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一、磷化前的預處理 一般情況下, 磷化處理要求工件表面應是潔凈的金屬表面(二合一、三合一、四合一例外)。工件在磷化前必須進行除油脂、銹蝕物、氧化皮以及表面調整等預處理。特別是涂漆前打底用磷化還要求作表面調整,使金屬表面具備一定的“活性“,才能獲得均勻、細致、密實的磷化膜,達到提高漆膜附著力和耐腐蝕性的要求。因此,磷化前處理是獲得高質量磷化膜的基礎。 酸洗磷化無縫鋼管 酸洗磷化無縫鋼管加工廠家 1 除油脂 除油脂的目的在于掉工件表面的 油脂、油污。包括機械法、化學法兩類。機械法主要是:手工擦刷、噴砂拋丸、火焰灼燒等。化學法主要:溶劑清洗、酸性清洗劑清洗、強堿液清洗,低堿性清洗劑清洗。以下介紹化學法除油脂工藝。 酸洗磷化無縫鋼管 酸洗磷化無縫鋼管加工廠家 1.1 溶劑清洗 溶劑法除油脂,一般是用非易燃的鹵代烴蒸氣法或乳化法。常見的是采用三氯乙烷、三氯乙烯、全氯乙烯蒸汽除油脂。蒸汽脫脂速度快,效率高,脫脂干凈徹底,對各類油及脂的去除效果都非常好。在氯代烴中加入一定的乳化液,不管是浸泡還是噴淋效果都很好。由于氯代鹵都有一定的毒性,汽化溫度也較高,再者由于新型水基低堿性清洗劑的出現,溶劑蒸汽和乳液除油脂方法現在已經很少使用了。 酸洗磷化無縫鋼管 酸洗磷化無縫鋼管加工廠家 1.2 酸性清洗劑清洗 酸性清洗劑除油脂是一種應用非常廣泛的方法。它利用表面活性劑的乳化、潤濕、滲透原理,并借助于酸腐蝕金屬產生氫氣的機械剝離作用,達到除油脂的目的。酸性清洗劑可在低溫和中溫下使用。低溫一般只能除掉液態油,中溫就可除掉油和脂,一般只適合于浸泡處理方式。酸性清洗劑主要由表面活性劑(如OP類非離子型活性劑、陰離子磺酸鈉型)、普通無機酸、緩蝕劑三大部分組成。由于它兼備有除銹與除油脂雙重功能,人們習慣稱之為“二合一“處理液。 酸洗磷化無縫鋼管 酸洗磷化無縫鋼管加工廠家 鹽酸、硫酸酸基的清洗劑應用為廣泛,成本低,效率較高。但酸洗殘留的Cl-、SO42-對工件的后腐蝕危害很大。而磷酸酸基沒有腐蝕物殘留的隱患,但磷酸成本較高,清洗效率低些。對于鋅件,鋁件一般不采用酸性清洗劑清洗,特別鋅件在酸中的腐蝕極快。 酸洗磷化無縫鋼管 酸洗磷化無縫鋼管加工廠家 1.3強堿液清洗 強堿液除油脂是一種傳統的有效方法。它是利用強堿對植物油的皂化反應,形成溶于水的皂化物達到除油脂的目的。純粹的強堿液只能皂化除掉植物油脂而不能除掉礦物油脂。因此人們通過在強堿液中加入表面活性劑,一般是磺酸類陰離子活性劑,利用表面活性劑的乳化作用達到除礦物油的目的。強堿液除油脂的使用溫度都較高,通常〉80℃。
一般很多都是用化學的原理和運用電解的方式來除銹,對鋼管進行酸洗鈍化處理,但是要是用化學反應來祛除鐵銹的話,那么工人們在清洗之前,要先穿戴到保護用品,避免身體受化學元素影響受傷,但是現在很多地方都不贊成用化學酸來清洗無縫鋼管嗎,因為雖然化學酸洗的去銹效果很好,但是化學酸也會對環境造成影響的,甚至是影響土壤質量,匯鑫源還要有計劃的處理酸洗后的污水治理。 空氣吹掃--清水預洗--脫脂清洗--水沖洗--酸洗除銹--鈍化預膜—空氣吹掃----驗收封口 酸洗處理產品特點優勢: 1:碳鋼酸洗鈍化液將酸洗和鈍化合二為一,大大提高了勞動生產率 2: 酸洗鈍化液的使用和操作非常方便,槽洗浸泡使用中小型碳鋼管件,或使毛刷刷涂或噴淋的方法進行操作,后清水沖洗即可 3:使用溫度5-30攝氏度,酸洗鈍化5-15分鐘左右即可達到酸洗效果。 磷化的目的主要是:給基體金屬供保護,在一定程度上防止金屬被腐蝕;用于涂漆前打底,高漆膜層的附著力與防腐蝕能力;在金屬冷加工工藝中起減摩潤滑使用,磷化是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于鋼鐵表面磷化,有色金屬(如鋁鋅)件也可應用磷化。
酸洗純化處理可按以下步驟進行:去油→酸洗→冷水沖洗→鈍化→冷水沖洗→吹干。1.去油酸洗前,應對每一管段仔細檢查,如發現管內有油脂時,應先用四氯化碳(或三氯乙烯)進行脫脂處理。同時檢查焊縫質量,如有較大焊瘤及焊渣等,應加以處理。2.酸洗可采用槽浸法或系統循環法進行酸洗。系統循環法即用酸泵向管內邊管酸液,邊排空氣,排凈空氣后再進行循環至鐵繡徹底洗凈。對繡蝕嚴重的管道應增長酸洗時間(具體時間應視實際情況而定),至鐵銹全部洗凈為止。對不能進行動態酸洗的異形件,采用靜態酸洗(即將異形件放在酸槽內浸泡至鐵銹去掉為止)。3.中和酸液排凈后,街上中和液膠管,用泵動態進行營內殘存酸液的中和。在排放口用pH試紙檢查,當溶液呈中性或弱堿性時。即停止中和。4.鈍化酸洗合格后,接上鈍化液膠管,啟動泵向管內灌送鈍化液,邊灌便排氣,使鈍化液在關內循環半小時后,再保持靜態兩小時。5.吹干鈍化后,先用水沖洗,然后再用干燥無油空氣徹底吹干管內壁。此時碳銅管內壁一般呈銀灰色,即認為合格。
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