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LZCTC1月份我國外貿進出口同比增長16.2% 據海關統計，今年1月份，我國貨物貿易進出口總值2.51萬億元，比去年同期增長16.2%。其中，出口1.32萬億元，增長6%;進口1.19萬億元，增長30.2%;貿易順差1358億元，收窄59.7%。 國研中心主任李偉：今年中國經濟運行有望延續“多穩”局面 李偉說，2018年，我國經濟有條件繼續保持在中高速增長平臺上平穩運行，經濟運行有望延續增速穩、就業穩、物價穩、效益穩的“多穩”局面。需要解決的主要問題，包括金融風險壓力還沒有得到有效緩解;房地產穩定發展局面尚未形成;地方舉債需要進一步規范;通脹抬頭可能增加政策調整壓力;部門間政策協調需要加強。 1月貸增量市場預期現分化 部分機構預計將再創新高 開年以來，利率節節上行使市場額度緊張的呼聲不絕于耳，此前對1月新增貸規模的預測也一直相對保守。但近期出于實際融資需求和政策導向等原因考量，各機構對1月貸額度的預測出現分歧，部分機構預計1月新增貸數據將超過預期，甚至可能再創新高達到2.8萬億。 北京銀監局：降低銀行資金通過貸款等渠道流入房地產規模 近日，北京銀監局召開2018年北京銀行業監督管理工作會議。會議要求，要以“房住不炒”為目標，嚴防各路資金違規進入房地產市場，逐步降低銀行資金通過貸款、投資、理財、托等渠道流入房地產市場的速度和規模。2018年，北京銀監局將對房地產貸款增速過快、占比過高的機構加大檢查力度。 乘聯會：1月廣義乘用車銷量225萬輛，實現開門紅 全國乘聯會數據顯示，中國1月份廣義乘用車產量232.37萬輛，同比增長12.7%，環比下滑10%;銷量224.89萬輛，同比增長6%，環比下滑19%。其中，新能源車銷量達到3萬臺，較去年同期低基數增長4倍多。乘聯會認為，今年1月的銷售雖然實現了開門紅，但增速稍低。 工部：2017年鋼材價格大幅上漲 企業效益明顯好轉山東濟南金宏通鋼管有限公司位于山東省美麗的泉城——-濟南，緊鄰京滬，京臺，濟廣，青銀，青蘭，濟聊高速，交通運輸條件得天獨厚，四通八達，十分便利。主營產品：工字鋼、H型鋼、角鋼、槽鋼、鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、不銹鋼角鋼、螺旋管、合金管、無縫鋼管、鍍鋅管、螺旋管，方管，鍍鋅方管、鍍鋅板、焊管、不銹鋼管、不銹鋼槽鋼 、船用角鋼、A36鋼板、焊接H型鋼、耐磨板、耐候板、脫硫脫銷、電廠脫硫脫硝等產品。公司常備庫存包括包鋼、萊鋼、鞍鋼、安鋼、唐鋼、寶鋼等各大鋼廠的鋼材，并常年經營各類直縫鋼管、熱擴鋼管和無縫鋼管，平均庫存2000噸左右，年銷售量20萬噸，銷售額1億元左右。龐大的銷售網絡，豐厚的現貨資源，嚴格的配送和檢驗程序能夠限度的滿足客戶的各種需求。公司長期與首鋼、鞍鋼、包鋼、冶鋼、寶鋼、濟鋼、萊鋼、衡鋼等各大鋼廠有著長期合作關系。年銷量全國,是全國規模較大的工、角、槽、H型鋼、鍍鋅型材供應基地。 24小時詢價：15066661639（劉經理）真誠期待與您合作！ 從工部獲悉，受鋼鐵去產能工作深入推進、“地條鋼”取締、采暖季錯峰生產和市場需求回升等因素影響，2017年鋼材價格大幅上漲。12月底，中國鋼材價格指數為121.8點，比年初上升22.3點，漲幅22.4%。2017年，中國鋼鐵工業協會統計的重點大中型企業累計實現銷售收入3.69萬億元，同比增長34.1%，實現利潤1773億元，同比增長613.6%。 1月我國出口鋼材465萬噸 進口鐵礦石10034.3萬噸 據海關統計，2018年1月我國出口鋼材465萬噸，較上月減少102萬噸，同比下降36.6%。1月我國進口鋼材119.1萬噸，較上月減少0.9萬噸，同比增長8.9%。1月我國進口鐵礦砂及其精礦10034.3萬噸，較上月增加1620.3萬噸，同比增長9.3%。1月我國出口焦炭69.3萬噸，較上月減少34.7萬噸;同比下降12.6%。 中國1月原油進口創紀錄 因獨立煉廠進口配額提高 海關總署周四公布數據顯示，1月進口較上年同期增長20%至創記錄的4,064萬噸，相當于每日957萬桶。這高于12月的進口規模3,370萬噸，或約794萬桶/日，也超過此前在2017年3月創下的紀錄水準917萬桶/日。分析稱中國對國內獨立煉廠2018年原油進口配額較2017年提高55%后，由此帶來進口熱潮;而且俄羅斯一輸油管線擴展后開始輸油。
臨近11月，北方將進入季節性停產和LZCTC現貨成交停滯期，鋼價經過限產和需求的博弈后，找到了短期的均衡位置，尤其近期缺乏明顯變量因素影響的情況下，鋼價要重新回到流暢的上漲行情中，可能需要等待。3500元/噸一線將會是近期螺紋鋼主力合約價格震蕩中樞，向下偏離的程度不會太大。 金九銀十，鋼材庫存下降，需求尚可。9月地產投資增速繼續上行至9.20%，商品房銷售數據不斷惡化，9月同比增速為-1.5%，環比下降5.76個百分點。雖然本輪地產調控中，銷售下滑向投資傳遞的節奏不同于以往，但考慮到房地產行業投資開發中資金來源主要依靠前期銷售，因此后期能否延續前期投資增速存在不確定。綜合來看，短期需求增速缺乏迅速動力，但下降空間也不會太大。另外，1-9月汽車產量和基建投資增速基本持穩，同樣顯示出經濟自身較強的復蘇動力。從不同鋼材下游部門來看，1-9月數據表明需求增速的底部已經探明，但內生性加速上漲還需時日。近期鋼價回調的行情也表明，市場關注焦點從供給轉向需求后，需求端雖暫時不能成為引導鋼價繼續上漲的主要驅動力，但能夠起到限制鋼價跌幅的作用;甚至不能忽視本輪鋼價上漲過程中，需求復蘇在供給側背后同樣起到的提振作用。如果放長周期來看，需求復蘇對市場的重要程度會逐漸代替供給側收縮的影響。 供應方面，供給收縮政策執行良好，剔除掉個別地區不定時限產政策對鋼市的影響，在持續較高的毛利刺激下，鋼廠日均產量被限制的跡象非常明顯，這顯示出政策的剛性和主基調沒有發生動遙9月份數據顯示，粗鋼日均產量為239.43萬噸，較8月份下降0.49個百分點，行業螺紋鋼毛利在800元/噸-900元/噸的高水平，較上月850元/噸-950元/噸環比略降50元/噸-100元/噸，變化不大。會員鋼企自今年4月以來，在螺紋鋼噸鋼毛利超過500元/噸關口后，日均粗鋼產量就一直維持在180噸-185噸的區間震蕩，即便三季度利潤持續上升至千元每噸，但期間產量幅度有限，對盈利的彈性較校回顧歷史數據，會員企業粗鋼日均產能突破170萬噸是在今年3月下旬，這和噸鋼毛利暴漲的時間節點一致，也是2010年螺紋鋼期貨上市以來的歷史水平。在衡量利潤率和庫存水平后可以發現，2010年以來歷史性的高利潤和歷史性的低庫存水平是共生的，這表明行業供應即便小幅增加，但是相對需求增速較小，供需格局已發生了質的變化。跟蹤9、10月旬度高頻數據，國慶節長假后螺紋鋼總庫存連續兩周下降，和上海螺紋終端采購量的負相關性非常強。 原材料下跌幅度較大，焦化廠增產幅度大于鋼廠，鐵礦石外礦發貨量和港口庫存水平波動一致，鋼價在如此高的利潤水平下，對上游成本的依賴程度趨弱。短期震蕩后，對鋼價不宜過分看空。山東濟南金宏通鋼管有限公司，備有專業車隊，為客戶提供看貨、訂貨、提貨、送貨、開piao、結算等一條龍服務，節假日不休，全天二十四小時售貨。溫馨提示：因為現如今行情趨勢不穩固，實際下單請咨詢當天價格，濟南金宏通鋼管有限公司期待與您合作公司地址：濟南市槐蔭區經十西路紅旗鋼材市場東院我們堅持“以質量求生存，靠服務促發展”的方針。滿足客戶日益增長的需求，是我們永遠追求的目標。公司全體員工愿以優質的產品,良好的譽，竭誠與各界朋友攜手合作，共創輝煌！隨時歡迎您來本公司洽談采購，我們一定讓您高興而來、滿意而歸！ 濟南金宏通鋼材廠家直銷，歡迎前來考察！我們的承諾服務三保：保證質量、保證時間、保證數量 服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、的服務。經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。經營理念：以完美的品質開拓市場、以誠贏得客戶！鄭重承諾：保證以的產品、優的質量、的價格、完善的服務來答謝新老顧客的賴濟南金宏通鋼管有限公司
LZCTC煤企探訪記：“這個年好過了 但改革關口還沒過” “這個年好過了，但我們的改革關口還沒有過。”張炳忠說，企業暫時度過了困難時期，但企業的自動化、智能化還遠遠沒有達到現代企業應有的水平。按照供給側改革的要求和產業發展趨勢，讓企業向質量效益型轉變仍將是新一年的大任務。 山西五年累計退出煤炭產能4590萬噸 日前，在山西省第十三屆人民代表大會次會議上，山西省省長樓陽生表示，過去五年，山西省認真落實“三去一降一補”重點任務，累計退出煤炭產能4590萬噸，淘汰煉鐵產能82萬噸、煉鋼產能325萬噸，并率先實施煤炭減量化生產。 賺得盆缽滿體!上市煤企吹著“暖風”樂呵過年 兗州煤業表示，隨著供給側結構性改革政策深入實施，煤炭價格保持中高位運行，商品煤銷售價格同比大幅上漲，2017年公司凈利潤預計增長193%-245%。2017年預計扭虧為盈的＊ST鄭煤在分析業績增長原因時稱，受益于穩步推進供給側結構性改革、著力化解煤炭過剩產能等一系列措施的影響，煤炭售價與上年同期相比大幅，公司效益穩步增長。
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