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路基沉降板是一個(gè)很新穎,并改變了傳統(tǒng)護(hù)坡觀念的新型產(chǎn)品,它能減輕邊坡防護(hù)工程對(duì)周歡生態(tài)環(huán)境的破壞及影響,可通過人工栽樹植草進(jìn)行綠化。這種產(chǎn)品適用于任何復(fù)雜地形,并不損壞原有地貌。工程施工中本產(chǎn)品呈網(wǎng)狀散布,無視覺干擾,便于人工造林,且有利于周圍環(huán)境與工程融合。滄州達(dá)訊鋼管有限公司路基沉降板主要品分為路基沉降板與被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)兩類產(chǎn)品,產(chǎn)品用于控制各種邊坡地質(zhì)災(zāi)害和邊坡爆炸、落石雪崩的自然災(zāi)害。 SNS柔性防護(hù)網(wǎng)是在可能發(fā)生山體滑坡或山體垮塌的地區(qū),為了保護(hù)車輛及行人在需要防護(hù)的山體部位安裝鋼絲繩網(wǎng)為抽要材料的防護(hù)體系。路基沉降板是鋼絲繩網(wǎng)緊貼在山體上,將松懈的石頭包裹在山上,不讓碎石從山上滾落或掉下,故此路基沉降板適用于山坡及山崖的防護(hù)。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是在公路旁邊豎起一道鋼絲繩網(wǎng)和鋼絲鋼絲格柵,山坡上如有下落的碎石會(huì)被防護(hù)網(wǎng)攔截住,保障山坡下行人行車,應(yīng)用與斜度小的山體防護(hù)。
路基沉降板——措施及文明施工
一、措施及文明施工
1、為保證施工,開挖一級(jí)邊坡,必須立即施作一級(jí)掛柔性防護(hù)網(wǎng)護(hù)坡,待護(hù)坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一級(jí)邊坡開挖。施工成型后應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡加固的養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)對(duì)路基沉降板的大修檢查。
2、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)路基沉降板采用統(tǒng)一鐵制路基沉降板加工定做,固定式路基沉降板、開關(guān)箱的下底與地面的距離大于1.3m,小于1.5m,其設(shè)置地點(diǎn)平坦并高出地面20cm,并且周圍設(shè)置圍欄及搭設(shè)防雨防砸棚。并在圍欄上懸掛標(biāo)志。滄州達(dá)訊鋼管有限公司路基沉降板內(nèi)設(shè)置兩級(jí)漏電保護(hù),考慮到在總配箱裝設(shè)總漏電保護(hù)器,容易產(chǎn)生誤動(dòng)作,所以在總路基沉降板處不再設(shè)置總漏電保護(hù)器,在分路基沉降板的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器,再在開關(guān)箱的負(fù)荷側(cè)裝設(shè)漏電保護(hù)器,以便實(shí)現(xiàn)兩級(jí)漏電保護(hù)。
為進(jìn)一步降本增效,今年以來,橋梁聲測(cè)管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠燒結(jié)車間不斷推行精細(xì)化管理,并大膽小改小革,取得良好效果。
廢舊皮帶多是燒結(jié)車間的一大特點(diǎn),每次月度計(jì)劃?rùn)z修都會(huì)更換傳輸皮帶,如果能把更換下來的廢舊皮帶"變廢為寶",不僅美化現(xiàn)場(chǎng),又節(jié)約了開支。在車間的鼓勵(lì)下,大家把廢舊皮帶中較好的一部分按環(huán)冷機(jī)密封皮尺寸制作環(huán)冷機(jī)密封皮,用廢舊皮帶代替新進(jìn)密封皮,每月可節(jié)約成本1500多元。
密封皮帶通廊彩瓦消耗也是該車間一項(xiàng)不小的開支,新更換的彩瓦用上一段時(shí)間后易生銹變形,橋梁聲測(cè)管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠車間要求班組將廢舊皮帶按需要更換彩瓦的尺寸裁好,并將皮帶在通廊外固定好。新裝上去的皮帶不僅經(jīng)濟(jì)耐用且美觀大方,每月還可節(jié)約更換彩瓦成本400多元。另外,車間還組織相關(guān)人員將廢舊皮帶做成天車小車緩沖器、傳輸皮帶活動(dòng)式清掃器、電磁站液壓站絕緣墊等。
除塵灰氣力輸送管道是該車間易耗品之一,因?yàn)槌龎m灰氣力輸送管道一天24小時(shí)都在不間斷輸送除塵灰,管道的轉(zhuǎn)彎處、分叉口處等極易磨穿。為此,橋梁聲測(cè)管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠在每個(gè)易磨穿點(diǎn)的外面焊接上一個(gè)外殼,再在里面灌上混凝土,給它們穿上厚厚的"鎧甲",延長(zhǎng)管道使用壽命。以前每回檢修都要更換耐磨管彎頭、分叉處管道等,自從穿上"鎧甲"后,到目前為止還未曾更換,每月可節(jié)約成本1000多元。
擺線針輪減速機(jī)的損耗報(bào)廢也是燒結(jié)生產(chǎn)不可避免的問題,180㎡燒結(jié)系統(tǒng)型號(hào)相同的擺線針輪減速機(jī)有25臺(tái),90㎡燒結(jié)系統(tǒng)型號(hào)相同的擺線針輪減速機(jī)有32臺(tái),每次檢修更換的擺線針輪減速機(jī)有的是輸出部分磨損、有的是輸入部分損耗、有的是減速部分有問題。針對(duì)這一情況,橋梁聲測(cè)管廠家所用萍安鋼鐵安源煉鐵廠車間組織設(shè)備員、維護(hù)工、大班長(zhǎng)等對(duì)更換下的減速機(jī)進(jìn)行拆卸,把有用的部分整合在一起,重新拼裝,經(jīng)過調(diào)試和試車檢驗(yàn)效果,讓更換下的擺線針輪減速機(jī)通過"移接"手術(shù)重獲新生、再次上崗,此項(xiàng)修舊利廢每月可節(jié)約成本2000多元。8月24日,滄州聲測(cè)管生產(chǎn)廠家所用攀鋼釩冷軋生產(chǎn)線首次批量試制熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板獲成功。
鋅鋁鎂合金鍍層鋼板因具有優(yōu)異的耐蝕性以及良好的加工成形性、焊接性、外觀裝飾性等,主要應(yīng)用在建筑行業(yè),正逐步向家電、汽車制造等行業(yè)推廣應(yīng)用。國(guó)際鋼鐵公司在20世紀(jì)80年代開始研究這種鋼板,于21世紀(jì)初期先后實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)及應(yīng)用,國(guó)內(nèi)目前僅有少數(shù)企業(yè)推出了熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。
為實(shí)現(xiàn)家電用熱鍍鋅板、電氣柜用熱鍍鋁鋅板等主要鍍層鋼板產(chǎn)品品種的升級(jí)換代,提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,在去年下半年深入進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,滄州聲測(cè)管生產(chǎn)廠家所用攀鋼今年年初正式啟動(dòng)了鋅鋁鎂合金鍍層鋼板研發(fā)工作。為確保一次性試驗(yàn)成功,項(xiàng)目組通過大量基礎(chǔ)理論研究和多次技術(shù)研討,詳細(xì)討論了鋅鍋中成分配制方案、成分控制準(zhǔn)確性、可能出現(xiàn)的缺陷及其預(yù)案、表面結(jié)構(gòu)、表面處理等技術(shù)要求。通過對(duì)滄州聲測(cè)管生產(chǎn)廠家所用攀鋼釩冷軋廠生產(chǎn)工藝不斷優(yōu)化和調(diào)整,試制的熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板表面質(zhì)量良好、鍍層控制均勻,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。至此,滄州聲測(cè)管生產(chǎn)廠家所用攀鋼鋅鋁鎂合金鍍層鋼板初步具備了批量生產(chǎn)能力。上半年,聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼聚焦契約化經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和新聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼建設(shè)核心任務(wù),層層壓實(shí)主體責(zé)任,在鋼鐵市場(chǎng)大幅下滑的情況下保持了較好盈利水平。經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)超鞍鋼集團(tuán)考核進(jìn)度目標(biāo);鐵、鋼、材產(chǎn)量分別超進(jìn)度目標(biāo)19.56萬(wàn)噸、18.77萬(wàn)噸、20.82萬(wàn)噸;鐵精礦、鈦精礦等產(chǎn)品均超額完成計(jì)劃產(chǎn)量;內(nèi)部降本增效超進(jìn)度目標(biāo)1.75億元;部分新建產(chǎn)線快速實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效……
"上半年雖然取得了一定成績(jī),但聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼面臨的經(jīng)營(yíng)壓力依然嚴(yán)峻,下半年挑戰(zhàn)更大。"聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼二季度經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì)指出,近期,國(guó)內(nèi)外鋼材需求繼續(xù)收縮,鋼材、釩鈦銷售價(jià)格下滑,鐵礦石價(jià)格從高位下跌,聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼面臨市場(chǎng)進(jìn)一步下滑和礦石競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)減弱的雙重壓力,盈利能力將會(huì)削弱。
如何應(yīng)對(duì)困難,全力打好"下半場(chǎng)"?聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼提出,貫徹落實(shí)鞍鋼集團(tuán)第二次黨代會(huì)精神和鞍鋼集團(tuán)上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)、聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼三屆四次職代會(huì)決策部署,以扎實(shí)開展"不忘初心、牢記使命"主題教育為契機(jī),突出抓好"3·3·3"治理工程和"1+4+4+1"產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),聚焦經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)、改革創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、智能制造、低成本綠色發(fā)展、固本強(qiáng)基六大目標(biāo)任務(wù),確保完成全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
聚焦經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)目標(biāo),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。提前做好市場(chǎng)研判,適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、原燃料結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,產(chǎn)供銷一體化能力;抓好設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,全力做好釩鈦、鋼軌、熱軋板、汽車板、建材、攀長(zhǎng)特自煉鋼等效益品種產(chǎn)銷規(guī)模,千方百計(jì)多創(chuàng)效益;持續(xù)深入開展降本增效,嚴(yán)格落實(shí)成本費(fèi)用壓降工作方案,優(yōu)化技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),提高產(chǎn)品成本競(jìng)爭(zhēng)力。
聚焦改革創(chuàng)新,推進(jìn)第三次管理變革。進(jìn)一步深化人力資源"全定"和勞務(wù)費(fèi)壓減工作,確保完成年度計(jì)劃目標(biāo);加快推進(jìn)積股份"雙百行動(dòng)"綜合改革、攀長(zhǎng)特和工科咨詢等單位的混合所有制改革,選擇部分非鋼單位探索試點(diǎn)職業(yè)經(jīng)理人制度,建立健全符合行業(yè)發(fā)展規(guī)律的市場(chǎng)化體制機(jī)制;持續(xù)開展困難企業(yè)治理,進(jìn)一步降低經(jīng)營(yíng)性企業(yè)虧損面。
聚焦科技創(chuàng)新,構(gòu)建第三代技術(shù)體系。強(qiáng)化科技創(chuàng)新頂層設(shè)計(jì),進(jìn)一步深化科研體制機(jī)制改革,探索多樣性激勵(lì)政策,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)造活力。立足戰(zhàn)略需求,加快突破"卡脖子"技術(shù),夯實(shí)當(dāng)期經(jīng)營(yíng)和未來發(fā)展基礎(chǔ);堅(jiān)持開放合作創(chuàng)新,借助釩鈦資源綜合利用重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等重大創(chuàng)新平臺(tái),打造產(chǎn)、學(xué)、研、資、用高度融合的成果孵化體系,加快把創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)競(jìng)爭(zhēng)力。聚焦智能制造,實(shí)施數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。加強(qiáng)與先進(jìn)企業(yè)的對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),積極推進(jìn)自動(dòng)化、息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型平臺(tái)建設(shè),構(gòu)建集智能裝備、智能工廠、智能互聯(lián)于一體的智慧制造體系。補(bǔ)齊短板,重點(diǎn)在操控室集控、現(xiàn)場(chǎng)無人或少人化等領(lǐng)域下功夫,努力提高生產(chǎn)效率和制造水平;打造樣板,堅(jiān)持目標(biāo)與問題導(dǎo)向相結(jié)合,加快推進(jìn)聲測(cè)管規(guī)格所用攀鋼釩軌梁廠等智能制造樣板工廠和"兩化融合"示范線建設(shè);開放合作,與智能制造領(lǐng)域企業(yè)聯(lián)手,共同打造"鋼鐵大腦"等高端項(xiàng)目,引領(lǐng)行業(yè)智能制造發(fā)展。
保定定州滄州達(dá)訊鋼管有限公司的 鋼管產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)過程中受嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系控制,全程采用先進(jìn)制作工藝,從原材料進(jìn)廠、加工生產(chǎn)、組裝、調(diào)試都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn),從而確保了 鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量。發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、開拓、創(chuàng)新”的精神,跟蹤和引領(lǐng)市場(chǎng)需求,并本著高額投入、高科技裝備,服務(wù)于用戶的宗旨,向客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
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