板弱的局面，因為地產趕新開工可能仍然有所延續，而基建方面，資金也是首要供給在建項目；板材端，汽車家電的去庫存短期看還是可能繼續維持，減稅降費，乃至近期發改委提出的要出臺促進汽車家電消費政策，目前還是處于預期階段，從政策出臺到發揮作用，至少下半年。如果后期新開工向竣工能夠順利傳導，減稅降費也能夠釋放出一定的消費力，那么對于下半年板材的需求還是相對看好。
滬鋼近期連續反彈，主力1905合約高上漲至3576元/噸，創去年11月23日以來的新高。短期宏觀氛圍改善催生工業品反彈，對于螺紋鋼來說，庫存積累速度和幅度持續低于預期也提振多頭心。但我們認為，盤面漲幅明顯大于現貨，主力合約貼水收窄在一定程度上限制后期反彈高度，另外，節后鋼材需求存較大不確定性，也制約市場進一步做多的動力。
宏觀預期有所改善進入2019年，宏觀方面暖風頻吹，提振市場心。1月4日，央行宣布下調金融機構存款準備金率1個百分點，大幅超出市場預期，緩解了市場對流動性的擔憂。中美貿易關系在不斷改善的道路上不斷邁進，在一定程度上化解了市場對外部風險的擔憂情緒。
2018年年末，部分地區房地產限購出現松綁跡象，同時銀行利率有所下調。從2016年年末房地產市場迎來密集調控至今，房地產銷售增速持續回落，地產市場降溫明顯。2019年隨著政策的逐步松綁，地產銷售有望改善，在地產銷售改善的背景下，與房地產息息相關的行業如汽車、家電、建筑材料等有望得到提振，從而緩解國內經濟下行的風險。
低位庫存對價格形成支撐
鋼材總庫存（廠內+社會庫存）從去年12月28日開始連續積累，時間明顯晚于2017和2018年。庫存已經連續三周上升，但增長幅度明顯不及市場預期。截至1月11日，總庫存為1306.49萬噸，明顯低于2018年同期的1416.72萬噸和2017年同期的1568.51萬噸。
去年表內產量大幅上升，截至11月全國粗鋼產量累計同比增長6.70%。在如此高的產量增速下，疊加限產的放松，市場對淡季庫存積累速度心存忌憚，普遍認為庫存開始累積的時點將早于往年，且累庫速度會快于往年。但實際上，目前已經進入1月中旬，無論是庫存積累開始的時間點還是積累速度均明顯低于市場預期。庫存水平仍處于低位，且積累速度較慢，對價格產生較強的支撐。
螺紋鋼社會庫存在春節前后的連續積累過程的積累幅度與速度會對連續增庫存周期結束后或春節過后螺紋鋼價格的走勢有明顯影響。具體來說，螺紋鋼社會庫存在連續積累過程中超預期的積累幅度會對螺紋鋼價格形成壓力，典型如2008年、2012年以及2014年；超預期的積累速度也會對螺紋鋼價格形成壓力，典型如2011年、2013年以及2015年；當幅度和速度全部超預期時就會造成節后價格的快速下跌，典型如2009年、2018年，2017年積累周期結束后的價格下跌調整其實也有修正壘庫預期的影響；反之同樣原理，當積累速度或幅度相對去年來說出現明顯放緩時，預期的落差變化對減緩對價格的打壓預期，相對價格就會在節后表現的較為堅挺，典型如2010年和2016年。就2019年情況而言，螺紋鋼社會庫存在的歷史低位情況下的積累速度及程度卻遠不及去年，按價格與庫存的歷史關系推理，這也是近期螺紋鋼價格表現堅挺的重要原因之一，且如果后期社庫積累速度沒有較大飛躍的情況下，鋼價在節后乃至壘庫周期結束附近將大概率繼續保持堅挺，可見在此重要階段，社會庫存的積累速度及程度仍是重點觀察及需把握的關鍵因素之一。
為什么2019年鋼價是N字型：我們之前在年報中認為，在全年需求悲觀的背景下，關鍵在于把握需求的節奏，我們預計房地產趕工仍有余波，基建投資在2019年二季度之后也將對需求將產生正向影響，將階段性提振鋼材需求，而鋼材價格將提前反應，有望在元旦前后提前企穩反彈，全年鋼價可能呈震蕩往下的“N”字型。N字型正在演繹：從近市場表現來看，我們在年報中分析的邏輯正在演繹——近期地產趕工持續，基建投資繼續回升，供給彈性顯現，幾方面因素使得鋼價見底回升，鋼材價格的“N”字型正在走向上的一豎。
螺紋鋼的N字型有幾種寫法？從1月份之后螺紋鋼進入了我們前期提出的第三階段，即主要交易需求的階段，但當前主要交易的仍然是需求預期，經過近期的大幅拉漲，期現基差大幅收窄，僅靠預期的拉動已經動力不足，春節前的階段性高點可能已經出現。鋼材價格的再度拉漲，需要節后現貨需求的真正啟動。我們預計2019年春季需求將比2018年啟動更早，從需求趨勢來看，我們預計4月份之前需求相對樂觀，那么，本次N字形反彈的時間點將至少持續到3月份，樂觀的話將持續到4月份。總體來看，基于當前的基準假設，我們認為春節前后的總體策略仍然應該是低買。
讀者問：供給側改革三年來，新增了不少熱卷產能，也去掉了不少產能，請問現在有詳細的數據，可以告知熱軋帶鋼、卷板新增了多少產能嗎？
咨詢答：這個熱軋卷板、帶鋼新增產能，說實話我們澤鐵咨詢目前只掌握一個大致數據，因為具體確切的產能新增與產能置換，比較難理清，目前所掌握的情況是陜西龍鋼300萬噸、河北敬業300萬噸、河北鑫達500萬噸、河北新東海300萬噸、河北安豐300萬噸、廣西盛隆冶金300萬噸等（詳細介紹見陸家嘴(600663)黑金俱樂部歷史文章）。還有一部分屬于置換的，比如豐南縱橫與唐山國豐；山東鋼鐵(600022)日照基地屬于濟南基地產能搬遷，異地建設；部分企業產能屬于早已批復，一直未建設，或者產能置換不符合要求，建設延遲等。從大數上來看，2016年至2019年大約新增6000萬噸左右熱軋卷板產能，但由于政策的原因，產能退出熱軋帶鋼、卷板的產能大約在4000萬噸左右，包括部分調坯軋材企業的帶鋼生產線等；還有部分調坯軋材的中板生產企業比如安徽福達、長達、兆達等基本在市場上已經沒有普碳中板資源投放，所以新增熱軋卷板帶鋼產能要統籌起來看，澤鐵咨詢認為，在一增一減之間，可能市場高估了產能的總量增加情況。
讀者問：請問咨詢決定市場價格漲跌的主要因素是什么？
咨詢答：商品價格的運行方向由多種因素共同決定，研究商品的價格運行大勢，邏輯，也由多個維度構成，從供需關系、庫存、金融、貨幣、等等各個維度都需要關注；而市場情緒對價格的運行起到助漲助跌的作用，很難說主要因素是哪一個。市場情緒只是短期的，長期的趨勢還是由供需關系決定，但供需關系之外還需要考慮宏觀環境，經濟周期等，所以決定價格中長期運行的維度有多個。每一個維度在一定時期內起到主要作用。但都不是終的決定作用。
讀者問：咨詢常說螺紋鋼是非常好做的品種，季節性非常強，請問螺紋鋼的季節性怎么定義的，或者在不同的月份該如何做呢？
咨詢答：螺紋鋼在每年的12月份至次年的2月份都處于消費的淡季，處于壘庫周期，冬儲周期；而每年的3月份以后，全國是4月份開始至11月份期間處于消費旺季，期間南方會經歷六七八三個月的雨水、高溫天氣。在這些月份里，由于東北西北在11月中旬以后基本工地開始逐步全停，需求降為零，到次年的三四月份才復工，所以在供需波動不大的情況下，如果年初冬儲資源庫存偏高，資金鏈偏緊張，加杠桿的做庫存的比較多，則很容易出現大幅調整，冬儲前漲，冬儲后，春節后一周左右空漲一下，然后出現大幅調整，待消化完庫存，洗完這些加杠桿的散戶貿易商后，市場逐步企穩回升，在每年的6~10之間會有一波反彈，上漲行情，漲的時間大概一個月左右，然后在9月份左右出現調整，10月份再次反彈，如果不能創新高，則終大跌的概率非常高，為年底冬儲準備便宜籌碼。所以不同的月份怎么看，一要看自身的庫存情況，二看自身的資金情況，三看自身對期現結合運用的熟練程度。
我覺得近期螺紋鋼期貨是一個震蕩走勢，上下幅度有限。可以逢高做空、逢低做多。同時，我覺得鐵礦石、焦炭和焦煤等原材料期貨走勢將繼續強于成材，可以采取多原料、空成材的策略。目前熱卷強于螺紋鋼，但我認為這一狀況很快會改變，多熱卷、空螺紋有一定風險。
近期的鋼材價格缺乏大漲的基礎，這是因為：宏觀環境總體仍然比較差，鋼鐵產能持續增長，環保限產沒有放松跡象，鋼材庫存消化尚需時日，鐵礦石價格的上漲終還得看鋼材的眼色，很難成為鋼材價格大漲的推手。
從鐵路運力數據上來看，農民工返程高峰仍然要在元宵節之后，這時終端需求才會逐步啟動。未來全國仍將有一定范圍的雨雪天氣，將給鋼材需求的真正啟動帶來一定的干擾。在需求不足、供給未見明顯下降的情況下，鋼材社會庫存的增長還會持續。考慮到春節因素，目前的鋼材社會庫存水平尚低于去年水平，但按照目前的增速，庫存水平超過去年的可能性是存在的，因而未來幾周的庫存增長情況需要密切關注。
同樣，近期的鋼價也缺乏大跌的理由，從需求上看，政府自1月份以來批復了大量基建項目，地方專項債提前發放，同時房地產投資仍處于高位。而現階段正是制造業用鋼需求的旺季，板材需求較好，對建材也會構成支撐。
而從供給上看，由于鐵礦石等原材料價格的上漲快于鋼材，鋼廠利潤大幅壓縮，短流程鋼廠并不具備開工條件，對供給的增長形成壓制。
從供需各方的博弈角度上看，不管是鋼廠，還是貿易商，今年均比往年表現理性，鋼貿商因去年受損嚴重，今年對冬儲均比較謹慎，且鋼材冬儲的成本較低，市場流動性也比去年要好得多，在鋼材價格下跌之時，鋼貿商集中拋貨的動力不足。一旦需求啟動，社會庫存就會進入快速去化階段，市場心也會得到進一步恢復。
黑色近的技術邏輯是【買礦，空一切。】技術邏輯對于行情的分析是連續性的。螺紋的行情也是，螺紋為代表的工業品在去年8月完成頭部形態，級別為月線行情下跌，到去年12月底走完波大A，目前處于大B反彈結構。而近期螺紋的下跌只是這個結構里面的一個小波動，目前日線往下，周線往上，進入震蕩格局，后面會延續工業品的第三波大C下跌。具體驅動都是基本面去尋找背后的故事。
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